Honda BR-V chốt lịch ra mắt, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander

Thứ Sáu, 02/06/2023 - 00:00 - Chưa có

Mẫu xe MPV 7 chỗ Honda BR-V đã chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam sau nhiều lần rò rỉ thông tin, dự kiến vào 4/7 tới đây.

Mới đây, Honda đã chính thức xác nhận thời điểm ra mắt mẫu Honda BR-V mới tại thị trường Việt Nam vào tháng 7/2023 và tiết lộ mẫu MPV cỡ nhỏ này sẽ có 2 phiên bản G và L. Xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7.

Về ngoại hình, Honda BR-V có thiết kế lai giữa dòng MPV và Crossover, kích thước tổng thể 4.490 x 1.780 x 1.685 mm, trục cơ sở 2.700, khá tương đồng với Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 hay KIA Carens.

Theo một số thông tin được các nhân viên đại lý tiết lộ trước đó, mẫu xe MPV 7 chỗ mới của Honda sẽ được trang bị hệ thống chiếu sáng trước sau dạng LED, vành xe 17 inch. Bên trong, khoang lái của Honda BR-V được trang bị khá đầy đủ tính năng như nút bấm khởi động, điều hòa tự động, màn hình kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Cửa gió trần cho hàng ghế sau.

Hond BR-V sử dụng động cơ 1.5L công suất 119 mã lực và 145 Nm mô men xoắn, kết hợp hộp số CVT đi kèm lẫy số sau vô lăng được chia sẻ từ người anh em Honda City. 

Đáng chú ý, cả hai phiên bản của Honda BR-V mới sẽ được trang bị gói an toàn Sensing cùng tính năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau, riêng phiên bản L có thêm tính năng quan sát điểm mù LaneWatch.

Về an toàn, trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ, mới chỉ có Toyota Veloz Cross và Hyundai Stargazer có được một số tính năng trong gói an toàn chủ động. Nhưng BR-V sẽ có đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng, ga tự động thích ứng, giữ làn và giảm thiểu chệch làn, thông báo xe phía trước khởi hành.

Đây được xem là một lợi thế dành cho mẫu xe đến từ thương hiệu Honda. Mặc dù giá bán của mẫu xe mới vẫn chưa được tiết lộ nhưng dự đoán bản cao nhất của Honda BR-V sẽ xấp xỉ ngưỡng 700 triệu đồng. 

Trước BR-V, Honda Việt Nam đã cố gắng tăng sự hiện diện ở các phân khúc xe cỡ A, B như Honda Brio, Jazz, HR-V nhưng chưa thực sự thành công do giá bán cao, khó cạnh tranh. 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cadillac Escalade 2025 ra mắt với màn hình 55 inch

Mẫu xe Cadillac Escalade 2025 vừa trình làng có giao diện mới với màn hình cảm ứng lớn.

Sau sự cố gãy trục Chery triệu hồi hàng trăm xe Omoda C5

Một chiếc Omoda 5 bất ngờ gãy rời trục sau khi đang di chuyển, dẫn đến lệnh triệu hồi ảnh hưởng đến tổng cộng 600 xe tại thị trường Malaysia.

Bán tải 'Baby Shark' của BYD - nhỏ hơn Shark 6, ra mắt năm sau

Mẫu xe với biệt danh Baby Shark có thể là phiên bản bán tải hóa của BYD Sealion 6.

Skoda rút khỏi Trung Quốc, dồn lực sang Ấn Độ và Đông Nam Á

Skoda sẽ rút khỏi Trung Quốc vào giữa năm 2026 sau khi doanh số lao dốc mạnh, phản ánh áp lực ngày càng lớn trước làn sóng xe điện và sự trỗi dậy của các hãng xe nội địa.

Doanh số lao dốc, Hyundai Santa Fe đang tự đánh mất lợi thế cạnh tranh?

Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/Crossover hạng C-D) sử dụng động cơ đốt trong, với mức giá dao động quanh ngưỡng 1 tỷ đồng, hầu hết các mẫu xe có doanh số cao đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 3/2025. Diễn biến này cho thấy sức mua tại phân khúc đang phục hồi rõ rệt, phản ánh tín hiệu tích cực từ thị trường ô tô sau giai đoạn trầm lắng.

Có thể bạn quan tâm