Mẫu xe Lynk & Co 05 ra mắt với giá 1,6 tỷ đồng

Chủ nhật, 14/01/2024 - 20:20 - hoangvv

Lynk & Co 05 là mẫu SUV được định vị ở giữa Lynk & Co 01 và Lynk & Co 09 tại thị trường Việt Nam.

Sau một thời gian đặt chân vào Việt Nam với showroom đầu tiên tại TP Hà Nội, thương hiệu Lynk & Co chính thức xuất hiện tại TP.HCM. Hãng xe đến từ Trung Quốc giới thiệu đến khách hàng TP.HCM 2 mẫu xe, Lynk & Co 01 và Lynk & Co 05.

Lynk & Co gọi mẫu xe 05 là phiên bản SUV Coupe của mẫu 01. Xét trong phân khúc, mẫu xe này được xem là đối thủ trực tiếp của Peugeot 408 - mẫu xe mới nhất của thương hiệu Peugeot tại thị trường Việt Nam.

Lynk & Co 05 có kích thước tổng thể 4.592 × 1.879 × 1.628 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.734 mm. Ngoại trừ chiều dài và trục cơ sở, các thông số còn lại của 05 đều kém hơn Peugeot 408 ( 4.690 x 1.850 x 1.480 mm, 2.790 mm).

Xe được trang bị bộ la-zăng 20 inch Silver Blade, bọc bên ngoài là bộ lốp 235/45.

Phần đuôi phía sau gây chú ý với thiết kế đèn hậu từng cụm nhỏ riêng biệt, Lynk & Co gọi phong cách thiết kế này là dạng khối năng lượng.

Phong cách hiện đại dễ dàng được tìm thấy bên trong khoang lái Lynk & Co 05. Xe được trang bị màn hình trung tâm 12,8 inch và màn hình tốc độ 12,3 inch. Hệ thống tiện nghi trên xe có thể kể đến như sạc không dây, làm mát/sưởi ghế lái, dàn âm thanh Harman Infinity 10 loa...

Sức mạnh của Lynk & Co 05 đến từ động cơ 2.0L tăng áp, sản sinh công suất 254 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Xe dùng hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh AWD. Ngoài lợi thế về sức mạnh, Lynk & Co 05 còn gây chú ý với loạt trang bị an toàn hỗ trợ phanh chủ động, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động, ga tự động thích ứng, nhận diện biển báo giao thông...

Trải nghiệm nhanh không gian hàng ghế sau cho thấy dù mang thiết kế thể thao mẫu xe này vẫn đủ thoải mái cho một người cao 180 cm, đặc biệt ở phần khoảng trống phía trên đầu hành khách. Lynk & Co 05 được phân phối với giá 1,599 tỷ đồng, thấp hơn đàn anh Lynk & Co 09 khoảng 600 triệu đồng. Có thể mức giá của Lynk & Co 05 nhỉnh hơn đối thủ Peugeot 408 (1,019-1,269 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số lao dốc, Hyundai Santa Fe đang tự đánh mất lợi thế cạnh tranh?

Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/Crossover hạng C-D) sử dụng động cơ đốt trong, với mức giá dao động quanh ngưỡng 1 tỷ đồng, hầu hết các mẫu xe có doanh số cao đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 3/2025. Diễn biến này cho thấy sức mua tại phân khúc đang phục hồi rõ rệt, phản ánh tín hiệu tích cực từ thị trường ô tô sau giai đoạn trầm lắng.

MPV hạng sang GWM WEY 80 có gì để cạnh tranh với Toyota Alphard?

GWM WEY 80 PHEV sẽ trực tiếp cạnh tranh với Toyota Alphard mẫu MPV cao cấp vốn thống trị phân khúc. Với loạt trang bị hiện đại, tiện nghi đẳng cấp và thiết kế sang trọng, mẫu xe này hứa hẹn mang đến trải nghiệm không thua kém các dòng xe sang.

Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu Âu

Với dân số chỉ 5,4 triệu người, Slovakia sản xuất gần một triệu ôtô mỗi năm, nhờ chi phí cạnh tranh và hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh.

Xiaomi gây tranh cãi khi trang bị chip điện thoại cho xe điện YU7

Dù được quảng cáo là sản phẩm cao cấp, sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất, Xiaomi lại trang bị cho chiếc YU7 bộ chip vốn dành cho điện thoại.

Lộ diện hình ảnh bán tải điện Chevrolet Silverado EV LT 2025

Chevrolet đã công bố những hình ảnh đầu tiên của chiếc bán tải điện Silverado EV LT 2025, phiên bản có giá cả phải chăng hơn.

Có thể bạn quan tâm