Honda BR-V chốt lịch ra mắt, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander

Thứ Sáu, 02/06/2023 - 00:00 - Chưa có

Mẫu xe MPV 7 chỗ Honda BR-V đã chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam sau nhiều lần rò rỉ thông tin, dự kiến vào 4/7 tới đây.

Mới đây, Honda đã chính thức xác nhận thời điểm ra mắt mẫu Honda BR-V mới tại thị trường Việt Nam vào tháng 7/2023 và tiết lộ mẫu MPV cỡ nhỏ này sẽ có 2 phiên bản G và L. Xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7.

Về ngoại hình, Honda BR-V có thiết kế lai giữa dòng MPV và Crossover, kích thước tổng thể 4.490 x 1.780 x 1.685 mm, trục cơ sở 2.700, khá tương đồng với Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 hay KIA Carens.

Theo một số thông tin được các nhân viên đại lý tiết lộ trước đó, mẫu xe MPV 7 chỗ mới của Honda sẽ được trang bị hệ thống chiếu sáng trước sau dạng LED, vành xe 17 inch. Bên trong, khoang lái của Honda BR-V được trang bị khá đầy đủ tính năng như nút bấm khởi động, điều hòa tự động, màn hình kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Cửa gió trần cho hàng ghế sau.

Hond BR-V sử dụng động cơ 1.5L công suất 119 mã lực và 145 Nm mô men xoắn, kết hợp hộp số CVT đi kèm lẫy số sau vô lăng được chia sẻ từ người anh em Honda City. 

Đáng chú ý, cả hai phiên bản của Honda BR-V mới sẽ được trang bị gói an toàn Sensing cùng tính năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau, riêng phiên bản L có thêm tính năng quan sát điểm mù LaneWatch.

Về an toàn, trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ, mới chỉ có Toyota Veloz Cross và Hyundai Stargazer có được một số tính năng trong gói an toàn chủ động. Nhưng BR-V sẽ có đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng, ga tự động thích ứng, giữ làn và giảm thiểu chệch làn, thông báo xe phía trước khởi hành.

Đây được xem là một lợi thế dành cho mẫu xe đến từ thương hiệu Honda. Mặc dù giá bán của mẫu xe mới vẫn chưa được tiết lộ nhưng dự đoán bản cao nhất của Honda BR-V sẽ xấp xỉ ngưỡng 700 triệu đồng. 

Trước BR-V, Honda Việt Nam đã cố gắng tăng sự hiện diện ở các phân khúc xe cỡ A, B như Honda Brio, Jazz, HR-V nhưng chưa thực sự thành công do giá bán cao, khó cạnh tranh. 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Santa Fe 2024 chính thức lộ diện, đậm phong cách Land Rover

Hãng xe Hàn Quốc đã chính thức công bố những hình ảnh về mẫu Hyundai Santa Fe thế hệ mới cũng như rất nhiều thông tin liên quan đến mẫu xe SUV này.

Xe điện cỡ nhỏ Baojun E100 giá dự kiến 150 triệu đồng sắp về Việt Nam

Giá bán của mẫu xe điện cỡ nhỏ Baojun E100 tại thị trường Việt Nam dự kiến khoảng 150 triệu đồng, được kỳ vọng sẽ trở thành giải pháp thay thế xe máy,

Đằng sau lời thừa nhận 'học hỏi Trung Quốc' của Mazda

Đại diện Mazda châu Âu thừa nhận việc phát triển các mẫu xe điện 6e và CX-6e là quá trình học hỏi lẫn nhau giữa hãng xe Nhật với đối tác Trung Quốc.

Động cơ Geely tăng áp được sử dụng cho Mercedes-Benz CLA thế hệ mới

Động cơ 2.0L tăng áp được cho sẽ sử dụng trên Mercedes-Benz CLA thế hệ tiếp theo do liên doanh giữa Geely-Renault phát triển.

Xu hướng màn hình cỡ lớn trên ô tô: Lợi ích thực tế hay chỉ là chiêu trò?

Công nghệ màn hình trên ô tô đang chứng kiến sự mở rộng cả về số lượng lẫn kích thước, với những cái tên tiêu biểu như Hyperscreen của Mercedes hay cụm màn hình cong trên concept Audi Grandsphere. Tuy nhiên, liệu đây có thực sự là xu hướng tất yếu của tương lai hay chỉ là một giai đoạn trong cuộc đua công nghệ giữa các hãng xe?

Có thể bạn quan tâm