Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh
Thứ Tư, 16/04/2025 - 16:13 - tienkm

Độ tuổi trung bình của khách mua xe Lexus lên tới gần 60.
Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, việc thu hút nhóm khách hàng trẻ luôn là mục tiêu chiến lược của các thương hiệu. Trước đây, Dodge từng tự hào sở hữu tệp khách hàng trẻ nhất ngành. Gần đây nhất, vào tháng 3/2025, Ferrari tiết lộ rằng 40% khách hàng mới của hãng có độ tuổi dưới 40 – con số phản ánh rõ nỗ lực trẻ hóa hình ảnh thương hiệu.
Tuy nhiên, một báo cáo chuyên sâu từ S&P Global Mobility lại mang đến một góc nhìn khác về sự phân hóa độ tuổi trong nhóm khách hàng mua xe sang tại Mỹ, đặc biệt giữa ba thương hiệu lớn: Lexus, BMW và Mercedes-Benz.
Cụ thể, dữ liệu từ tháng 10/2024 đến tháng 1/2025 cho thấy:
- Khách hàng của Lexus có độ tuổi trung bình lên tới 57,6, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 54 tuổi trong toàn bộ phân khúc xe hạng sang.
- Mercedes-Benz ghi nhận tuổi trung bình của khách hàng là 55,7, còn BMW có nhóm khách hàng trẻ hơn với mức trung bình 54,3 tuổi.
Không chỉ khác biệt về độ tuổi, ba thương hiệu này còn thể hiện sự phân tầng rõ rệt về thu nhập hộ gia đình:
- Gần 47% khách hàng Lexus có thu nhập dưới 150.000 USD/năm, cho thấy phần lớn người mua Lexus thuộc nhóm thu nhập tầm trung trong phân khúc cao cấp.
- Ngược lại, gần 65% khách hàng BMW có thu nhập từ 150.000 USD trở lên, phản ánh rõ sức hút với nhóm người tiêu dùng có khả năng chi tiêu mạnh mẽ.
Dù vậy, điểm sáng đáng chú ý là khách hàng của Lexus lại sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn kỳ vọng. Minh chứng là trong quý I/2025, Lexus ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 5,8%, đánh dấu quý mở màn thành công nhất trong lịch sử hãng. Đây cũng là sự nối dài cho năm 2024 – thời điểm mà Lexus đạt kỷ lục doanh số cao nhất kể từ khi có mặt trên thị trường.
Một khía cạnh khác cũng rất đáng quan tâm: tỷ lệ nữ giới mua xe Lexus đạt 50,4%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 40,6% của toàn thị trường xe sang. Trong khi đó, BMW có đến 61% khách hàng là nam giới, cao hơn 1,9% so với mức chung.
Tổng kết lại, mặc dù Lexus đang đối mặt với thực tế là phần lớn khách hàng của hãng có độ tuổi cao hơn và thu nhập trung bình thấp hơn so với các đối thủ trong phân khúc, nhưng điều này không ảnh hưởng đến sức hút thương hiệu. Ngược lại, Lexus đang chứng minh rằng sự thành công không chỉ đến từ độ tuổi hay thu nhập khách hàng, mà còn đến từ giá trị cốt lõi trong sản phẩm, trải nghiệm và dịch vụ mà hãng mang lại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mitsubishi Xpander 2025 thêm phiên bản HEV Play với phong cách thể thao
Mazda "nhá hàng" SUV cỡ nhỏ thế hệ mới: Thiết kế có lột xác hoàn toàn
Kia Carnival hybrid sắp đổ bộ thị trường Việt Nam
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 3/2025
Giá xe Mazda CX-5 tháng 7/2023: Tiết kiệm gần 60 triệu đồng
Dưới đây là bảng giá xe Mazda CX-5 lăn bánh tháng 7/2023 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được Báo Giao thông cập nhật đến bạn đọc.
Có thể bạn quan tâm
-
Chi tiết trang bị Mazda CX-90 PHEV sắp bán tại Việt NamMazda CX-90 trang bị hệ truyền động plug-in hybrid, dẫn động AWD, nội thất da Nappa, gói an toàn i-Activsense, dự kiến giao xe từ giữa 2026. -
Doanh số xe xăng cỡ A xuống thấp nhất sau 3 nămDoanh số xe cỡ A tại Việt Nam trong tháng 2 chỉ đạt 208 xe, là mức thấp nhất kể từ năm 2023, cho thấy phân khúc đã thu hẹp. -
Xe nào sẽ tạo cơn sốt mới trên thị trường 2026Dự báo năm 2026, xe SUV cỡ nhỏ và các dòng điện hóa, xe hybrid hứa hẹn bùng nổ doanh số. Ở thị trường xe hai bánh, xe máy điện đổi pin cũng được dự báo tăng trưởng nóng. -
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5. -
Lamborghini Temerario lập kỷ lục mới về khả năng tăng tốcSiêu xe hybrid của Lamborghini có khả năng tăng tốc kinh ngạc khi cán mốc 400 m chỉ trong chưa tới 9,6 giây, vượt Ferrari SF90 Stradale và lập kỷ lục mới với xe động cơ đốt trong.
Bình luận