Land Rover Defender sắp có phiên bản thuần điện
Thứ Năm, 14/09/2023 - 09:56 - ducht
Land Rover đang phát triển phiên bản cỡ nhỏ của mẫu SUV việt dã Defender, sử dụng khung gầm dành cho xe điện hóa.
Theo thông tin từ Autocar, một lãnh đạo của Jaguar Land Rover (JLR) vừa xác nhận hãng xe sang Anh quốc sẽ giới thiệu phiên bản cỡ nhỏ dùng động cơ thuần điện của mẫu Defender. Thời điểm ra mắt dự kiến trong năm 2027.
Biến thể Defender thu nhỏ sẽ là mẫu xe tiếp theo của hãng được phát triển trên nền tảng Electric Modular Architecture (EMA) của JLR, sau Range Rover Evoque, Range Rover Velar và Land Rover Discovery Sport thế hệ mới.
Đây là nền tảng hỗ trợ tốt cho các hệ truyền động với mức độ điện hóa cao và những tính năng hỗ trợ lái tiên tiến. Cùng đó là khả năng tương thích với công nghệ điện toán đám mây.
Mẫu Land Rover Defender 130 bán tại thị trường Việt Nam.
Các nguồn tin dự đoán biến thể Defender thu nhỏ sẽ có tên gọi Land Rover Defender Sport với chiều dài khoảng 4.600mm và chiều rộng 1.980mm, nhỏ hơn một chút so với mẫu SUV BMW X3.
Trong khi đó, các mẫu Land Rover Defender với kích cỡ thông thường vẫn tiếp tục được phát triển và dự kiến bước sang thế hệ mới vào năm 2026. Xe sẽ sử dụng nền tảng Modular Longitudinal Architecture (MLA), hỗ trợ cả hệ thống thuần điện và hybrid.
Tại Việt Nam, Land Rover Defender hiện được phân phối với đủ các biến thể Defender 90, Defender 110 và Defender 130, có giá khởi điểm lần lượt là 4,3 tỷ; 4,5 tỷ và 5,9 tỷ đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trời mưa sấm chớp đi ô tô điện có an toàn không?
Giá xe điện có thể rẻ hơn đáng kể nhờ công nghệ pin mới không chứa coban
Công ty chuyên sản xuất pin nổi tiếng của Thuỵ Điển Northvolt mới đây đã phát triển loại pin natri-ion không chứa coban, được xem là giải pháp giúp xe điện rẻ hơn và sạch hơn.
Thị trường ô tô Việt dần “điện hóa”
Toyota hợp tác hãng xe Trung Quốc: Chiến lược mới cho sedan điện bZ7
Tesla đã đạt đến giới hạn trong ngành công nghiệp ô tô?
Thị phần, lợi nhuận và cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới đang giảm dần và Elon Musk đang tìm kiếm cú đột phá tiếp theo của mình.
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Urban Cruiser EV chào thị trường Đông Nam Á, cạnh tranh phân khúc SUV điện đô thịMẫu xe điện gầm cao lần đầu giới thiệu với thông số nhỉnh hơn Yaris Cross, xe lắp ráp và bán ra tại Indonesia.
-
Tại sao phải đến 45.000 km, xe điện mới được gọi là thân thiện môi trường?Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.
-
Xe hybrid Nhật Bản nào di chuyển xa nhất? Bất ngờ không tưởngĐiều gây bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng của TopSpeed chính là việc mẫu xe hybrid có phạm vi di chuyển xa nhất lại không phải sedan hay SUV, mà là chiếc bán tải Toyota Tundra i-Force Max 2025.
-
Mercedes GLC EV thế hệ mới ra mắt tháng 9, trang bị hệ treo cao cấp như S-ClassMercedes-Benz GLC with EQ Technology sẽ được ra mắt ngày 7 tháng 9 trong khuôn khổ triển lãm IAA Munich. Trước đó, đích thân CEO của hãng đã thử nghiệm và hé lộ về các tính năng của xe.
-
Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóaHai mẫu xe điện Toyota bZ3X và Nissan N7 được thiết kế tối ưu hóa theo thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc. Nhờ sự phù hợp này, cả hai hãng xe Nhật Bản đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số tích cực, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển sản phẩm mang tính bản địa hóa.