Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tô

Thứ Tư, 02/04/2025 - 11:36 - tienkm

Hãy hình dung nếu hệ thống làm mát động cơ gặp sự cố và ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Tình trạng này có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển trên quãng đường dài. Nếu không được xử lý kịp thời, xe có thể hết nước làm mát, gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ các biện pháp khắc phục tạm thời để bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả.

Cấu tạo hệ thống làm mát trên xe ô tô

Khi một chiếc xe gặp phải tình trạng rò rỉ nước làm mát, động cơ sẽ dễ dàng bị quá nhiệt do thiếu hụt chất làm mát. Nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ ô tô rơi vào khoảng 90°C. Lúc này, áp suất trong hệ thống làm mát đạt mức cao, và nếu có bất kỳ vết rò rỉ nào, nước làm mát sẽ bị đẩy ra ngoài, gây thiếu hụt chất lỏng cần thiết. Nếu không phát hiện và bổ sung nước làm mát kịp thời, động cơ của xe có thể gặp phải sự cố nghiêm trọng, thậm chí là hư hỏng nặng.

Khi ống dẫn nước bị rò rỉ, nước làm mát sẽ bị áp lực đẩy ra ngoài theo con đường này và làm thiếu hụt nước làm mát động cơ

Khi nhận thấy nhiệt độ động cơ tăng nhanh hoặc nước làm mát hao hụt một cách bất thường, bạn có thể yên tâm rằng hệ thống làm mát đang bị rò rỉ. Lúc này, cần phải khắc phục ngay lập tức để tránh tình trạng xấu hơn. Đầu tiên, hãy xác định vị trí rò rỉ. Nếu là ống dẫn nước bị hỏng, bạn có thể thực hiện một biện pháp khắc phục tạm thời để đưa xe đến garage gần nhất thay thế ống mới.

Dưới đây là các bước cần thực hiện để xử lý tình huống:

Chuẩn bị dụng cụ: Trước khi đối mặt với sự cố, bạn nên chuẩn bị một can nước làm mát, găng tay cao su bảo hộ, kính bảo hộ và băng dính dự phòng có sẵn trong xe. Những vật dụng này sẽ giúp bạn xử lý nhanh chóng khi gặp tình huống rò rỉ.
Bí quyết đánh bay mùi ẩm mốc trong nội thất ô tô Thời tiết giao mùa với độ ẩm cao hoặc mưa kéo dài dễ khiến nội thất ô tô bị ẩm mốc, tạo ra mùi hôi khó chịu, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng xấu đến sức khỏe người sử dụng. Vì vậy, chủ xe cần chú ý kiểm tra và...
Kiểm tra hệ thống làm mát: Để đảm bảo an toàn, hãy đeo găng tay và kính bảo hộ trước khi kiểm tra hệ thống làm mát. Mở nắp capo và xác định vị trí của ống dẫn bị rò rỉ. Lưu ý, bạn cần chờ ít nhất 15 phút để động cơ nguội bớt, tránh mở nắp bình nước nóng ngay lập tức vì sẽ có nguy cơ nước sôi bắn ra, gây bỏng.
Khắc phục tạm thời: Nếu xác định được rò rỉ từ ống dẫn nước, bạn có thể dùng băng dính hoặc chất liệu chịu nhiệt để tạm thời bịt kín vết rò. Sau đó, hãy nhanh chóng lái xe đến garage để thay thế ống dẫn mới và kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát.

Việc xử lý tình huống này kịp thời không chỉ giúp bảo vệ động cơ mà còn đảm bảo an toàn cho bạn trong quá trình lái xe.

Xác định vị trí rò rỉ sau đó để động cơ nguội lại

Sau khi động cơ nguội, bạn dùng chiếc dẻ lau khô đoạn ống bị rò rỉ và dùng băng dính để 'vá tạm thời' đoạn ống bị rò rỉ.

Lau khô đoạn ống bị rò rỉ để tiến hành cuốn băng dính

Đầu tiên hãy cắt một đoạn băng dính đủ dài để quấn xung quanh ống, đảm bảo che kín chỗ hở. Sau đó làm chắc chỗ dán bằng cách dùng hai đoạn băng dính mới cuốn vào hai đầu đoạn băng dính lúc đầu. Hai đoạn băng dính này phải dài gấp đôi và cuốn theo kiểu xoắn ốc để chặt hơn.

Các bước vá tạm thời ống dẫn nước làm mát bằng băng dính