Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tô
Thứ Tư, 02/04/2025 - 11:36 - tienkm
Cấu tạo hệ thống làm mát trên xe ô tô
Khi một chiếc xe gặp phải tình trạng rò rỉ nước làm mát, động cơ sẽ dễ dàng bị quá nhiệt do thiếu hụt chất làm mát. Nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ ô tô rơi vào khoảng 90°C. Lúc này, áp suất trong hệ thống làm mát đạt mức cao, và nếu có bất kỳ vết rò rỉ nào, nước làm mát sẽ bị đẩy ra ngoài, gây thiếu hụt chất lỏng cần thiết. Nếu không phát hiện và bổ sung nước làm mát kịp thời, động cơ của xe có thể gặp phải sự cố nghiêm trọng, thậm chí là hư hỏng nặng.
Khi ống dẫn nước bị rò rỉ, nước làm mát sẽ bị áp lực đẩy ra ngoài theo con đường này và làm thiếu hụt nước làm mát động cơ
Khi nhận thấy nhiệt độ động cơ tăng nhanh hoặc nước làm mát hao hụt một cách bất thường, bạn có thể yên tâm rằng hệ thống làm mát đang bị rò rỉ. Lúc này, cần phải khắc phục ngay lập tức để tránh tình trạng xấu hơn. Đầu tiên, hãy xác định vị trí rò rỉ. Nếu là ống dẫn nước bị hỏng, bạn có thể thực hiện một biện pháp khắc phục tạm thời để đưa xe đến garage gần nhất thay thế ống mới.
Dưới đây là các bước cần thực hiện để xử lý tình huống:
-
Chuẩn bị dụng cụ: Trước khi đối mặt với sự cố, bạn nên chuẩn bị một can nước làm mát, găng tay cao su bảo hộ, kính bảo hộ và băng dính dự phòng có sẵn trong xe. Những vật dụng này sẽ giúp bạn xử lý nhanh chóng khi gặp tình huống rò rỉ.
-
Kiểm tra hệ thống làm mát: Để đảm bảo an toàn, hãy đeo găng tay và kính bảo hộ trước khi kiểm tra hệ thống làm mát. Mở nắp capo và xác định vị trí của ống dẫn bị rò rỉ. Lưu ý, bạn cần chờ ít nhất 15 phút để động cơ nguội bớt, tránh mở nắp bình nước nóng ngay lập tức vì sẽ có nguy cơ nước sôi bắn ra, gây bỏng.
-
Khắc phục tạm thời: Nếu xác định được rò rỉ từ ống dẫn nước, bạn có thể dùng băng dính hoặc chất liệu chịu nhiệt để tạm thời bịt kín vết rò. Sau đó, hãy nhanh chóng lái xe đến garage để thay thế ống dẫn mới và kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát.
Việc xử lý tình huống này kịp thời không chỉ giúp bảo vệ động cơ mà còn đảm bảo an toàn cho bạn trong quá trình lái xe.
Xác định vị trí rò rỉ sau đó để động cơ nguội lại
Sau khi động cơ nguội, bạn dùng chiếc dẻ lau khô đoạn ống bị rò rỉ và dùng băng dính để 'vá tạm thời' đoạn ống bị rò rỉ.
Lau khô đoạn ống bị rò rỉ để tiến hành cuốn băng dính
Đầu tiên hãy cắt một đoạn băng dính đủ dài để quấn xung quanh ống, đảm bảo che kín chỗ hở. Sau đó làm chắc chỗ dán bằng cách dùng hai đoạn băng dính mới cuốn vào hai đầu đoạn băng dính lúc đầu. Hai đoạn băng dính này phải dài gấp đôi và cuốn theo kiểu xoắn ốc để chặt hơn.
Các bước vá tạm thời ống dẫn nước làm mát bằng băng dính
Cuối cùng, kiểm tra lượng nước làm mát và châm thêm cho đủ sau đó chạy đến garage gần nhất để được thay đoạn ông mới và tiếp tục hành trình.
Kiểm tra và châm thêm nước làm mát sau đó đến garage gần nhất để thay đoạn ống mới
Công việc này khá đơn giản và ai cũng có thể thực hiện, bài viết này giúp các tài xế có thêm kinh nghiệm xử lý tình huống, nhất là các tài xế nữ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
3 Sai lầm khi chăm sóc xe khiến ô tô dễ trầy xước
Vì sao xe mới thường không đi kèm lốp dự phòng?
Cách nhận biết ô tô bị hỏng bugi
Cách đơn giản để động cơ Ô tô bền bỉ sau 5 năm sử dụng
Những vật dụng nên bỏ ngay ra khỏi xe kẻo gây hoạ khi trời nắng nóng
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt quy định giao thông mới chính thức áp dụng từ năm 2026Bước sang năm 2026, một số điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, với hai mốc thời gian áp dụng là từ 1/1 và 1/7. -
Top xe SUV giá cả phải chăng, thích hợp cho gia đìnhKhám phá một số mẫu SUV cỡ nhỏ nổi bật, đáp ứng nhu cầu gia đình trẻ với công nghệ an toàn hiện đại. -
Tăng cường kiểm soát khí thải ô tô trên toàn quốc từ tháng 3/2026Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô tô đang lưu hành trên toàn quốc. Quyết định áp dụng cho các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm định và sử dụng xe ô tô sử dụng động cơ cháy cưỡng bức hoặc cháy do nén. -
Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệmTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải, động cơ 3 xi-lanh đang dần thay thế cấu hình 4 xi-lanh truyền thống, trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều dòng xe. -
Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồngTheo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Bình luận