Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh

Thứ Tư, 16/04/2025 - 16:13 - tienkm

Trái ngược với xu hướng trẻ hóa tập khách hàng mà nhiều thương hiệu xe sang đang theo đuổi, Lexus hiện ghi nhận độ tuổi trung bình của người mua xe ở mức cao hơn mặt bằng chung, cho thấy sự khác biệt rõ nét trong chiến lược tiếp cận thị trường.

Độ tuổi trung bình của khách mua xe Lexus lên tới gần 60.

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, việc thu hút nhóm khách hàng trẻ luôn là mục tiêu chiến lược của các thương hiệu. Trước đây, Dodge từng tự hào sở hữu tệp khách hàng trẻ nhất ngành. Gần đây nhất, vào tháng 3/2025, Ferrari tiết lộ rằng 40% khách hàng mới của hãng có độ tuổi dưới 40 – con số phản ánh rõ nỗ lực trẻ hóa hình ảnh thương hiệu.

Tuy nhiên, một báo cáo chuyên sâu từ S&P Global Mobility lại mang đến một góc nhìn khác về sự phân hóa độ tuổi trong nhóm khách hàng mua xe sang tại Mỹ, đặc biệt giữa ba thương hiệu lớn: Lexus, BMWMercedes-Benz.

Cụ thể, dữ liệu từ tháng 10/2024 đến tháng 1/2025 cho thấy:

  • Khách hàng của Lexus có độ tuổi trung bình lên tới 57,6, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 54 tuổi trong toàn bộ phân khúc xe hạng sang.
  • Mercedes-Benz ghi nhận tuổi trung bình của khách hàng là 55,7, còn BMW có nhóm khách hàng trẻ hơn với mức trung bình 54,3 tuổi.

Không chỉ khác biệt về độ tuổi, ba thương hiệu này còn thể hiện sự phân tầng rõ rệt về thu nhập hộ gia đình:

  • Gần 47% khách hàng Lexus có thu nhập dưới 150.000 USD/năm, cho thấy phần lớn người mua Lexus thuộc nhóm thu nhập tầm trung trong phân khúc cao cấp.
  • Ngược lại, gần 65% khách hàng BMW có thu nhập từ 150.000 USD trở lên, phản ánh rõ sức hút với nhóm người tiêu dùng có khả năng chi tiêu mạnh mẽ.

Dù vậy, điểm sáng đáng chú ý là khách hàng của Lexus lại sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn kỳ vọng. Minh chứng là trong quý I/2025, Lexus ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 5,8%, đánh dấu quý mở màn thành công nhất trong lịch sử hãng. Đây cũng là sự nối dài cho năm 2024 – thời điểm mà Lexus đạt kỷ lục doanh số cao nhất kể từ khi có mặt trên thị trường.

Một khía cạnh khác cũng rất đáng quan tâm: tỷ lệ nữ giới mua xe Lexus đạt 50,4%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 40,6% của toàn thị trường xe sang. Trong khi đó, BMW có đến 61% khách hàng là nam giới, cao hơn 1,9% so với mức chung.

Tổng kết lại, mặc dù Lexus đang đối mặt với thực tế là phần lớn khách hàng của hãng có độ tuổi cao hơn và thu nhập trung bình thấp hơn so với các đối thủ trong phân khúc, nhưng điều này không ảnh hưởng đến sức hút thương hiệu. Ngược lại, Lexus đang chứng minh rằng sự thành công không chỉ đến từ độ tuổi hay thu nhập khách hàng, mà còn đến từ giá trị cốt lõi trong sản phẩm, trải nghiệm và dịch vụ mà hãng mang lại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

lexus

xe lexus

Tin cũ hơn

Doanh số Sedan hạng C tháng 8/2024: kinh doanh ảm đạm

Tháng 8 không ghi nhận bất kỳ mẫu sedan hạng C nào tăng trưởng về doanh số, các mẫu xe nhập khẩu thậm chí doanh số giảm gần một nửa. Điều này cho thấy sự suy yếu rõ rệt của phân khúc này khi thị trường tiếp tục đối mặt với những thách thức từ sự chuyển dịch ưu tiên của người tiêu dùng sang các dòng xe khác.

BYD "đánh chiếm" châu Âu với EV bán chạy nhất

Với chiến lược mở rộng toàn cầu, BYD định giá mẫu xe điện đô thị Dolphin Surf tại thị trường châu Âu từ 26.000 USD, cao gấp hơn hai lần so với mức giá khoảng 10.000 USD dành cho phiên bản tương đương đang bán tại Trung Quốc.

Cập nhật giá xe Mitsubishi Xforce mới nhất tháng 5/2025

Đa số phiên bản Mitsubishi Xforce được hãng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ, trị giá số tiền hàng chục triệu đồng.

Top 10 xe bán chậm tháng 7/2023: Suzuki Ciaz, Honda Accord vẫn ế ẩm trường kỳ

Tháng 7 vừa qua, Suzuki Ciaz và Honda Accord đã cải thiện đôi chút về doanh số so với tháng trước, nhưng vẫn tiếp tục 'dẫn đầu' trong top xe bán chậm nhất thị trường.

Thêm một ông lớn ô tô Trung Quốc chuẩn bị đặt nhà máy lắp ráp tại Việt Nam

GWM lên kế hoạch sản xuất các mẫu xe thuộc thương hiệu Haval tại Việt Nam thông qua công ty Thành An là một bước đi chiến lược. Đây không chỉ là dấu hiệu cho thấy GWM đang mở rộng thị phần tại Đông Nam Á, mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn của họ đối với thị trường ô tô Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm