Khám phá xe điện thể thao đa địa hình Ariel E-Nomad 2 chỗ ngồi

Thứ Năm, 26/09/2024 - 09:46 - hoangvv

Ariel E-Nomad là một chiếc xe thể thao vượt địa hình chạy điện đã được loại bỏ nhiều bộ phận trên thân xe, bao gồm cả cửa và có cấu hình chỉ có hai chỗ ngồi.

Ariel Motor là một công ty sản xuất ô tô có trụ sở tại Anh. Đây là một trong những công ty ô tô nhỏ nhất của nước này, chỉ có 30 nhân viên, sản xuất tới 100 xe mỗi năm. Gần đây, Ariel đã giới thiệu mẫu xe điện địa hình E-Nomad với cấu hình 2 chỗ ngồi.

Mẫu xe được phát triển dựa trên mẫu xe Nomad 2 mới ra mắt, tuy nhiên khối động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2,3 lít tăng áp được thay bằng một động cơ điện duy nhất.

Khối động cơ điện tạo ra công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 490 Nm và hứa hẹn đem đến một cảm giác lái thú vị khi chiếc xe chỉ nặng 896 kg.

Mẫu xe địa hình thể thao Ariel E-Nomad tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 3,4 giây. Để kiểm soát trọng lượng, Ariel quyết định sử dụng một loại pin tương đối nhỏ.

Gói pin này có công suất 41,0 kW giờ phù hợp cho quãng đường 242 km mỗi lần sạc. Cụm pin nặng chưa đến 300 kg, gần bằng 1/3 trọng lượng của xe.

Để phân bổ trọng lượng tốt hơn, bộ pin này của xe được gắn phía sau vách ngăn và chỉ mất chưa đầy 25 phút để bổ sung pin từ 20% lên 80% bằng cách sử dụng bộ sạc nhanh tại nhà.

Hãng xe có trụ sở tại Vương quốc Anh đã nghĩ ra thân xe làm từ sợi tự nhiên tổng hợp sinh học. Sợi lanh đã được sử dụng để làm thân xe và có thể tái chế được khi xe kết thúc vòng đời.

Thân xe nhẹ này cũng có tính khí động học cao hơn so với một chiếc Nomad thông thường vì phần mềm động lực học chất lỏng tính toán (CFD) đã giúp các kỹ sư giảm hệ số cản xuống 30%.

Ariel chưa có kế hoạch thương mại hóa E-Nomad nhưng sẽ theo dõi phản ứng của khách hàng để đưa ra kế hoạch tương lai.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Audi Q6 e-tron chia sẻ nhiều công nghệ với mẫu SUV thuần điện Porsche Macan EV

Mẫu gầm cao chạy điện hạng sang tinh chỉnh thiết kế, nội thất thêm công nghệ, giá từ 80.800 USD

Xu hướng màn hình cỡ lớn trên ô tô: Lợi ích thực tế hay chỉ là chiêu trò?

Công nghệ màn hình trên ô tô đang chứng kiến sự mở rộng cả về số lượng lẫn kích thước, với những cái tên tiêu biểu như Hyperscreen của Mercedes hay cụm màn hình cong trên concept Audi Grandsphere. Tuy nhiên, liệu đây có thực sự là xu hướng tất yếu của tương lai hay chỉ là một giai đoạn trong cuộc đua công nghệ giữa các hãng xe?

Toyota Wigo 2023 trở lại thị trường Việt Nam

Toyota Wigo 2023 có nhiều thay đổi đáng giá đi kèm giá bán tăng 20 triệu đồng trên phiên bản số tự động.

Siêu xe Aston Martin DB12 Volante ra mắt, giá hơn 1 triệu USD

Mẫu siêu xe mui trần thế hệ mới Aston Martin DB12 Volante chính thức ra mắt Đông Nam Á, có giá khởi điểm ở Singapore hơn 1 triệu USD, gấp 3 lần so với các thị trường khác.

Porsche gặp khủng hoảng, sẽ khai tử mẫu ô tô điện đầu tiên vào năm 2030?

Porsche được cho là đang lên kế hoạch ngừng sản xuất Taycan trong bối cảnh doanh số mẫu ô tô điện sụt giảm và hãng xác nhận cắt giảm 5.000 việc làm.

Có thể bạn quan tâm