Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Thứ Năm, 05/02/2026 - 09:44 - ducht

Mẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, sẽ sớm nhận cọc từ khách hàng.

Dịp cận Tết Nguyên đán, thông qua website chính thức, Mazda Việt Nam thông báo về việc bắt đầu nhận cọc cho mẫu roadster Mazda MX-5 Miata từ ngày 5/2 tới đây. Giá bán mẫu roadster này chưa được tiết lộ, tuy nhiên được dự báo không thấp hơn 1 tỷ đồng.

Thậm chí, một số nguồn tin còn khẳng định giá bán chính thức của Mazda MX-5 Miata tại Việt Nam sẽ xấp xỉ quanh mốc 1,4 tỷ đồng. Lúc này, thông tin về giá bán của Miata chỉ dừng lại ở mức tin đồn, chưa được xác thực.

Trong giai đoạn 2021-2022, Mazda MX-5 Miata từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán xấp xỉ 2 tỷ đồng. Doanh số không như kỳ vọng ở thời điểm đó được cho là nguyên nhân khiến mẫu roadster này phải rút lui.

Tại buổi khai trương showroom Flagship đầu tiên của Mazda ở TP.HCM, Miata đã bất ngờ được giới thiệu như một trong những mẫu xe trưng bày. Hãng xe Nhật Bản khi ấy đã úp mở kế hoạch bán Miata cho khách hàng Việt và giờ đây, mẫu roadster biểu tượng này chuẩn bị chính thức quay lại thị trường Việt Nam.

Mazda MX-5 Miata sở hữu vẻ ngoài quen thuộc nhờ ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng thương hiệu Mazda. Phiên bản trưng bày tại Việt Nam sử dụng mui mềm. Miata còn một phiên bản RF với phần mui cứng.

Khu vực đầu xe Miata đặt thấp, cặp đèn chiếu sáng chính vuốt sang 2 bên cùng với cụm lưới tản nhiệt màu đen tạo thành điểm nhấn. Ở phía đuôi xe, cụm đèn hậu dạng tròn, kết hợp đuôi vịt vuốt nhẹ.

Khoang lái Mazda MX-5 nhìn chung khá cơ bản với màu nâu be. Ghế ngồi bọc da Nappa Terracotta cao cấp, có chức năng sưởi.

Cụm đồng hồ sau vô lăng tròn 3 chấu bọc da kết hợp giữa dạng cơ cổ điển với màn hình điện tử 4,6 inch. Một màn hình giải trí trung tâm cỡ nhỏ kích thước 7 inch đặt ở trung tâm táp-lô.

Ở bệ trung tâm, Mazda MX-5 Miata bố trí cần số truyền thống dạng thẳng hàng, lẫy chọn chế độ lái cùng với phanh tay cơ. Hệ thống âm thanh của xe gồm các loa Bose, bao gồm loa tích hợp vào tựa đầu mỗi ghế.

Khối động cơ SkyActiv-G 2.0L của Mazda MX-5 Miata. Ảnh: Phúc Hậu.

"Trái tim" của Mazda MX-5 Miata là khối động cơ SkyActiv-G 2.0L, sản sinh công suất 181 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 156 Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, Miata có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,5 giây.

Trong phân khúc xe thể thao, Mazda MX-5 Miata thường được đặt vào thế cạnh tranh cùng những đối thủ như Audi TT Roadster, Ford Mustang Convertible hay BMW Z4.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mercedes-Benz sẽ hợp nhất S-Class và EQS thành một dòng xe

Phiên bản chạy điện EQS vẫn sẽ được nâng cấp vào năm sau nhưng tới đây, Mercedes-Benz đang muốn hợp nhất hai dòng xe chủ lực S-Class và EQS thành một dòng xe duy nhất vào.

Hyundai Ioniq 5 N 2025: Xe điện hiệu suất cao ra mắt thị trường Mỹ

Mẫu xe thuần điện đầu tiên thuộc bộ phận hiệu suất cao N của Hyundai sử dụng hai động cơ điện, cho công suất kết hợp 641 mã lực và bộ pin 84 kWh.

Subaru Legacy bị dừng sản xuất từ năm sau

Sức bán chậm được xem là một trong những lý do khiến Subaru quyết định ngừng sản xuất dòng xe Legacy và chuẩn bị cho sự ra đời của các mẫu xe điện trong tương lai.

Bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ôtô từ 1/7

Cục CSGT xác nhận phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ôtô dự kiến được bỏ kể từ ngày 1/7 tới đây.

VF 3 ra mắt - lần đầu VinFast giới thiệu xe trong lồng kính

VinFast VF 3 vừa ra mắt khách hàng Việt nhưng chỉ là bản trưng bày.

Có thể bạn quan tâm