Hyundai N Vision 74 là mẫu xe thuần điện ý tưởng dùng pin nhiên liệu hydro (FCEV), được giới thiệu lần đầu vào tháng 7/2022 tại Hàn Quốc.
Theo thông tin được trang The Korea Economic Daily đăng tải mới đây, Hyundai đã có kế hoạch sản xuất phiên bản thương mại của N Vision 74, qua đó trình làng một mẫu siêu xe hydro.
Mẫu xe điện ý tưởng Hyundai N Vision 74. Ảnh: Hyundai.
Hyundai Accent chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam ngay tháng 5
Hyundai Thành Công vừa chốt lịch ra mắt Hyundai Accent thế hệ mới vào ngày 30/5 tới đây. Ở lần ra mắt này, mẫu sedan hạng B sẽ nhận được những nâng cấp đáng chú ý cả về thiết kế lẫn trang bị.
Cụ thể, mẫu xe thể thao đầu bảng của Hyundai hiện đang được phát triển với tên gọi nội bộ “N74”, sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Xe có kiểu dáng coupe với hai cửa mở lên trên kiểu cánh chim, cùng nhiều chi tiết thiết kế gợi nhớ đến mẫu Pony Coupe đời 1974 - mẫu ô tô đầu tiên của Hyundai.
Điều gì giúp Hyundai Tucson nổi bật trong phân khúc?
Hệ thống dẫn động HTRAC độc quyền của Hyundai cũng đem tới sự khác biệt cho Tucson so với mặt bằng phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Mẫu xe ý tưởng N Vision 74 có công suất lên tới 671 mã lực, tuy nhiên phiên bản thương mại được cho rằng sẽ còn mạnh hơn, đạt mức 765 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3 giây.
Những mẫu xe bán chạy bất chấp cơn khủng hoảng về sức mua
Trong bối cảnh doanh số toàn thị trường ô tô lao dốc, một số mẫu xe Ford, VinFast và Hyundai vẫn có kết quả bán hàng tốt hơn năm trước.
Các nguồn tin còn cho biết, mẫu Hyundai N74 sẽ đặt mục tiêu phá kỷ lục tại trường đua Nurburgring dành cho xe sản xuất thương mại. Hiện tại, thời gian nhanh nhất để hoàn thành một vòng đua ở đây thuộc về Mercedes-AMG One với 6 phút và 35,183 giây.
Hyundai dự định chỉ sản xuất 100 chiếc N74 mỗi năm trong hai năm, tổng cộng không quá 200 chiếc, khiến siêu xe này trở nên cực kỳ hiếm và có độ độc quyền không giống bất kỳ chiếc Hyundai nào khác. Hãng sẽ chế tạo một mẫu thử nghiệm vào tháng 8 năm nay và bắt đầu sản xuất mẫu xe hoàn chỉnh vào tháng 06/2026.
Với động cơ tương lai, thiết kế độc đáo và số lượng giới hạn, N74 sẽ có giá không hề rẻ. Theo các nguồn tin của The Korea Economic Daily, giá của chiếc siêu xe này dự kiến vào khoảng 500 triệu won (tương đương 9 tỷ đồng), khiến nó trở thành chiếc Hyundai đắt nhất từ trước đến nay.
Với mức giá này, N74 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện như Tesla Roadster thế hệ mới và Lotus Type 135.
