Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Thứ Năm, 05/02/2026 - 09:44 - ducht

Mẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, sẽ sớm nhận cọc từ khách hàng.

Dịp cận Tết Nguyên đán, thông qua website chính thức, Mazda Việt Nam thông báo về việc bắt đầu nhận cọc cho mẫu roadster Mazda MX-5 Miata từ ngày 5/2 tới đây. Giá bán mẫu roadster này chưa được tiết lộ, tuy nhiên được dự báo không thấp hơn 1 tỷ đồng.

Thậm chí, một số nguồn tin còn khẳng định giá bán chính thức của Mazda MX-5 Miata tại Việt Nam sẽ xấp xỉ quanh mốc 1,4 tỷ đồng. Lúc này, thông tin về giá bán của Miata chỉ dừng lại ở mức tin đồn, chưa được xác thực.

Trong giai đoạn 2021-2022, Mazda MX-5 Miata từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán xấp xỉ 2 tỷ đồng. Doanh số không như kỳ vọng ở thời điểm đó được cho là nguyên nhân khiến mẫu roadster này phải rút lui.

Tại buổi khai trương showroom Flagship đầu tiên của Mazda ở TP.HCM, Miata đã bất ngờ được giới thiệu như một trong những mẫu xe trưng bày. Hãng xe Nhật Bản khi ấy đã úp mở kế hoạch bán Miata cho khách hàng Việt và giờ đây, mẫu roadster biểu tượng này chuẩn bị chính thức quay lại thị trường Việt Nam.

Mazda MX-5 Miata sở hữu vẻ ngoài quen thuộc nhờ ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng thương hiệu Mazda. Phiên bản trưng bày tại Việt Nam sử dụng mui mềm. Miata còn một phiên bản RF với phần mui cứng.

Khu vực đầu xe Miata đặt thấp, cặp đèn chiếu sáng chính vuốt sang 2 bên cùng với cụm lưới tản nhiệt màu đen tạo thành điểm nhấn. Ở phía đuôi xe, cụm đèn hậu dạng tròn, kết hợp đuôi vịt vuốt nhẹ.

Khoang lái Mazda MX-5 nhìn chung khá cơ bản với màu nâu be. Ghế ngồi bọc da Nappa Terracotta cao cấp, có chức năng sưởi.

Cụm đồng hồ sau vô lăng tròn 3 chấu bọc da kết hợp giữa dạng cơ cổ điển với màn hình điện tử 4,6 inch. Một màn hình giải trí trung tâm cỡ nhỏ kích thước 7 inch đặt ở trung tâm táp-lô.

Ở bệ trung tâm, Mazda MX-5 Miata bố trí cần số truyền thống dạng thẳng hàng, lẫy chọn chế độ lái cùng với phanh tay cơ. Hệ thống âm thanh của xe gồm các loa Bose, bao gồm loa tích hợp vào tựa đầu mỗi ghế.

Khối động cơ SkyActiv-G 2.0L của Mazda MX-5 Miata. Ảnh: Phúc Hậu.

"Trái tim" của Mazda MX-5 Miata là khối động cơ SkyActiv-G 2.0L, sản sinh công suất 181 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 156 Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, Miata có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,5 giây.

Trong phân khúc xe thể thao, Mazda MX-5 Miata thường được đặt vào thế cạnh tranh cùng những đối thủ như Audi TT Roadster, Ford Mustang Convertible hay BMW Z4.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Audi RS Q8 Performance phá kỷ lục đường đua Nurburgring

Với công suất 640PS và mô-men xoắn 850Nm, Audi RS Q8 Performance lập kỷ lục mới cho xe SUV thương mại hoàn thành 1 vòng đường đua Nürburgring Nordschleife: 7 phút 36,698 giây.

Mercedes-AMG GT 63 RENNtech RIIIx mạnh hơn 1.200 mã lực

Mẫu coupe 4 cửa của Mercedes-AMG được RENNtech nâng cấp với sức mạnh vượt xa hypercar Bugatti Veyron Super Sport.

Chi tiết xe Haval H6 - mẫu xe SUV hybrid giá 986 triệu đồng

Được xem là mẫu xe hybrid đầu tiên ở phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam, Haval H6 HEV canh tranh với các đối thủ như Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Hyundai Grand i10 2024 sẽ ra mắt khách Việt vào tháng 6/2024

Thông tin từ đại diện Hyundai Thành Công cho biết, Hyundai i10 2024 sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào tháng 6 tới đây. Mẫu xe hạng A tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình.

Toyota Camry 2025 lên kệ với giá tăng 127 triệu đồng tại Mỹ

Ngoài mức giá niêm yết, khách hàng còn phải trả thêm một khoản phụ phí. Mức phụ phí cao nhất cho mẫu xe này có thể lên tới 4.995 USD, tương đương khoảng 127 triệu đồng. Điều này phản ánh xu hướng tăng giá trong ngành công nghiệp ô tô, đồng thời cho thấy sự khan hiếm và giá trị ngày càng cao của Toyota Camry 2025 trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm