Honda Nhật Bản lãi ròng 2,5 tỷ USD trong một quý

Thứ Sáu, 18/08/2023 - 09:18 - Chưa có

Lợi nhuận của Honda tăng gấp đôi nhờ doanh số bán ô tô và xe máy toàn cầu tăng mạnh trong quý đầu tiên, tính từ tháng 4 đến hết tháng 6.

Ngày 9/8, Honda Nhật Bản phát hành thông cáo cho biết lợi nhuận quý đầu tiên của họ đạt tổng cộng 363 tỷ yên (2,5 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi cùng kỳ năm trước.

Năm tài chính của người Nhật bắt đầu từ ngày 1/4, nên quý đầu tiên được tính từ tháng tư đến hết tháng sáu.

Honda CR-V là mẫu xe bán chạy hàng đầu của thương hiệu ở Châu Á và Bắc Mỹ

Doanh thu quý đầu năm tăng 21% lên 4,6 nghìn tỷ yên (32 tỷ USD). Bộ phận dịch vụ tài chính của Honda cũng báo cáo doanh số tăng trưởng.

Doanh số và lợi nhuận Honda đến từ sản lượng tiêu thụ 901.000 ô tô toàn cầu trong quý gần nhất, tăng so với mức 815.000 chiếc của một năm trước đó.

Hãng cũng bán được nhiều xe máy trên toàn thế giới với gần 4,5 triệu chiếc, tăng so với 4,2 triệu chiếc cùng kỳ năm trước.

Honda cho biết lợi nhuận của họ được cải thiện, đặc biệt là ở Bắc Mỹ, nơi sản xuất và tiêu dùng phục hồi.

Honda cho biết doanh số bán ô tô tại Nhật Bản trong quý gần nhất không đổi so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi giảm đáng kể tại Trung Quốc do sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng xe nội địa.

 

Honda đã được cộng thêm 23 tỷ yên (xấp xỉ 160 triệu USD) vào lợi nhuận quý vừa rồi do tác động của tỷ giá hối đoái.

Đồng yên yếu hơn, giao dịch gần đây ở mức 143 yên đổi một đô la Mỹ lại là lợi ích cho các hãng xe Nhật Bản tích cực xuất khẩu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe Mazda CX-5 tháng 12/2024: giảm giá 20 triệu đồng tất cả các phiên bản

Cập nhật mới nhất cho thấy, Mazda CX-5 giảm giá 20 triệu đồng các phiên bản, hiện được bán từ 729 – 959 triệu đồng.

Doanh số xe điện tại Trung Quốc gây bất ngờ khi vượt hơn 1 triệu xe một tháng

Trung Quốc là quốc gia đầu tiên ghi nhận doanh số xe điện trong tháng vượt mốc 1 triệu xe.

Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?

BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.

Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam

Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.

Ôtô Mỹ giá mềm sắp đổ bộ Việt Nam – Chỉ từ vài trăm triệu cho xe 'hot'

Toyota 4runner, Ford Bronco hay Tesla Model Y là những cái tên được kỳ vọng sẽ lăn bánh tại Việt Nam nếu thuế nhập khẩu ôtô Mỹ được giảm về 0%.

Có thể bạn quan tâm