Hyundai Custin ra mắt khách Việt, giá từ 850 triệu đồng

Thứ Sáu, 15/09/2023 - 17:07 - ducht

Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam vừa chính thức giới thiệu Hyundai Custin đến thị trường và người tiêu dùng Việt Nam. Xe được phân phối với 3 phiên bản cùng giá bán từ lẻ khuyến nghị từ 850 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Hyundai Custin, có tên khác là Custo, là mẫu MPV cỡ trung đầu tiên của Hyundai, định vị ở phân khúc dưới mẫu Hyundai Staria và xếp trên chiếc Hyundai Stargazer. Hyundai Custin được nghiên cứu và phát triển dựa trên nền tảng N3-Platform, nền tảng toàn cầu dành cho các mẫu SUV-MPV cỡ trung của Hyundai Motor, chia sẻ cùng với các mẫu xe Santa Fe, Tucson.

 

Giá bán Hyundai Custin cho các phiên bản tại thị trường Việt Nam:

- Hyundai Custin 1.5T-GDi Tiêu chuẩn: 850.000.000 VNĐ

- Hyundai Custin 1.5T-GDi Đặc biệt: 945.000.000 VNĐ

- Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp: 999.000.000 VNĐ

Xe sở hữu kích với các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1,725mm, và chiều dài cơ sở là 3.055 mm, cung cấp cấu hình cho 7 chỗ ngồi. Đặc biệt, Custin sở hữu cửa trượt tự động ở hai bên, thay vì kiểu mở cánh thông thường.

Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, được bao quanh bởi hai thanh ngang mạ crôm. Cụm đèn pha LED được thiết kế theo phong cách “Parametric Hidden Lights”. Mâm xe sở hữu đường kính 17 - 18 inches tùy từng phiên bản.

Điểm nhấn của không gian ngồi của Custin là hàng ghế thứ 2 có thiết kế 2 ghế độc lập kiểu “Captain” với khả năng ngả tối đa lên tới 135 độ, chỉnh điện 10 hướng. Đồng thời, hàng ghế này cũng được cung cấp tính năng làm mát/ sưởi ghế.

Các trang bị tiện ích có thể kể đến như chìa khoá thông minh khởi động nút bấm và khởi động từ xa, phanh tay điện tử, camera toàn cảnh 360, cửa sổ trời đôi, cốp mở điện, rèm che nắng ở hàng ghế sau, điều hoà tự động, cửa gió điều hoà và cổng sạc cho 3 hàng ghế.

Hyundai Custin được trang bị hệ dẫn động cầu trước FWD với 2 phiên bản động cơ:

Lựa chọn đầu tiên là động cơ 2.0L Turbo GDi (mã hiệu G4NN), cho công suất tối đa 236 mã lực tại 6.000 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 353 Nm tại 1.500 ~ 4.000 vòng/phút. Hộp số đi kèm là loại tự động 8 cấp.. Phiên bản này có khả năng tăng tốc 0 ~ 100 km/h trong 8,2 giây.

Lựa chọn tiếp theo là động cơ 1.5 L Turbo-GDi Gamma II (mã hiệu G4 FS), có công suất tối đa 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 253Nm tại 1.500 ~ 4.000 vòng/phút. Phiên bản này cũng được trang bị hộp số tự động 8 cấp và thời gian tăng tốc 0 ~ 100 km/h trong 9,9 giây.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá Dodge Charger EV chạm mức thấp kỷ lục mới

Dodge điều chỉnh giá bán phiên bản thuần điện duy nhất còn lại của Charger Daytona MY 2026, nhiều khả năng do doanh số kém.

Từ năm 2035: Nhu cầu ô tô tại Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh

Trong báo cáo Điểm lại mới nhất của các chuyên gia Ngân hàng Thế giới (WB) về hành trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam, từ năm 2035 trở đi, nhu cầu xe hơi tại Việt Nam được dự đoán sẽ tăng mạnh, lên đến gần 54 triệu xe cộng dồn, dẫn đến tỷ lệ cơ giới hóa bằng xe hơi đạt 312 xe trên 1.000 dân, so với tỷ lệ 22 xe trong năm 2023.

Doanh số Sedan hạng D tháng 8/2024: Toyota Camry mất đà tháng ngâu

Tháng 8 trùng với thời điểm tháng Ngâu đã tác động không nhỏ đến doanh số của phân khúc sedan hạng D. Trong đó, Toyota Camry – mẫu xe vốn được ưa chuộng – đã ghi nhận sự sụt giảm doanh số đáng kể, cho thấy tác động rõ rệt của mùa thấp điểm này đến thị trường.

Lamborghini Temerario lập kỷ lục mới về khả năng tăng tốc

Siêu xe hybrid của Lamborghini có khả năng tăng tốc kinh ngạc khi cán mốc 400 m chỉ trong chưa tới 9,6 giây, vượt Ferrari SF90 Stradale và lập kỷ lục mới với xe động cơ đốt trong.

Kia PV5 ra mắt thị trường Hàn: Cơ hội sở hữu xe van điện dưới 500 triệu?

Sau một tháng ra mắt tại thị trường Vương quốc Anh, mẫu xe van điện Kia PV5 đã chính thức mở cổng nhận đơn đặt hàng tại Hàn Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng thị trường của hãng tại châu Á.

Có thể bạn quan tâm