Hyundai Grandeur 2027 lột xác với công nghệ 360 ° và thiết kế đẳng cấp
Thứ Tư, 06/05/2026 - 15:34 - ducht
Theo Motor1, thế hệ thứ bảy của Hyundai Grandeur vừa có bản nâng cấp giữa vòng đời với các thay đổi ở khoang lái và thiết kế ngoại thất. Mẫu sedan cỡ lớn này hiện được phân phối chủ yếu tại Hàn Quốc và khu vực Trung Đông.

Hyundai Grandeur 2027.
Ở khoang nội thất, Hyundai thay thế hệ thống cũ bằng hệ thống thông tin giải trí Pleos. Xe sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm chạy hệ điều hành Android Automotive kích thước 17 inch. Màn hình này có kích thước lớn hơn mẫu xe điện Ioniq 3 tại thị trường châu Âu.
Đây là mẫu xe thương mại đầu tiên của Hyundai trang bị chức năng chuyển đổi cửa sổ trời toàn cảnh từ trạng thái mờ sang trong suốt thông qua thao tác chạm.
Bảng điều khiển thay đổi thiết kế khi các cửa gió điều hòa được điều khiển bằng điện qua màn hình, thay cho cụm nút bấm vật lý ở thế hệ trước. Cụm đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng được thu nhỏ kích thước và định vị cao hơn trên táp-lô để ngang với tầm mắt người lái.
Vật liệu trong khoang cabin của Grandeur 2027 bao gồm các chi tiết kim loại, ốp gỗ, tapi cửa bọc da có họa tiết khâu chần và hệ thống đèn viền nội thất.

Khoang lái của Hyundai Grandeur 2027.
Ở ngoại thất, bản 2027 có chiều dài tổng thể 5.050mm. Phần nắp ca-pô được kéo dài. Phần đầu xe giữ lại dải đèn LED định vị ban ngày vắt ngang. Cụm đèn pha chính bên dưới được giảm độ dày, bỏ viền và đặt liền khối với cản trước sử dụng họa tiết lưới.
Phía sau xe, dải đèn hậu LED chạy ngang cũng được giảm độ dày so với bản tiền nhiệm. Xe có thêm tùy chọn màu sơn ngoại thất đỏ mận (Artistic Burgundy), sử dụng bề mặt sơn ngọc trai kết hợp sơn nhám.


Hyundai Grandeur 2027.
Grandeur ra đời từ năm 1986, hiện được định vị trên dòng Sonata. Dòng xe này hướng đến nhóm khách hàng cần xe cỡ lớn nhưng không chọn phân khúc của Genesis G80.
Thông số động cơ của bản 2027 chưa được công bố. Ở thế hệ tiền nhiệm, xe có giá khởi điểm tại Hàn Quốc từ 37,98 triệu won (khoảng hơn 600 triệu đồng). Xe cung cấp các tùy chọn hệ truyền động bao gồm động cơ 4 xi-lanh, 6 xi-lanh, bản hybrid và bản động cơ V6 sử dụng nhiên liệu khí hóa lỏng (LPG).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sedan cỡ C lao dốc quý I/2025: Vì sao khách Việt quay lưng?
Rào cản thuế quan Mỹ: Nút thắt mới khiến ô tô nhập khẩu ùn tắc kéo dài
Những loại xe không được hưởng lợi từ chính sách giảm lệ phí trước bạ
Xpander, Ranger, Everest: Ba mẫu xe yêu thích nhất mỗi phân khúc
Kia chạy thử nghiệm SUV điện rẻ nhất: "Bom tấn" sắp đổ bộ
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Ranger tại Việt Nam bổ sung tiện nghi, nâng cấp hộp sốFord Việt Nam nâng cấp các bản 2.0 của Ranger với thay đổi về hộp số từ 6 lên 10 cấp, thêm tiện nghi, giá giữ nguyên, từ 1/7. -
Mercedes-Benz có nguy cơ bị cấm bán tại MỹNếu dự luật mới được thông qua, các hãng xe có trên 15% sở hữu từ Trung Quốc sẽ bị cấm nhập khẩu, sản xuất, bán tại Mỹ. -
Các hãng ôtô kinh doanh thế nào nửa đầu 2026?Trừ Ford và Peugeot, hầu hết hãng đều tăng trưởng doanh số so với nửa đầu 2025, riêng VinFast dẫn đầu với mức 73%. -
Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí. -
Hyundai thử nghiệm 2 mẫu SUV mới trước ngày mở bán tại Việt NamHyundai Thành Công thử nghiệm Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Ninh Bình, với các bài tăng tốc, chuyển làn, phanh và kiểm soát xe trên dốc.
Bình luận