Honda Nhật Bản lãi ròng 2,5 tỷ USD trong một quý

Thứ Sáu, 18/08/2023 - 09:18 - Chưa có

Lợi nhuận của Honda tăng gấp đôi nhờ doanh số bán ô tô và xe máy toàn cầu tăng mạnh trong quý đầu tiên, tính từ tháng 4 đến hết tháng 6.

Ngày 9/8, Honda Nhật Bản phát hành thông cáo cho biết lợi nhuận quý đầu tiên của họ đạt tổng cộng 363 tỷ yên (2,5 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi cùng kỳ năm trước.

Năm tài chính của người Nhật bắt đầu từ ngày 1/4, nên quý đầu tiên được tính từ tháng tư đến hết tháng sáu.

Honda CR-V là mẫu xe bán chạy hàng đầu của thương hiệu ở Châu Á và Bắc Mỹ

Doanh thu quý đầu năm tăng 21% lên 4,6 nghìn tỷ yên (32 tỷ USD). Bộ phận dịch vụ tài chính của Honda cũng báo cáo doanh số tăng trưởng.

Doanh số và lợi nhuận Honda đến từ sản lượng tiêu thụ 901.000 ô tô toàn cầu trong quý gần nhất, tăng so với mức 815.000 chiếc của một năm trước đó.

Hãng cũng bán được nhiều xe máy trên toàn thế giới với gần 4,5 triệu chiếc, tăng so với 4,2 triệu chiếc cùng kỳ năm trước.

Honda cho biết lợi nhuận của họ được cải thiện, đặc biệt là ở Bắc Mỹ, nơi sản xuất và tiêu dùng phục hồi.

Honda cho biết doanh số bán ô tô tại Nhật Bản trong quý gần nhất không đổi so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi giảm đáng kể tại Trung Quốc do sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng xe nội địa.

 

Honda đã được cộng thêm 23 tỷ yên (xấp xỉ 160 triệu USD) vào lợi nhuận quý vừa rồi do tác động của tỷ giá hối đoái.

Đồng yên yếu hơn, giao dịch gần đây ở mức 143 yên đổi một đô la Mỹ lại là lợi ích cho các hãng xe Nhật Bản tích cực xuất khẩu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

FAW Bestune Xiaoma: Xe điện mini giá rẻ 200 triệu đồng, sắp có mặt tại Việt Nam

Mẫu xe điện mini này được trang bị một môtơ điện và sử dụng pin lithium-ion dung lượng 13,9 kWh, với phạm vi hoạt động lên đến 170 km. Dự kiến, xe sẽ chính thức được bán ra vào quý III năm nay.

Cuộc đua sản xuất pin xe điện tại Mỹ: Nhật, Hàn đang chiếm lĩnh thị trường?

Mỹ đang nổi lên như một trung tâm hấp dẫn các nhà sản xuất ô tô lớn đầu tư vào lĩnh vực pin xe điện, trong bối cảnh Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 75% tổng công suất sản xuất pin toàn cầu. Xu hướng này không chỉ giúp các hãng xe đa dạng hóa chuỗi cung ứng mà còn tận dụng lợi thế từ các chính sách ưu đãi của chính phủ Mỹ, nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.

Thị trường cuối năm, xe mới tái diễn tình trạng bán 'bia kèm lạc' 

Nhiều mẫu xe mới ra mắt gặp tình trạng bán 'bia kèm lạc', đi ngược lại với xu hướng thị trường hiện nay đang ồ ạt giảm giá, khuyến mại.

Hyundai Accent trở lại đường đua: Lý do gì khiến Vios mất ngôi đầu?

Thị trường sedan hạng B giá rẻ trong tháng 3/2025 chứng kiến bước chuyển mình rõ rệt khi cả Toyota Vios và Hyundai Accent đều ghi nhận doanh số vượt mốc 1.000 xe – một cột mốc quan trọng phản ánh sức hút mạnh mẽ của hai mẫu xe này. Trong khi đó, Honda City lại cho thấy dấu hiệu giảm phong độ, khi doanh số bắt đầu chững lại trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ.

Cơn sốt xe điện: Thời kỳ hoàng kim của ngành độ phụ kiện ô tô

Doanh số ô tô điện tăng trưởng mạnh mẽ đã tạo ra một làn sóng mới, giúp các cửa hàng kinh doanh phụ kiện và đồ chơi ô tô trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Thậm chí, những cơ sở kinh doanh đang đứng trước nguy cơ đóng cửa cũng đã được "hồi sinh" nhờ vào sự bùng nổ này.

Có thể bạn quan tâm