Khám phá những mẫu B-SUV có động cơ mạnh nhất tại Việt Nam hiện nay
Thứ Hai, 24/02/2025 - 22:33 - tienkm
Dưới đây là 6 mẫu xe sở hữu khối động cơ mạnh mẽ nhất trong phân khúc B-SUV này:
1. VinFast VF 6 Plus: 201 mã lực/ 310Nm
VinFast VF 6 thuộc phân khúc SUV cỡ B và chính thức ra mắt thị trường từ cuối năm 2023 với hai phiên bản: Eco và Plus. Mức giá niêm yết dao động từ 640-710 triệu đồng đối với tùy chọn thuê pin và từ 710-770 triệu đồng nếu khách hàng mua pin.
VinFast VF 6 có khối động cơ điện mạnh mẽ nhất phân khúc.
Lợi thế của VF 6 đến từ hệ truyền động thuần điện, mang đến hiệu suất mạnh mẽ so với các mẫu xe cùng phân khúc. Phiên bản Plus được trang bị động cơ điện có công suất 150 kW (201 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu trước, mang lại khả năng vận hành linh hoạt và mạnh mẽ. Trong khi đó, phiên bản Eco có công suất 135 kW (181 mã lực) và mô-men xoắn 135 Nm, phù hợp với những khách hàng ưu tiên sự tiết kiệm năng lượng.
Cả hai phiên bản đều sử dụng bộ pin dung lượng 59,6 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc đầy khoảng 399 km đối với bản Eco và 381 km đối với bản Plus (theo tiêu chuẩn thử nghiệm của VinFast). Đây là một trong những lợi thế cạnh tranh giúp VF 6 trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe điện đô thị tại Việt Nam.
2. BYD Atto 3: 201 mã lực/ 310Nm
BYD Atto 3 là một trong ba mẫu xe điện đầu tiên được hãng xe Trung Quốc BYD chính thức đưa về thị trường Việt Nam từ tháng 7/2024, với hai phiên bản gồm Dynamic (giá 766 triệu đồng) và Premium (giá 886 triệu đồng).
Atto 3 có sức mạnh tương đương với VinFast VF 6 Plus.
Trong phân khúc SUV điện cỡ B, BYD Atto 3 cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6 và tỏ ra không hề kém cạnh về hiệu suất vận hành. Cả hai phiên bản của Atto 3 đều được trang bị động cơ điện công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm, tương đương với thông số của VF 6 Plus. Tuy nhiên, điểm khác biệt đáng chú ý là Atto 3 sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD), giúp tối ưu lực kéo và mang lại cảm giác lái thể thao hơn so với VF 6 dẫn động cầu trước (FWD).
Về khả năng di chuyển, BYD Atto 3 sử dụng công nghệ pin Blade Battery nổi tiếng của hãng. Phiên bản Dynamic được trang bị bộ pin dung lượng 49,92 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa 410 km/lần sạc. Trong khi đó, bản Premium sử dụng bộ pin lớn hơn, dung lượng 60,48 kWh, giúp mở rộng phạm vi hoạt động lên 480 km/lần sạc (theo tiêu chuẩn thử nghiệm của BYD). Với công nghệ pin tiên tiến và hệ truyền động tối ưu, BYD Atto 3 là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe điện đô thị tại Việt Nam.
3. Subaru Crosstrek e-Boxer: 182 mã lực/ 221Nm
Ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2024 trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS 2024), Subaru Crosstrek nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ và cảm giác lái ấn tượng trong phân khúc B-SUV. Đây là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, mang đến hai lựa chọn:
Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight (động cơ xăng) – Giá niêm yết 1,098 tỷ đồng Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight e-Boxer (hybrid) – Giá niêm yết 1,268 tỷ đồng
Subaru Crosstrek là mẫu xe xăng có sức mạnh 'khủng' nhất phân khúc B-SUV.
Phiên bản Crosstrek Hybrid được trang bị hệ truyền động e-Boxer, kết hợp động cơ xăng 2.0L và mô-tơ điện, cho tổng công suất lên đến 182 mã lực, mô-men xoắn 221 Nm. Đi kèm với đó là hộp số vô cấp CVT giả lập 7 cấp số ảo, cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) danh tiếng của Subaru.
Nếu xét riêng các mẫu xe B-SUV sử dụng động cơ xăng trên thị trường Việt Nam, Subaru Crosstrek hiện đang là mẫu xe có sức mạnh động cơ vượt trội nhất. Kết hợp với hệ thống an toàn tiên tiến EyeSight và nền tảng khung gầm toàn cầu SGP, Crosstrek hứa hẹn mang đến một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng yêu thích cảm giác lái thể thao và sự ổn định vượt trội trên mọi cung đường.
4. Geely Coolray: 177 mã lực/ 255Nm
Geely Coolray chính thức gia nhập thị trường Việt Nam, trở thành một lựa chọn mới trong phân khúc B-SUV, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc. Mẫu xe đến từ thương hiệu Trung Quốc này được phân phối bởi Tasco Auto, với hai phiên bản Standard và Flagship, tuy nhiên giá bán cụ thể vẫn chưa được công bố.
Geely Coolray đã có mặt tại các đại lý dù chưa chính thức ra mắt.
Về hệ truyền động, Geely Coolray sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.5L, kết hợp với hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp (7DCT) và hệ dẫn động cầu trước (FWD). Khối động cơ này sản sinh công suất 177 mã lực, thấp hơn đôi chút so với Subaru Crosstrek (182 mã lực), nhưng lại có lợi thế về mô-men xoắn cực đại, đạt 255 Nm, nhỉnh hơn đối thủ Nhật Bản.
Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và động cơ mạnh mẽ, Geely Coolray hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV cỡ nhỏ với hiệu suất cao trong tầm giá hợp lý.
5. Lynk & Co 06: 174 mã lực/ 265Nm
Tháng 6/2024, Lynk & Co 06 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, đánh dấu sự gia nhập của một mẫu SUV cỡ B đến từ thương hiệu Trung Quốc. Mẫu xe này được nhập khẩu và phân phối bởi GreenLynk Automotives, công ty thành viên thuộc Tasco Auto, với một phiên bản duy nhất có giá bán 729 triệu đồng.
Lynk & Co 06 cũng sử dụng khối động cơ 3 xy-lanh 1.5L tăng áp tương tự Geely Coolray.
Về sức mạnh vận hành, Lynk & Co 06 trang bị động cơ tăng áp 3 xy-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Đi kèm là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (7DCT), giúp tối ưu hiệu suất và khả năng tăng tốc.
Với thiết kế hiện đại, trang bị công nghệ tiên tiến và hiệu suất động cơ mạnh mẽ, Lynk & Co 06 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc B-SUV, cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe Nhật Bản và Hàn Quốc trên thị trường Việt Nam.
5. Honda HR-V RS: 174 mã lực/ 240Nm
Honda HR-V thế hệ mới được ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 6/2022, dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Honda Việt Nam phân phối mẫu B-SUV này với ba phiên bản, gồm:
- HR-V RS – phiên bản cao cấp nhất, giá 871 triệu đồng
- HR-V L – phiên bản tầm trung, giá 826 triệu đồng
- HR-V G – phiên bản tiêu chuẩn, giá 699 triệu đồng
Dù không có doanh số vượt trội như các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta, nhưng Honda HR-V vẫn được đánh giá cao về khả năng vận hành ổn định và cảm giác lái thể thao.
Honda HR-V là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc B-SUV.
Hai phiên bản cao cấp nhất là HR-V L và RS được trang bị động cơ 1.5L VTEC Turbo, sản sinh công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động vô cấp CVT, mang lại trải nghiệm lái mượt mà nhưng vẫn đảm bảo khả năng tăng tốc ấn tượng.
Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và động cơ mạnh mẽ, Honda HR-V tiếp tục là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc B-SUV tại Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đánh giá Honda Civic RS
Đánh Giá Honda Civic e:HEV RS Hybrid mạnh mẽ, tiết kiệm, có xứng tầm?
Buick Encore được đánh giá là chiếc xe SUV đáng tin cậy nhất sau 5 năm sử dụng
Hyundai Custin sắp bán ra tại Việt Nam: cạnh tranh với Kia Carnival
Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross 2023
Có thể bạn quan tâm
-
Sedan cỡ D tháng 4/2025: Toyota Camry độc chiếm, phần còn lại dậm chân tại chỗPhân khúc sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam trong tháng 4/2025 tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, chủ yếu nhờ vào sự bứt phá mạnh mẽ của Toyota Camry mẫu xe dẫn đầu phân khúc với doanh số vượt trội. Trái ngược hoàn toàn, Mazda6 lại tiếp tục thể hiện xu hướng lao dốc rõ rệt, khi liên tục sụt giảm doanh số và dần đánh mất sức cạnh tranh trong cuộc đua sedan hạng D.
-
Geely Coolray chạy đường dài: Từ phố thị đến đèo dốc, xe có thực sự ấn tượng?Là một phụ nữ đam mê cầm lái, tôi luôn mong muốn sở hữu một chiếc xe có sự linh hoạt để di chuyển dễ dàng trong phố, đồng thời đủ vững chãi và ổn định khi vận hành trên những cung đường dài.
-
BYD Sealion 8 có gì để cạnh tranh tại thị trường ô tô Việt?BYD Sealion 8 thuộc phân khúc xe SUV thuần điện cỡ D, là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của VinFast VF 8 và Hyundai Ioniq 5.
-
Top 10 xe bán chậm tháng 4/2025: Mazda6 bám sát Honda Accord ở vị trí cuối bảngSự thờ ơ của người tiêu dùng với các mẫu sedan hạng D tiếp tục kéo dài, khi 3 trong số 4 mẫu xe thuộc phân khúc này thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chậm theo tháng.
-
Phân khúc xe đô thị giá rẻ: Wigo áp sát Grand i10Phân khúc xe đô thị hạng A đang chứng kiến đà suy giảm của Hyundai Grand i10, tuy nhiên các đối thủ dù nỗ lực bám đuổi vẫn chưa đủ sức vượt qua mẫu xe này để giành vị trí dẫn đầu.