Hyundai Custin ra mắt khách Việt, giá từ 850 triệu đồng

Thứ Sáu, 15/09/2023 - 17:07 - ducht

Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam vừa chính thức giới thiệu Hyundai Custin đến thị trường và người tiêu dùng Việt Nam. Xe được phân phối với 3 phiên bản cùng giá bán từ lẻ khuyến nghị từ 850 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Hyundai Custin, có tên khác là Custo, là mẫu MPV cỡ trung đầu tiên của Hyundai, định vị ở phân khúc dưới mẫu Hyundai Staria và xếp trên chiếc Hyundai Stargazer. Hyundai Custin được nghiên cứu và phát triển dựa trên nền tảng N3-Platform, nền tảng toàn cầu dành cho các mẫu SUV-MPV cỡ trung của Hyundai Motor, chia sẻ cùng với các mẫu xe Santa Fe, Tucson.

Giá bán Hyundai Custin cho các phiên bản tại thị trường Việt Nam:

- Hyundai Custin 1.5T-GDi Tiêu chuẩn: 850.000.000 VNĐ

- Hyundai Custin 1.5T-GDi Đặc biệt: 945.000.000 VNĐ

- Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp: 999.000.000 VNĐ

Xe sở hữu kích với các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1,725mm, và chiều dài cơ sở là 3.055 mm, cung cấp cấu hình cho 7 chỗ ngồi. Đặc biệt, Custin sở hữu cửa trượt tự động ở hai bên, thay vì kiểu mở cánh thông thường.

Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, được bao quanh bởi hai thanh ngang mạ crôm. Cụm đèn pha LED được thiết kế theo phong cách “Parametric Hidden Lights”. Mâm xe sở hữu đường kính 17 - 18 inches tùy từng phiên bản.

Điểm nhấn của không gian ngồi của Custin là hàng ghế thứ 2 có thiết kế 2 ghế độc lập kiểu “Captain” với khả năng ngả tối đa lên tới 135 độ, chỉnh điện 10 hướng. Đồng thời, hàng ghế này cũng được cung cấp tính năng làm mát/ sưởi ghế.

Các trang bị tiện ích có thể kể đến như chìa khoá thông minh khởi động nút bấm và khởi động từ xa, phanh tay điện tử, camera toàn cảnh 360, cửa sổ trời đôi, cốp mở điện, rèm che nắng ở hàng ghế sau, điều hoà tự động, cửa gió điều hoà và cổng sạc cho 3 hàng ghế.

Hyundai Custin được trang bị hệ dẫn động cầu trước FWD với 2 phiên bản động cơ:

Lựa chọn đầu tiên là động cơ 2.0L Turbo GDi (mã hiệu G4NN), cho công suất tối đa 236 mã lực tại 6.000 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 353 Nm tại 1.500 ~ 4.000 vòng/phút. Hộp số đi kèm là loại tự động 8 cấp.. Phiên bản này có khả năng tăng tốc 0 ~ 100 km/h trong 8,2 giây.

Lựa chọn tiếp theo là động cơ 1.5 L Turbo-GDi Gamma II (mã hiệu G4 FS), có công suất tối đa 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 253Nm tại 1.500 ~ 4.000 vòng/phút. Phiên bản này cũng được trang bị hộp số tự động 8 cấp và thời gian tăng tốc 0 ~ 100 km/h trong 9,9 giây.

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Danh sách xe MPV cỡ trung 2024 và giá bán mới nhất tại Việt Nam

13/05/2024 17:58

Phân khúc MPV cỡ trung được yêu thích bởi khả năng sử dụng linh động, rộng rãi. Trước đây, Toyota Innova là vua phân khúc MPV cỡ trung, tuy nhiên, sân chơi phân khúc này giờ càng gia nhập thêm nhiều cái tên mới.

Bom nổ chậm" Takata: Honda lại bị kiện, triệu hồi có đủ?

05/06/2025 11:50

Tại bang California, Honda đang đối mặt với vụ kiện liên quan đến cái chết của một nữ bác sĩ 28 tuổi ở quần đảo Cayman, nguyên nhân xuất phát từ lỗi nghiêm trọng của túi khí Takata trên chiếc Honda Fit đời 2008 mà cô sử dụng.

Thị trường phục hồi, dịp cuối năm 2024 các hãng cạnh tranh khốc liệt

19/11/2024 11:43

Chính sách ưu đãi 50% cho xe sản xuất và lắp ráp trong nước chỉ còn đúng 1 tháng nữa là hết hiệu lực nhưng đã phát huy được tác dụng khi giúp thị trường ô tô trong nước phục hồi đáng kể sau nhiều tháng trồi sụt thất thường. Sự phục hồi của xe lắp ráp khiến cuộc đua song mã giữa xe lắp ráp và xe nhập khẩu ngày càng gay cấn.

Cú trượt dài của xe gầm thấp cỡ nhỏ trên thị trường ô tô Việt

07/05/2025 17:52

Trong giai đoạn ba năm từ 2022 đến 2024, doanh số của phân khúc hatchback cỡ A ghi nhận mức sụt giảm mạnh tới 67%, trong khi sedan cỡ B cũng giảm đáng kể với mức 39%.