Ford để ngỏ khả năng 'hồi sinh' Fiesta dưới dạng xe điện

Thứ Hai, 24/07/2023 - 14:09 - Chưa có

Hãng xe Mỹ là Ford có thể không từ bỏ phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ sau khi khai tử Focus và Fiesta ở châu Âu, nhưng sẽ trở lại dưới dạng ô tô điện.

Ford đã chính thức cho ngừng sản xuất mẫu Hatchback Fiesta từ đầu tháng 7 này, đánh dấu sự ra đi của chiếc xe từng rất được ưa chuộng tại thị trường châu Âu, để lại nhiều sự tiếc nuối cho người tiêu dùng. 

Việc khai tử 2 mẫu Hatchback gia đình là Focus và Fiesta cũng đánh dấu sự rời bỏ của Ford đối với phân khúc xe cỡ nhỏ tại châu Âu. Hãng xe Mỹ cho rằng chính sách cấm cửa xe xăng trong tương lai của EU khiến cho những chiếc xe cỡ nhỏ thực sự không hề mang tính kinh tế. 

 

Fiesta là mẫu xe gia đình cỡ nhỏ đã từng giúp Ford gặt hái thành công tại thị trường ô tô châu Âu. Ảnh: Ford 

Tuy nhiên, người đứng đầu phụ trách về phân khúc xe du lịch của Ford tại châu Âu, ông Martin Sander vừa qua đã bỏ ngỏ ý định quay trở lại bán những chiếc xe điện gia đình cỡ nhỏ dựa trên nền tảng chiếc Fiesta. Mẫu xe này có thể được hợp tác cùng phát triển với Volkswagen. 

Nhà máy sản xuất ô tô Ford tại Koeln, Đức, nơi trước đây vận hành dây chuyền sản xuất Fiesta, đang trải qua đợt cải tạo và mở rộng mạnh mẽ trị giá tới 2 tỷ đô la để chuyển sang sản xuất mẫu ô tô điện mới dựa trên nền tảng xe điện MEB của Volkswagen. 

Đây là một mẫu Crossover điện mới, nhỏ gọn, tiện lợi, sản xuất trên nền tảng MEB với tên gọi Ford Explorer sẽ được chào bán tại các đại lý của Ford trải dài khắp châu Âu vào đầu năm 2024. 

Hiện nay, Ford châu Âu đang chờ nền tảng xe điện thứ 2 sắp tới được ra mắt tại Mỹ với phiên bản bán tảiSUV 7 chỗ. Nền tảng này sẽ được nội địa hóa cho thị trường châu Âu trên dây chuyền sản xuất của nhà máy chế tạo ô tô Ford tại Valencia, Tây Ban Nha. 

Một nhà máy sản xuất ô tô Ford tại châu Âu. Ảnh: Ford. 

Hiện nay, Ford và Volkswagen đang có một giai đoạn hợp tác thân thiết khi hãng xe Mỹ đồng ý phát triển cho Volkswagen một mẫu xe bán tải dựa trên chiếc Ranger, một phiên bản xe du lịch thương mại dựa trên chiếc Transit, trong khi Vokswagen lại đang phát triển một mẫu Van cỡ nhỏ dành cho Ford dựa trên mẫu Caddy. 

Mẫu Exporler mới dựa trên nền tảng xe điện MEB của Ford được đánh giá sẽ có mức giá bán khởi điểm dưới 45.000 euro. Trong khi một mẫu Crossover thể thao của Ford cũng dựa trên MEB dự kiến ra mắt vào năm tới. 

Dựa trên những mối quan hệ tốt đẹp giữa 2 nhà sản xuất, giới quan sát đánh giá rất cao rằng với nền tảng MEB của Volkswagen, sự hồi sinh của Fiesta chắc chắn sẽ được Ford cân nhắc nghiêm túc trong một biến thể chạy điện phù hợp thời đại mới. 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nissan "tấn công" thị trường tỷ dân với bán tải hybrid mới!

Tại thị trường Trung Quốc, Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV mẫu bán tải hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) là sản phẩm hợp tác giữa Dongfeng Motor Corporation (Trung Quốc) và Nissan Motor (Nhật Bản), được phát triển bởi liên doanh Zhengzhou Nissan. Mẫu xe này được niêm yết với mức giá khởi điểm hấp dẫn chỉ từ 21.800 USD, tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phân khúc bán tải hybrid cỡ trung.

Range Rover SV ra mắt, lựa chọn mới cho giới siêu giàu tại Việt Nam

Range Rover SV trước đây được biết đến với tên gọi SV Autobiography, thiết kế với các chi tiết độc quyền cùng lựa chọn vật liệu đa dạng, với phạm vi cá nhân hóa cho khách hàng nhiều hơn bao giờ hết.

Gặp khó ở Việt Nam nhưng Hyundai đã thành công ở thị trường này

Hyundai có thể chưa đạt doanh số bán tốt tại Việt Nam, nhưng lại tăng trưởng ấn tượng tại quốc gia châu Á này.

Siêu phẩm hypercar mới của Koenigsegg chuẩn bị trình làng

Bất chấp các quy định ngày một khắt khe hơn tại châu Âu về tiêu chuẩn khí thải, Koenigsegg vẫn quyết định ra mắt thêm 2 siêu xe mới.

Cận cảnh Hyundai Venue 2026 tại Ấn Độ, giá từ 234 triệu đồng

Hyundai Venue 2026 ra mắt tại thị trường Ấn Độ với sự thay đổi toàn diện ở thiết kế và trang bị, song động cơ vẫn được giữ nguyên như ở thế hệ trước.

Có thể bạn quan tâm