Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh

Thứ Tư, 16/04/2025 - 16:13 - tienkm

Trái ngược với xu hướng trẻ hóa tập khách hàng mà nhiều thương hiệu xe sang đang theo đuổi, Lexus hiện ghi nhận độ tuổi trung bình của người mua xe ở mức cao hơn mặt bằng chung, cho thấy sự khác biệt rõ nét trong chiến lược tiếp cận thị trường.

Độ tuổi trung bình của khách mua xe Lexus lên tới gần 60.

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, việc thu hút nhóm khách hàng trẻ luôn là mục tiêu chiến lược của các thương hiệu. Trước đây, Dodge từng tự hào sở hữu tệp khách hàng trẻ nhất ngành. Gần đây nhất, vào tháng 3/2025, Ferrari tiết lộ rằng 40% khách hàng mới của hãng có độ tuổi dưới 40 – con số phản ánh rõ nỗ lực trẻ hóa hình ảnh thương hiệu.

Tuy nhiên, một báo cáo chuyên sâu từ S&P Global Mobility lại mang đến một góc nhìn khác về sự phân hóa độ tuổi trong nhóm khách hàng mua xe sang tại Mỹ, đặc biệt giữa ba thương hiệu lớn: Lexus, BMW và Mercedes-Benz.

Cụ thể, dữ liệu từ tháng 10/2024 đến tháng 1/2025 cho thấy:

  • Khách hàng của Lexus có độ tuổi trung bình lên tới 57,6, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 54 tuổi trong toàn bộ phân khúc xe hạng sang.
  • Mercedes-Benz ghi nhận tuổi trung bình của khách hàng là 55,7, còn BMW có nhóm khách hàng trẻ hơn với mức trung bình 54,3 tuổi.

Không chỉ khác biệt về độ tuổi, ba thương hiệu này còn thể hiện sự phân tầng rõ rệt về thu nhập hộ gia đình:

  • Gần 47% khách hàng Lexus có thu nhập dưới 150.000 USD/năm, cho thấy phần lớn người mua Lexus thuộc nhóm thu nhập tầm trung trong phân khúc cao cấp.
  • Ngược lại, gần 65% khách hàng BMW có thu nhập từ 150.000 USD trở lên, phản ánh rõ sức hút với nhóm người tiêu dùng có khả năng chi tiêu mạnh mẽ.

Dù vậy, điểm sáng đáng chú ý là khách hàng của Lexus lại sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn kỳ vọng. Minh chứng là trong quý I/2025, Lexus ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 5,8%, đánh dấu quý mở màn thành công nhất trong lịch sử hãng. Đây cũng là sự nối dài cho năm 2024 – thời điểm mà Lexus đạt kỷ lục doanh số cao nhất kể từ khi có mặt trên thị trường.

Một khía cạnh khác cũng rất đáng quan tâm: tỷ lệ nữ giới mua xe Lexus đạt 50,4%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 40,6% của toàn thị trường xe sang. Trong khi đó, BMW có đến 61% khách hàng là nam giới, cao hơn 1,9% so với mức chung.

Tổng kết lại, mặc dù Lexus đang đối mặt với thực tế là phần lớn khách hàng của hãng có độ tuổi cao hơn và thu nhập trung bình thấp hơn so với các đối thủ trong phân khúc, nhưng điều này không ảnh hưởng đến sức hút thương hiệu. Ngược lại, Lexus đang chứng minh rằng sự thành công không chỉ đến từ độ tuổi hay thu nhập khách hàng, mà còn đến từ giá trị cốt lõi trong sản phẩm, trải nghiệm và dịch vụ mà hãng mang lại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

lexus

xe lexus

Tin cũ hơn

Top 10 ô tô bán chạy quý I/2024 tại Việt Nam: VinFast và Toyota dẫn đầu

Quý I/2024 khép lại với bảng xếp hạng doanh số ô tô gây bất ngờ: không có đại diện nào đến từ Hàn Quốc góp mặt, trong khi các mẫu xe Nhật và xe Việt đang làm chủ cuộc chơi.

VinFast đối đầu các ông lớn xe ngoại: Ai thống trị thị trường Việt 2025?

Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast ghi nhận doanh số 44.691 xe, gần tương đương tổng số xe bán ra của ba thương hiệu lớn Toyota, Hyundai và Ford cộng lại.

Hyundai đầu tư hàng tỷ USD vào sản xuất xe điện

Khoản đầu tư lên tới hơn 12 tỷ USD tại Mỹ sẽ được Hyundai sử dụng cho việc sản xuất các mẫu ô tô điện Ioniq 5 và Ioniq 9, cùng một số liên doanh sản xuất pin.

Suzuki Ciaz giảm gần 120 triệu đồng, rẻ hơn Toyota Wigo

Suzuki Ciaz xe tồn kho sản xuất năm 2022 đang được đại lý giảm giá lên tới 120 triệu để xả hàng

Xe điện lai xăng Nissan Kicks dính lỗi điều khiển pin

Có gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam cần được triệu hồi để kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển pin.

Có thể bạn quan tâm