Mục Lục
- 1. Giá xe Audi e-tron GT 2024 bao nhiêu?
- 2. Giá lăn bánh xe Audi e-tron GT 2024
- 3. Giá lăn bánh Audi e-tron GT 2024
- 4. Giá lăn bánh Audi RS e-tron GT 2024
- 5. Thông tin tổng quan về xe Audi e-tron GT
- 6. Ngoại thất xe Audi e-tron GT
- 7. Nội thất xe Audi e-tron GT 2024
- 8. An toàn xe Audi e-tron GT 2024
- 9. Vận hành xe Audi e-tron GT 2024
- 10. Tổng kết
Giá xe Audi e-tron GT tháng 11/2024
Cập nhật về bảng giá Audi e-tron GT 2024, bao gồm các chương trình khuyến mại, hình ảnh chi tiết, thông số kỹ thuật và giá lăn bánh trong tháng 10 năm 2024. Đây là những thông tin quan trọng giúp khách hàng có cái nhìn tổng quan và chuẩn bị ngân sách hợp lý khi quyết định đầu tư vào mẫu xe điện cao cấp này của Audi.
Phân khúc ô tô thể thao chạy điện vẫn còn mới mẻ tại Việt Nam, khi trước đây chỉ có Porsche Taycan là lựa chọn chính hãng duy nhất. Tuy nhiên, thế độc tôn của Taycan đã chính thức bị phá vỡ vào giữa tháng 7/2022 với sự xuất hiện của Audi e-tron GT – mẫu xe điện đến từ cùng nước Đức.
Audi e-tron GT lần đầu ra mắt toàn cầu vào tháng 2/2021 qua sự kiện trực tuyến và nhanh chóng gây tiếng vang lớn. Chỉ một tháng sau đó, dòng xe thể thao điện này đã tiến vào thị trường Đông Nam Á, khởi điểm tại Thái Lan, nơi nó được đón nhận nồng nhiệt. Đến ngày 18/7/2022, Audi e-tron GT chính thức ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản: e-tron GT và RS GT, có giá khởi điểm từ 5,2 tỷ đồng.
Dưới đây là những thông tin chi tiết về giá cả, thiết kế, trang bị, và động cơ của Audi e-tron GT, nhằm giúp quý khách hàng có cái nhìn toàn diện và đưa ra quyết định mua sắm phù hợp.
Giá xe Audi e-tron GT 2024 bao nhiêu?
Bảng giá xe Audi e-tron GT 2024 mới nhất | |
Phiên bản | Giá xe (tỷ đồng) |
Audi e-tron GT | 5,2 |
Audi RS e-tron GT | 5,9 |
Các ưu đãi dành cho khách hàng khi mua mẫu xe điện Audi e-tron GT 2024 trong tháng này. Khách hàng sẽ nhận được hỗ trợ lãi suất ngân hàng trong 1 năm, tương đương 3,45% giá trị xe, giúp giảm bớt chi phí tài chính ban đầu. Bên cạnh đó, Audi cung cấp 2 năm bảo hiểm vật chất, chiếm khoảng 2,015% giá trị xe, cùng với chế độ bảo hành pin chính hãng lên đến 8 năm, mang lại sự an tâm tối đa về mặt bảo trì dài hạn.
Ngoài những ưu đãi này, đại lý Audi còn đưa ra các chương trình khuyến mại và quà tặng giá trị nhằm tăng sức hấp dẫn cho dòng xe e-tron GT 2024. Quý khách có thể liên hệ trực tiếp với đại lý để nhận được thông tin chi tiết nhất về các ưu đãi hiện tại và tư vấn mua sắm xe thể thao điện cao cấp của Audi.
Giá lăn bánh xe Audi e-tron GT 2024
Các khoản chi phí mà khách hàng cần chuẩn bị để chiếc Audi e-tron GT có thể lăn bánh hợp pháp trên đường tại Việt Nam. Bên cạnh giá bán xe, khách hàng sẽ cần đóng thêm một số khoản thuế và phí như sau:
- Phí trước bạ: Đối với ô tô điện chạy pin như Audi e-tron GT, phí trước bạ hiện đang được ưu đãi đặc biệt. Trong 3 năm đầu, khách hàng được miễn hoàn toàn phí trước bạ. Trong 2 năm tiếp theo, mức phí sẽ chỉ bằng 50% so với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi. Đây là lợi thế tài chính lớn, giúp người mua xe điện tiết kiệm đáng kể so với các mẫu xe chạy xăng hoặc dầu cùng phân khúc.
- Phí đăng ký biển số: Phí này tùy thuộc vào khu vực đăng ký; tại Hà Nội và TP HCM, phí là 20 triệu đồng, trong khi tại các tỉnh thành khác, mức phí là 1 triệu đồng.
- Phí bảo trì đường bộ: Khoản phí này nhằm đóng góp vào quỹ bảo trì các tuyến đường mà xe sử dụng.
- Phí đăng kiểm: Đảm bảo xe đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và môi trường theo quy định.
- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự: Đây là loại bảo hiểm bắt buộc đối với tất cả các phương tiện lưu thông trên đường, giúp bảo vệ tài chính trong các tình huống xảy ra tai nạn.
Khách hàng nên cân nhắc kỹ các khoản phí này khi lập kế hoạch tài chính cho chiếc Audi e-tron GT của mình, đảm bảo lăn bánh hợp pháp và an toàn trên các cung đường tại Việt Nam.
Giá lăn bánh Audi e-tron GT 2024
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 5.200.000.000 | 5.200.000.000 | 5.200.000.000 | 5.200.000.000 | 5.200.000.000 |
Phí trước bạ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 5.222.337.000 | 5.222.337.000 | 5.203.337.000 | 5.203.337.000 | 5.203.337.000 |
Giá lăn bánh Audi RS e-tron GT 2024
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 5.900.000.000 | 5.900.000.000 | 5.900.000.000 | 5.900.000.000 | 5.900.000.000 |
Phí trước bạ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 5.922.337.000 | 5.922.337.000 | 5.903.337.000 | 5.903.337.000 | 5.903.337.000 |
Thông tin tổng quan về xe Audi e-tron GT
Audi e-tron GT là bước tiến chiến lược của Audi Việt Nam trong phân khúc xe thể thao chạy điện. Đây là mẫu xe thể thao điện đầu tiên được Audi giới thiệu chính thức tại Việt Nam, với khả năng di chuyển lên đến 472 km mỗi lần sạc đầy – một con số ấn tượng, đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn các hành trình xa. Xe được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, tiện ích tối tân và nội thất cao cấp, tạo ra trải nghiệm lái mượt mà, hứa hẹn làm hài lòng những người đam mê xe thể thao với phong cách sang trọng và hiệu suất cao.
Audi e-tron GT có cấu hình 5 chỗ ngồi, với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.989 x 1.964 x 1.396 mm, trong đó chiều dài và chiều cao vượt trội so với đối thủ Porsche Taycan, dù chiều rộng kém hơn đôi chút. Chiều dài cơ sở đạt 2.900 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi và thoải mái.
Khách hàng tại Việt Nam có thể tùy chọn tới 9 màu ngoại thất cho Audi e-tron GT 2024, bao gồm các màu sắc nổi bật như Trắng Ibis, Xanh Ascari, Xám Daytona, Bạc Floret, Xám Kemora, Đen Mythos, Xám Suzuka, Xanh lá Tactical và Đỏ Tango. Những lựa chọn đa dạng này cho phép chủ xe thể hiện cá tính riêng trong từng chi tiết, làm nổi bật phong cách cá nhân trên chiếc xe thể thao đẳng cấp.
Ngoại thất xe Audi e-tron GT
Audi e-tron GT là một mẫu xe điện thể thao với thiết kế tiên phong, đậm chất thời thượng, nhờ phong cách sedan lai coupe. Điểm khác biệt của e-tron GT so với các dòng xe truyền thống là việc bỏ lưới tản nhiệt, thay thế bằng tấm ốp nhựa đúc 3D màu đen mạnh mẽ, tạo nên nét độc đáo và phong cách hiện đại.
Đèn chiếu sáng hai bên với họa tiết tia chớp, sử dụng công nghệ LED ma trận tiên tiến kết hợp laser của Audi, mang lại khả năng chiếu sáng vượt trội mà vẫn an toàn cho các phương tiện ngược chiều. Cản trước thiết kế thể thao, tích hợp camera và cảm biến thông minh hỗ trợ lái, nâng cao tính năng an toàn và hỗ trợ người lái hiệu quả. Cổng sạc được bố trí ở cả hai bên, tương tự như Porsche Taycan, với cổng bên phía người lái dành cho sạc tiêu chuẩn và phía đối diện hỗ trợ sạc nhanh.
Bộ la-zăng 20 inch với thiết kế 5 chấu mô-đun khí động học, đi cùng kẹp phanh màu đen, tạo nên vẻ ngoài khỏe khoắn, trong khi lốp 245/45 phía trước và 285/40 phía sau tối ưu độ bám đường. Audi e-tron GT hiện có hệ số cản gió thấp nhất trong chuỗi sản phẩm của Audi (0,24 Cd), nhờ thiết kế thân xe hạn chế các đường gân gấp khúc để tối ưu tính khí động học. Tay nắm cửa cùng màu với thân xe, gương chiếu hậu màu đen, tạo điểm nhấn thể thao và nổi bật khi nhìn từ bên hông.
Phần đuôi xe giữ nét sang trọng đặc trưng của Audi, với cụm đèn hậu đồ họa LED dạng mũi tên nối liền, kết hợp với cản sau to bản, sơn đen khỏe khoắn. Riêng phiên bản RS e-tron GT có thêm tùy chọn la-zăng 21 inch và huy hiệu RS bên dưới cụm đèn hậu, tạo nên dấu ấn thể thao độc đáo và đẳng cấp.
Nội thất xe Audi e-tron GT 2024
Không gian nội thất của Audi e-tron GT thể hiện một triết lý thiết kế tối giản và tập trung vào người lái. Cabin thoáng rộng, loại bỏ hầu hết các phím bấm vật lý, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại. Tâm điểm của nội thất là màn hình cảm ứng 10,1 inch với hệ thống giải trí MMI Navigation Plus, mang đến trải nghiệm công nghệ tiên tiến và trực quan.
Vô-lăng 3 chấu vát đáy mang phong cách thể thao, được bọc da mềm mại và tích hợp chức năng sưởi cùng lẫy chuyển số. Phiên bản RS nổi bật với huy hiệu RS trên vô-lăng, tạo dấu ấn đặc biệt cho người lái. Phía sau vô-lăng, màn hình tốc độ điện tử hoàn toàn được điều khiển qua các nút bấm tích hợp, đem lại sự tiện lợi và hiện đại cho người sử dụng. Trung tâm bảng điều khiển sử dụng vật liệu carbon cao cấp, nâng tầm vẻ sang trọng cho không gian nội thất, cùng với cần số điện tử thiết kế phẳng, mang lại cái nhìn tinh tế và đột phá.
Toàn bộ ghế ngồi của e-tron GT được bọc da Nappa cao cấp kết hợp vi sợi Dynamica, với hàng ghế trước có thiết kế ôm sát, tích hợp chỉnh điện và nhớ vị trí, mang đến sự thoải mái và hỗ trợ tối đa cho người lái. Hàng ghế sau đáp ứng đủ chỗ cho 3 người, nhưng không thực sự lý tưởng về mặt không gian cho hành trình dài. Riêng phiên bản RS có thêm huy hiệu RS tại tựa đầu, tạo thêm điểm nhấn cho thiết kế nội thất.
Audi e-tron GT tận dụng lợi thế của xe điện với khoang chứa đồ dưới nắp ca-pô trước, tăng không gian chứa đồ so với xe động cơ đốt trong. Tổng thể tích chứa đồ ở khoang trước và sau lần lượt là 81 lít và 405 lít. Ngoài ra, mẫu xe điện thể thao này còn trang bị nhiều tiện ích cao cấp khác như đèn chào mừng, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 3D, điều hòa tự động 3 vùng độc lập và cửa sổ trời toàn cảnh, tạo nên một không gian nội thất sang trọng và tiện nghi.
An toàn xe Audi e-tron GT 2024
Audi e-tron GT trang bị loạt công nghệ an toàn cao cấp, mang lại sự tự tin và an tâm tuyệt đối cho người ngồi bên trong xe. Mẫu xe này sở hữu hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm, giúp cải thiện khả năng quan sát trong điều kiện ánh sáng kém. Bên cạnh đó, tính năng cảnh báo va chạm và cảnh báo chệch làn đường giúp tăng cường an toàn trong quá trình di chuyển. Audi e-tron GT còn cung cấp tùy chọn chế độ lái đa dạng, cho phép người lái điều chỉnh xe phù hợp với từng tình huống giao thông. Đặc biệt, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tích hợp hiển thị hình ảnh toàn cảnh xung quanh xe, giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn bao giờ hết.
Vận hành xe Audi e-tron GT 2024
Audi e-tron GT là mẫu xe thể thao điện mạnh mẽ với cấu hình hai động cơ điện, một ở phía trước và một ở phía sau, tạo ra tổng công suất 598 mã lực, có thể đạt tới 637 mã lực khi kích hoạt chế độ Boost. Xe sở hữu mô-men xoắn cực đại lên đến 830 Nm, mang lại sức mạnh vượt trội và khả năng phản hồi nhanh nhạy. Để tăng cảm giác phấn khích, cả hai phiên bản e-tron GT đều tích hợp công nghệ giả lập âm thanh điện tử, tái tạo tiếng động cơ khi di chuyển – một điểm nhấn thú vị cho những tay lái đam mê thể thao.
Audi e-tron GT sử dụng hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian Quattro nổi tiếng, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,3 giây. Phiên bản RS được trang bị thêm bộ vi sai thể thao và hệ thống phân bổ mô-men xoắn định hướng, hỗ trợ hiệu quả khi xe vào cua, mang lại độ ổn định và an toàn cao. Hệ thống treo khí nén thích ứng cũng là điểm nâng cấp đáng giá trên Audi RS e-tron GT, giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái.
Xe được trang bị bộ pin lithium-ion 800V, dung lượng 93 kWh, cho phép di chuyển tối đa 488 km mỗi lần sạc đầy. Với khả năng sạc nhanh DC 180 kW, Audi e-tron GT chỉ mất 23 phút để sạc từ 5% lên 80%, và chỉ cần 5 phút sạc để di chuyển khoảng 100 km – một ưu điểm lớn cho các hành trình dài.
Bên cạnh đó, Audi cung cấp bộ sạc di động kèm theo xe: bản e-tron GT tiêu chuẩn có sạc AC 11 kW, sạc đầy trong 6–8 giờ, trong khi bản RS e-tron GT đi kèm sạc 22 kW, giảm thời gian sạc đầy xuống còn 4–6 giờ, đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của khách hàng.
Tổng kết
Sự ra mắt của Audi e-tron GT tại thị trường Việt Nam đã tạo nên một luồng gió mới trong phân khúc xe thể thao điện, phá vỡ thế độc tôn trước đây của Porsche Taycan. Sự xuất hiện của e-tron GT mang đến thêm một lựa chọn đẳng cấp cho các tay chơi xe thể thao trong nước, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế sang trọng, công nghệ tiên tiến và hiệu suất mạnh mẽ. Mặc dù giá của Audi e-tron GT tiêu chuẩn có phần cao hơn so với đối thủ cùng phân khúc, nhưng với những trang bị tiện ích hàng đầu, thiết kế tinh tế và khả năng vận hành vượt trội, mẫu xe này thực sự xứng đáng với khoản đầu tư của những chủ nhân yêu thích sự khác biệt và đẳng cấp.
Bảng giá các dòng xe Audi
Có thể bạn quan tâm
-
Nissan Magnite facelift - SUV cỡ A có thể về Việt NamMẫu SUV cỡ A Nissan Magnite sử dụng động cơ tăng áp 1.0L có sức mạnh tương đương Toyota Raize.
-
Isuzu D-max 2024 ra mắt giá từ 650 triệuPhiên bản nâng cấp giữa vòng đời vẫn chưa được trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), bù lại là thiết kế có phần ấn tượng và hợp thời hơn.
-
Doanh số xe MPV tháng 7/2024: KIA Carens tăng trưởng bứt phá, Toyota Innova Cross thất thếTrong tháng 7, phân khúc MPV chứng kiến sự gia tăng doanh số đáng kể so với tháng trước. Đặc biệt, hai mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc đều giữ vững ngôi vị của mình, không có bất cứ xáo trộn nào về vị trí.
-
Suzuki XL7 2024 hybrid chốt ngày ra mắt Việt NamPhiên bản hybrid nhẹ của XL7 được hãng xác nhận sẽ trình làng vào ngày 20/8 tại TP HCM, mẫu xe tiếp tục được nhập khẩu Indonesia.
-
So sánh các phiên bản xe Volkswagen Viloran 2024: thông số, thiết kế, an toàn, động cơVolkswagen Viloran là dòng MPV cao cấp nhất của hãng xe Đức. Xe bán tại Việt Nam được nhập khẩu từ Trung Quốc, là mẫu xe đắt tiền hơn Kia Carnival nhưng lại dưới Mercedes V-class.