Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh
Thứ Tư, 16/04/2025 - 16:13 - tienkm

Độ tuổi trung bình của khách mua xe Lexus lên tới gần 60.
Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, việc thu hút nhóm khách hàng trẻ luôn là mục tiêu chiến lược của các thương hiệu. Trước đây, Dodge từng tự hào sở hữu tệp khách hàng trẻ nhất ngành. Gần đây nhất, vào tháng 3/2025, Ferrari tiết lộ rằng 40% khách hàng mới của hãng có độ tuổi dưới 40 – con số phản ánh rõ nỗ lực trẻ hóa hình ảnh thương hiệu.
Tuy nhiên, một báo cáo chuyên sâu từ S&P Global Mobility lại mang đến một góc nhìn khác về sự phân hóa độ tuổi trong nhóm khách hàng mua xe sang tại Mỹ, đặc biệt giữa ba thương hiệu lớn: Lexus, BMW và Mercedes-Benz.
Cụ thể, dữ liệu từ tháng 10/2024 đến tháng 1/2025 cho thấy:
- Khách hàng của Lexus có độ tuổi trung bình lên tới 57,6, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 54 tuổi trong toàn bộ phân khúc xe hạng sang.
- Mercedes-Benz ghi nhận tuổi trung bình của khách hàng là 55,7, còn BMW có nhóm khách hàng trẻ hơn với mức trung bình 54,3 tuổi.
Không chỉ khác biệt về độ tuổi, ba thương hiệu này còn thể hiện sự phân tầng rõ rệt về thu nhập hộ gia đình:
- Gần 47% khách hàng Lexus có thu nhập dưới 150.000 USD/năm, cho thấy phần lớn người mua Lexus thuộc nhóm thu nhập tầm trung trong phân khúc cao cấp.
- Ngược lại, gần 65% khách hàng BMW có thu nhập từ 150.000 USD trở lên, phản ánh rõ sức hút với nhóm người tiêu dùng có khả năng chi tiêu mạnh mẽ.
Dù vậy, điểm sáng đáng chú ý là khách hàng của Lexus lại sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn kỳ vọng. Minh chứng là trong quý I/2025, Lexus ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 5,8%, đánh dấu quý mở màn thành công nhất trong lịch sử hãng. Đây cũng là sự nối dài cho năm 2024 – thời điểm mà Lexus đạt kỷ lục doanh số cao nhất kể từ khi có mặt trên thị trường.
Một khía cạnh khác cũng rất đáng quan tâm: tỷ lệ nữ giới mua xe Lexus đạt 50,4%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 40,6% của toàn thị trường xe sang. Trong khi đó, BMW có đến 61% khách hàng là nam giới, cao hơn 1,9% so với mức chung.
Tổng kết lại, mặc dù Lexus đang đối mặt với thực tế là phần lớn khách hàng của hãng có độ tuổi cao hơn và thu nhập trung bình thấp hơn so với các đối thủ trong phân khúc, nhưng điều này không ảnh hưởng đến sức hút thương hiệu. Ngược lại, Lexus đang chứng minh rằng sự thành công không chỉ đến từ độ tuổi hay thu nhập khách hàng, mà còn đến từ giá trị cốt lõi trong sản phẩm, trải nghiệm và dịch vụ mà hãng mang lại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ít người đổi xe mùa Euro, săn ô tô giá rẻ gặp thách thức lớn
Nhiều đại lý ô tô cắt giảm hoa hồng, bán lỗ vẫn không đẩy hết xe tồn sản xuất từ 2023
Toyota Việt Nam triệu hồi Alphard do lỗi biến dạng nắp ca-pô
Nhà phân phối ô tô giảm sâu lợi nhuận
VinFast VF 6 lộ ảnh thực tế trước ngày ra mắt chính thức tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Người Việt tăng mua ôtô nửa đầu 2026Nửa đầu 2026, doanh số toàn ngành đạt 328.818 ôtô, tăng 29,3% so với cùng kỳ 2025. -
Toyota Land Cruiser hybrid sắp về Việt Nam, liệu có bán chênh giá?Một số đại lý ô tô tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc dòng xe 'chủ tịch' Toyota Land Cruiser phiên bản hybrid. Đồng thời, thị trường cũng xuất hiện thông tin chênh giá nửa tỷ đồng. -
Hyundai Grandeur 2027 lột xác với công nghệ 360 ° và thiết kế đẳng cấpMẫu sedan đầu bảng lột xác với màn hình 17 inch, trần kính thông minh và không gian nội thất xa xỉ tiệm cận đẳng cấp của thương hiệu Genesis. -
AMG tổ chức cho khách hàng lái thử siêu xe điệnCEO Mercedes-AMG cho rằng khách hàng cần trực tiếp cầm lái mẫu xe GT 4-Door chạy điện để cảm nhận hiệu năng thay vì chỉ nhìn thông số. -
Xe bay Xpeng chở hai người, dùng điện hoàn toànXpeng X2 dùng bốn bộ pin, bay khoảng 35 phút, tốc độ tối đa 130 km/h. Tuy nhiên hiện đây mới chỉ là mẫu xe thử nghiệm.
Bình luận