Hyundai giảm giá mạnh Custin để cạnh tranh với Innova
Thứ Năm, 28/03/2024 - 10:09 - hoangvv
Ngày 15/9/2023, Hyundai Thành Công ra mắt mẫu MPV cỡ trung Custin, đây cũng là phân khúc hãng xe Hàn Quốc chưa phân phối. Custin được định vị giữa Staria và Stargazer. Custin phát triển dựa trên nền tảng N3 dành cho các mẫu SUV-MPV cỡ trung, chia sẻ cùng Santa Fe, Tucson. Custin được nghiên cứu và phát triển tại nhà máy Hyundai Bắc Kinh (liên doanh Hyundai và tập đoàn BAIC). Custin có tên gọi khác là Custo. Ở thời điểm ra mắt, Custin có giá niêm yết từ 850-999 triệu đồng cho 3 phiên bản.
Hiện tại, nhiều đại lý Hyundai đang giảm giá mạnh các xe Hyundai Custin sản xuất năm 2023 (VIN 2023). Khuyến mại này áp dụng chủ yếu cho hai phiên bản 1.5T Đặc biệt và 2.0T Cao cấp với mức giảm tiền mặt trực tiếp từ 50-70 triệu đồng.
Cụ thể, nhân viên tư vấn bán hàng một đại lý Hyundai trên địa bàn TP.HCM cho biết, mẫu Custin 1.5T Đặc biệt hiện có giá 895 triệu đồng, thấp hơn mức niêm yết 50 triệu đồng. Phiên bản Custin 2.0T Cao cấp giảm 64 triệu đồng còn 935 triệu đồng.
Cùng đó, khách hàng được tặng kèm bộ phụ kiện chính hãng trị giá khoảng 15 triệu đồng. Xe hiện chỉ có màu đen hoặc trắng với số lượng không nhiều.
Nhiều đại lý Hyundai đang giảm giá mạnh các xe Hyundai Custin sản xuất năm 2023.Trong khi đó, một số đại lý Hyundai tại Hà Nội đang chào bán Custin sản xuất năm 2023 với mức giảm cao hơn. Phiên bản Custin 1.5T Đặc biệt giảm khoảng 70 triệu đồng còn 875 triệu đồng. Tương tự, mẫu 2.0T Đặc biệt cũng được giảm tiền mặt cao nhất 70 triệu đồng, giá mới là 930 triệu đồng. Hiện cả hai phiên bản đều chỉ còn vài chiếc tồn kho.
Hyundai Custin được định vị thuộc nhóm xe đa dụng MPV cỡ trung, cạnh tranh với Toyota Innova, Mitsubishi Xpander và Kia Carnival.
Bắt đầu công bố kết quả bán hàng từ tháng 10/2023, Hyundai bán được tổng cộng 1.662 chiếc Custin trong quý cuối năm vừa qua, đạt mức doanh số trung bình 554 chiếc/tháng. Xét toàn bộ phân khúc MPV năm 2023, lượng bán trung bình hàng tháng của Custin cao hơn đa số mẫu ô tô còn lại và chỉ xếp sau bộ đôi áp đảo về thị phần là Mitsubishi Xpander.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai Hybrid thế hệ mới: Giảm tiêu hao nhiên liệu "không tưởng"
Genesis G90 siêu hiếm xuất hiện tại Việt Nam, giá bán vượt Mercedes S450
Doanh số MPV bình dân tháng 10/2024: bất ngờ giảm
Liên tục xuất hiện các mẫu xe mới, thị trường ô tô Việt Nam cần “câu chuyện” để bứt phá
Sự phục hồi của thị trường ô tô Việt đang có độ trễ, một phần nguyên nhân đến từ niềm tin của người tiêu dùng trong nước. Do đó, bên cạnh các chương trình khuyến mãi để kích cầu tiêu dùng, các doanh nghiệp ngành ô tô cũng cần tạo nên những “câu chuyện mới" để thu hút sự chú ý của dư luận, tạo đà cho chiến lược kinh doanh trong những tháng cuối năm 2023.
Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Xforce và Yaris Cross kèn cựa về cuối nămTính đến tháng 11, Yaris Cross dẫn trước Xforce khoảng hơn 1.100 xe, trong khi 2025 chỉ còn tháng 12. -
Mazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90 mới tại Việt NamMazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90, với thay đổi về thiết kế, trang bị an toàn và tùy chọn hệ truyền động hybrid, bán ra vào 2026. -
Loạt xe gầm cao tiền tỷ đang giảm giá mạnh để 'dọn kho' trong tháng cuối nămBên cạnh nhóm xe phổ thông, phân khúc xe gầm cao cỡ lớn gồm các mẫu SUV và bán tải có giá từ 1 tỷ đồng trở lên cũng thu hút sự chú ý khi ghi nhận mức giảm sâu hiếm thấy. -
Mercedes S-Class có cả động cơ xăng lẫn thuần điệnS-Class thế hệ kế tiếp được cho là sẽ có cả bản động cơ đốt trong lẫn bản thuần điện, và bản thuần điện sẽ -
Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một nămPhân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra.
Bình luận