Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh
Thứ Tư, 16/04/2025 - 16:13 - tienkm

Độ tuổi trung bình của khách mua xe Lexus lên tới gần 60.
Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, việc thu hút nhóm khách hàng trẻ luôn là mục tiêu chiến lược của các thương hiệu. Trước đây, Dodge từng tự hào sở hữu tệp khách hàng trẻ nhất ngành. Gần đây nhất, vào tháng 3/2025, Ferrari tiết lộ rằng 40% khách hàng mới của hãng có độ tuổi dưới 40 – con số phản ánh rõ nỗ lực trẻ hóa hình ảnh thương hiệu.
Tuy nhiên, một báo cáo chuyên sâu từ S&P Global Mobility lại mang đến một góc nhìn khác về sự phân hóa độ tuổi trong nhóm khách hàng mua xe sang tại Mỹ, đặc biệt giữa ba thương hiệu lớn: Lexus, BMW và Mercedes-Benz.
Cụ thể, dữ liệu từ tháng 10/2024 đến tháng 1/2025 cho thấy:
- Khách hàng của Lexus có độ tuổi trung bình lên tới 57,6, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 54 tuổi trong toàn bộ phân khúc xe hạng sang.
- Mercedes-Benz ghi nhận tuổi trung bình của khách hàng là 55,7, còn BMW có nhóm khách hàng trẻ hơn với mức trung bình 54,3 tuổi.
Không chỉ khác biệt về độ tuổi, ba thương hiệu này còn thể hiện sự phân tầng rõ rệt về thu nhập hộ gia đình:
- Gần 47% khách hàng Lexus có thu nhập dưới 150.000 USD/năm, cho thấy phần lớn người mua Lexus thuộc nhóm thu nhập tầm trung trong phân khúc cao cấp.
- Ngược lại, gần 65% khách hàng BMW có thu nhập từ 150.000 USD trở lên, phản ánh rõ sức hút với nhóm người tiêu dùng có khả năng chi tiêu mạnh mẽ.
Dù vậy, điểm sáng đáng chú ý là khách hàng của Lexus lại sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn kỳ vọng. Minh chứng là trong quý I/2025, Lexus ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 5,8%, đánh dấu quý mở màn thành công nhất trong lịch sử hãng. Đây cũng là sự nối dài cho năm 2024 – thời điểm mà Lexus đạt kỷ lục doanh số cao nhất kể từ khi có mặt trên thị trường.
Một khía cạnh khác cũng rất đáng quan tâm: tỷ lệ nữ giới mua xe Lexus đạt 50,4%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 40,6% của toàn thị trường xe sang. Trong khi đó, BMW có đến 61% khách hàng là nam giới, cao hơn 1,9% so với mức chung.
Tổng kết lại, mặc dù Lexus đang đối mặt với thực tế là phần lớn khách hàng của hãng có độ tuổi cao hơn và thu nhập trung bình thấp hơn so với các đối thủ trong phân khúc, nhưng điều này không ảnh hưởng đến sức hút thương hiệu. Ngược lại, Lexus đang chứng minh rằng sự thành công không chỉ đến từ độ tuổi hay thu nhập khách hàng, mà còn đến từ giá trị cốt lõi trong sản phẩm, trải nghiệm và dịch vụ mà hãng mang lại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
KIA EV5 2024 chốt giá khởi điểm từ 22.000 USD
Toyota tạm dừng vận chuyển tất cả các lô hàng của Daihatsu sau bê bối an toàn
Toyota Vios, Veloz Cross giảm giá bán nhiều nhất gần 50 triệu đồng
Bùng nổ xe MPV giá rẻ, cạnh tranh khốc liệt
Tại Mỹ xe điện Volvo EX30 ra mắt, giá quy đổi cao nhất 1,138 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt xe gầm cao đáng chú ý đang được giảm 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11Nhiều mẫu xe gầm cao, từ SUV/crossover cỡ nhỏ đến MPV và bán tải đang được hãng và đại lý giảm tới 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11. -
Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầuTrong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại. -
Nhiều xe ô tô SUV gầm cao bán chạy tiếp tục giảm giá sâu trong tháng 9Tháng 9/2025 rơi gần đúng vào tháng 7 âm lịch (hay còn gọi tháng cô hồn) - thị trường xe thường chững lại cho nên nhiều mẫu xe SUV/crossover và MPV dưới đây bán chạy nhưng vẫn đang được các hãng giảm giá sâu để kích cầu. -
Các hãng xe ô tô Trung Quốc đua nhau khuyến mãi kích cầu dịp cuối nămĐây có lẽ là thời điểm thích hợp để người dùng cân nhắc các xe Trung Quốc khi hãng nào cũng đang chạy giảm giá. -
Lý giải nguyên nhân Nissan Almera giảm sâu thời gian dài nhưng vẫn ế?Nissan Almera hiện đang được một số đại lý 'cắt máu' giảm sâu giá bán, lên tới 80 triệu đồng nhưng không ít khách hàng vẫn e dè lựa chọn mẫu xe sedan cỡ B này vì nhiều lý do.