Lệ phí trước bạ không còn giảm: Thị trường ô tô Việt Nam sẽ đi về đâu

Thứ Năm, 05/12/2024 - 11:25 - tienkm

Sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ kết thúc, các chuyên gia nhận định rằng chính những ưu đãi và chương trình giảm giá tiếp tục được các hãng xe triển khai sẽ là yếu tố quan trọng giúp duy trì sức mua.

Doanh số tăng hơn 50% do giảm lệ phí trước bạ

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất trong nước đã có tác động mạnh mẽ đến thị trường ô tô Việt Nam. Chính sách này, có hiệu lực từ ngày 1/9 đến hết ngày 30/11/2024, không chỉ kích cầu thị trường mà còn tạo ra sự bùng nổ về doanh số bán hàng.

Các số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, doanh số ô tô trong tháng 9 và 10/2024 tăng trưởng lần lượt 44% và 53% so với cùng kỳ năm trước, một tín hiệu cực kỳ tích cực cho ngành.

Chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã hết hiệu lực. 

Ngoài sự hỗ trợ từ chính sách giảm lệ phí trước bạ, các hãng ô tô như Toyota và Mitsubishi cũng đưa ra những ưu đãi hấp dẫn, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí đáng kể.

Các mẫu xe như Toyota Vios, Yaris Cross, Veloz Cross, Avanza PremioCorolla Cross, cũng như Mitsubishi Triton, Xforce, Xpander, đều được áp dụng mức giảm giá tương đương 50% lệ phí trước bạ. Đặc biệt, một số phiên bản của Pajero Sport và Attrage còn nhận ưu đãi giảm giá 100% lệ phí trước bạ, mang lại cơ hội tiết kiệm lên đến hàng trăm triệu đồng cho khách hàng.

Tuy nhiên, chính sách này đã chính thức kết thúc từ ngày 1/12/2024, khiến nhiều người mua tiềm năng lo lắng về tác động của việc không còn ưu đãi này đối với giá trị và nhu cầu mua ô tô trong những tháng tới.

Động lực nào giúp sức mua tiếp tục duy trì?

mặc dù chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đã hết hiệu lực, nhưng thị trường ô tô vẫn có những động lực mạnh mẽ để duy trì sự tăng trưởng. Một trong những yếu tố quan trọng là việc bước vào giai đoạn cuối năm – thời điểm cao điểm mua sắm, khi nhu cầu tiêu dùng, đặc biệt đối với ô tô và xe máy, thường tăng mạnh.

Bên cạnh đó, các nhà sản xuất ô tô không ngừng đưa ra những chương trình ưu đãi, giảm giá để bù đắp cho khoảng trống mà chính sách lệ phí trước bạ để lại. Những ưu đãi này có thể giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí mua xe tương đương, hoặc thậm chí vượt qua mức giảm do lệ phí trước bạ.

Thị trường ô tô được dự đoán sẽ gặp khó sau khi chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ kết thúc.

Điển hình là hãng xe Toyota gần đây đã công bố mức ưu đãi giảm giá tương đương 100% lệ phí trước bạ cho hai mẫu xe Veloz Cross và Avanza Premio, gấp đôi mức ưu đãi của tháng trước.

Chính vì vậy, dù không còn chính sách giảm lệ phí trước bạ, khách hàng vẫn có thể tiếp tục tận hưởng những lợi ích tài chính tương tự khi mua xe trong tháng 12/2024, từ đó duy trì sức mua trên thị trường ô tô.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 10 ô tô bán chạy nhất 9 tháng đầu năm 2024

Tính hết 9 tháng đầu năm 2024, Mitsubishi Xpander quay trở lại vị trí bán chạy thứ hai thị trường, chỉ xếp sau VinFast VF 5.

Toyota Vios trở lại ngôi vương sedan bán chạy nhất

Trong tháng 2/2025, doanh số Toyota Vios đạt 754 xe, nhỉnh hơn Honda City đúng 11 chiếc. Kết quả này đủ để Toyota Vios chiếm danh hiệu sedan bán chạy nhất thị trường Việt Nam.

Kia Carnival hybrid sắp đổ bộ thị trường Việt Nam

Thông tin về Kia Carnival Hybrid đã chính thức được cập nhật trên trang chủ của Kia Việt Nam, đánh dấu sự ra mắt sắp tới của mẫu MPV tiên tiến này. Dù đã bắt đầu nhận đặt hàng trước, giá bán chính thức của xe vẫn chưa được công bố.

Giải mã sức hút của ô tô Thái tại Việt Nam: Chất lượng, giá bán hay chính sách thuế?

Trong 4 tháng đầu năm 2025, Thái Lan đã vượt qua Indonesia để trở thành quốc gia dẫn đầu về lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, không chỉ chiếm ưu thế về số lượng xe mà còn đứng đầu về tổng giá trị kim ngạch.

VinFast triệu hồi 15.896 xe VF 8 để nâng cấp chất lượng túi khí

VinFast thông báo triển khai chương trình triệu hồi tự nguyện 15.896 xe VF 8 (sản xuất từ tháng 8/2022 đến tháng 12/2024) tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm