Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh

Thứ Tư, 16/04/2025 - 16:13 - tienkm

Trái ngược với xu hướng trẻ hóa tập khách hàng mà nhiều thương hiệu xe sang đang theo đuổi, Lexus hiện ghi nhận độ tuổi trung bình của người mua xe ở mức cao hơn mặt bằng chung, cho thấy sự khác biệt rõ nét trong chiến lược tiếp cận thị trường.

Độ tuổi trung bình của khách mua xe Lexus lên tới gần 60.

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, việc thu hút nhóm khách hàng trẻ luôn là mục tiêu chiến lược của các thương hiệu. Trước đây, Dodge từng tự hào sở hữu tệp khách hàng trẻ nhất ngành. Gần đây nhất, vào tháng 3/2025, Ferrari tiết lộ rằng 40% khách hàng mới của hãng có độ tuổi dưới 40 – con số phản ánh rõ nỗ lực trẻ hóa hình ảnh thương hiệu.

Tuy nhiên, một báo cáo chuyên sâu từ S&P Global Mobility lại mang đến một góc nhìn khác về sự phân hóa độ tuổi trong nhóm khách hàng mua xe sang tại Mỹ, đặc biệt giữa ba thương hiệu lớn: Lexus, BMWMercedes-Benz.

Cụ thể, dữ liệu từ tháng 10/2024 đến tháng 1/2025 cho thấy:

  • Khách hàng của Lexus có độ tuổi trung bình lên tới 57,6, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 54 tuổi trong toàn bộ phân khúc xe hạng sang.
  • Mercedes-Benz ghi nhận tuổi trung bình của khách hàng là 55,7, còn BMW có nhóm khách hàng trẻ hơn với mức trung bình 54,3 tuổi.

Không chỉ khác biệt về độ tuổi, ba thương hiệu này còn thể hiện sự phân tầng rõ rệt về thu nhập hộ gia đình:

  • Gần 47% khách hàng Lexus có thu nhập dưới 150.000 USD/năm, cho thấy phần lớn người mua Lexus thuộc nhóm thu nhập tầm trung trong phân khúc cao cấp.
  • Ngược lại, gần 65% khách hàng BMW có thu nhập từ 150.000 USD trở lên, phản ánh rõ sức hút với nhóm người tiêu dùng có khả năng chi tiêu mạnh mẽ.

Dù vậy, điểm sáng đáng chú ý là khách hàng của Lexus lại sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn kỳ vọng. Minh chứng là trong quý I/2025, Lexus ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 5,8%, đánh dấu quý mở màn thành công nhất trong lịch sử hãng. Đây cũng là sự nối dài cho năm 2024 – thời điểm mà Lexus đạt kỷ lục doanh số cao nhất kể từ khi có mặt trên thị trường.

Một khía cạnh khác cũng rất đáng quan tâm: tỷ lệ nữ giới mua xe Lexus đạt 50,4%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 40,6% của toàn thị trường xe sang. Trong khi đó, BMW có đến 61% khách hàng là nam giới, cao hơn 1,9% so với mức chung.

Tổng kết lại, mặc dù Lexus đang đối mặt với thực tế là phần lớn khách hàng của hãng có độ tuổi cao hơn và thu nhập trung bình thấp hơn so với các đối thủ trong phân khúc, nhưng điều này không ảnh hưởng đến sức hút thương hiệu. Ngược lại, Lexus đang chứng minh rằng sự thành công không chỉ đến từ độ tuổi hay thu nhập khách hàng, mà còn đến từ giá trị cốt lõi trong sản phẩm, trải nghiệm và dịch vụ mà hãng mang lại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

lexus

xe lexus

Tin cũ hơn

Palisade thế hệ mới gây bất ngờ với bản off-road XRT Pro đầu tiên của Hyundai

Tại triển lãm ô tô New York 2025, Hyundai chính thức giới thiệu Palisade thế hệ mới với nhiều cải tiến toàn diện. Điểm nhấn đáng chú ý là mẫu SUV nay có hai tùy chọn hệ truyền động gồm động cơ xăng V6 hút khí tự nhiên và cấu hình hybrid tăng áp hoàn toàn mới. Đặc biệt, lần đầu tiên Hyundai bổ sung phiên bản XRT Pro chuyên biệt cho địa hình, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích chinh phục những cung đường gồ ghề và khám phá thiên nhiên.

Doanh số xe Toyota tại Việt Nam tăng mạnh trong tháng 10/2024

Toyota Việt Nam mới công bố doanh số bán xe trong tháng 10/2024. Là tháng thứ 2 áp dụng chính sách ưu đãi phí trước bạ của chỉnh phủ, đi cùng với chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của hãng, tất cả sản phẩm đều đạt doanh số cao.

Giá xe Mitsubishi Xpander mới nhất tháng 10/2024: Giảm 50% phí trước bạ

Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 10: nhiều phiên bản được hãng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ, kèm quà tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu.

Xiaomi đạt lại mốc doanh số hơn 30.000 xe mỗi tháng

Đây là kỳ thứ hai liên tiếp Xiaomi báo cáo lượng giao hàng vượt 30.000 xe/tháng. CEO Xiaomi đặt mục tiêu doanh số 350.000 xe trong năm nay.

Top 5 xe SUV bán chạy tháng 1/2024

Trong tháng đầu tiên của năm mới 2024, Mazda CX-5 đã bị giảm tới 60% doanh số và suýt mất ngôi đầu nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) vào tay Honda HR-V.

Có thể bạn quan tâm