Lexus GX 460 2014 SUV 10 năm tuổi vẫn đắt giá

Thứ Tư, 12/02/2025 - 09:22 - tienkm

Mẫu SUV hạng sang nhập khẩu từ Mỹ hiện được giao dịch trên thị trường xe cũ với mức giá khoảng 2 tỷ đồng. So với các dòng xe Đức, Lexus GX 460 giữ giá tốt hơn nhờ khả năng off-road vượt trội và khối động cơ mạnh mẽ, bền bỉ.

Lexus GX 460 2014 – Sự Lựa Chọn Bền Bỉ, Đa Dụng Nhưng Không Hoàn Hảo

Lexus GX 460 là một trong những mẫu SUV cỡ trung mang phong cách bề thế, lịch lãm, được giới doanh nhân thành đạt và kín tiếng tại Việt Nam ưa chuộng. Theo chia sẻ từ các chuyên gia kinh doanh xe Lexus giàu kinh nghiệm, so với những đối thủ đến từ Đức, GX có thiết kế mang thiên hướng bảo thủ, ít phô trương nhưng vẫn toát lên sự đẳng cấp và bền vững theo thời gian.

Hiệu suất và trang bị – SUV đa dụng với khả năng vận hành vượt trội

Chiếc GX 460 trong bài thuộc phiên bản "full-option" dành cho thị trường Mỹ, sở hữu gần như đầy đủ các tính năng và tiện nghi phục vụ hành khách. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén có khả năng nâng hạ gầm, kết hợp với động cơ V8 4.6L mạnh mẽ, giúp GX 460 dễ dàng thích nghi với nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Mẫu SUV này có thể di chuyển chắc chắn trên những cung đường gồ ghề nhưng vẫn mang lại sự êm ái khi vận hành trong đô thị hay trên đường cao tốc.

Lexus GX 460 còn được trang bị hàng loạt tính năng hỗ trợ off-road như hệ thống gài cầu nhanh/chậm và khóa vi sai trung tâm, giúp xe vượt địa hình một cách dễ dàng và đáng tin cậy.

Chất lượng hoàn thiện và chi phí bảo dưỡng

Về độ hoàn thiện, nội thất của GX 460 2014 vẫn giữ được chất lượng khá tốt dù đã trải qua một thập kỷ sử dụng. Các chi tiết ốp da, gỗ và nhựa trong khoang cabin vẫn duy trì độ bền và sự sang trọng đặc trưng của Lexus.

Một điểm mạnh của mẫu SUV này là chi phí bảo dưỡng thấp hơn đáng kể so với các dòng xe Đức. Nhờ việc chia sẻ nhiều linh kiện với Toyota Land Cruiser Prado, Lexus GX có thể được sửa chữa tại nhiều đại lý Toyota, giúp chủ xe tiết kiệm đáng kể chi phí bảo trì.

Tại Việt Nam, Lexus vẫn được đánh giá cao về độ bền bỉ và khả năng giữ giá so với các thương hiệu hạng sang đến từ Đức như Mercedes-Benz, BMW hay Audi. Trong khi các hãng xe Đức có thể phải tung ra nhiều chương trình khuyến mãi để kích cầu, Lexus hiếm khi giảm giá. Nhiều mẫu xe của hãng thậm chí có giá bán lại cao hơn hàng tỷ đồng so với giá gốc khi sang tay.

Nhược điểm – Không dành cho mọi đối tượng

Dù sở hữu nhiều ưu điểm về độ bền và khả năng vận hành, Lexus GX 460 2014 vẫn tồn tại một số hạn chế. Trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng, khách hàng tại Việt Nam có nhiều lựa chọn SUV phổ thông có kích thước tương đương nhưng trang bị hiện đại hơn, chẳng hạn như Hyundai Palisade hay Volkswagen Teramont.

Bên cạnh đó, dù được đánh giá cao về độ tin cậy, một số bộ phận trên GX 460 có thể gặp vấn đề khi xe đã vận hành nhiều năm. Bóng hơi trong hệ thống treo khí nén có thể bị hư hỏng và cần thay thế, trong khi hệ thống dẫn động bốn bánh có thể gặp hiện tượng mất áp suất dầu ở chế độ cầu chậm, gây cảm giác ì máy và thiếu linh hoạt.

Hệ thống trợ lực dầu của vô-lăng GX cũng là một điểm trừ khi so sánh với các mẫu SUV hạng sang của Đức, vì mang lại cảm giác lái khá nặng và kém linh hoạt hơn. Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu của GX 460 cũng không hề tiết kiệm – xe có thể tiêu thụ hơn 20L/100km khi di chuyển trong đô thị, điều này có thể khiến nhiều khách hàng cân nhắc trước khi lựa chọn.

Đánh giá tổng quan

Lexus GX 460 2014 là một lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng yêu thích sự bền bỉ, đáng tin cậy của thương hiệu Lexus, đồng thời muốn sở hữu một mẫu SUV có khả năng vận hành đa địa hình tốt. Tuy nhiên, để gắn bó lâu dài với mẫu xe này, chủ xe cũng cần chấp nhận những nhược điểm như mức tiêu hao nhiên liệu cao, thiết kế không quá ấn tượng và cảm giác lái chưa thực sự linh hoạt so với các đối thủ từ Đức.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford Territory bản nâng cấp lộ diện: Sẵn sàng chinh phục thị trường toàn cầu

Ford Territory bản nâng cấp dự kiến sẽ chính thức ra mắt công chúng tại Brazil vào tháng tới. Song song đó, mẫu xe này cũng sẽ được giới thiệu tại hàng loạt thị trường toàn cầu khác như Argentina, Mexico, Philippines, Việt Nam, Nam Phi và Ả Rập Saudi, đánh dấu bước tiến mạnh mẽ trong chiến lược mở rộng của Ford ở phân khúc SUV cỡ C.

Ôtô con thương hiệu Thaco sẽ ra mắt vào 2027

Tập đoàn của tỷ phú Trần Bá Dương muốn sản xuất và bán xe con thương hiệu Thaco, trở thành thương hiệu ôtô Việt thứ hai sau VinFast.

BYD Sealion 6 chỉ tốn 1,1 lít xăng/100km tại thị trường Việt Nam

Sealion 6 sẽ là mẫu plug-in hybrid đầu tiên của BYD bán ra tại Việt Nam sau dải sản phẩm ô tô điện.

Toyota Hilux và Mitsubishi Triton cạnh tranh giá, khách hàng hưởng lợi

Phân khúc bán tải tại Việt Nam, Ford Ranger vững chắc ở vị trí dẫn đầu doanh số nhưng hai mẫu xe Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đang cạnh tranh nhau vị trí thứ hai.

Điểm danh 10 mẫu MPV điện hóa đắt nhất tại Trung Quốc

Dòng MPV rất được ưa chuộng tại quốc gia Đông Á, nơi các chủ doanh nghiệp thường sử dụng.

Có thể bạn quan tâm