Ford để ngỏ khả năng 'hồi sinh' Fiesta dưới dạng xe điện
Thứ Hai, 24/07/2023 - 14:09
Ford đã chính thức cho ngừng sản xuất mẫu Hatchback Fiesta từ đầu tháng 7 này, đánh dấu sự ra đi của chiếc xe từng rất được ưa chuộng tại thị trường châu Âu, để lại nhiều sự tiếc nuối cho người tiêu dùng.
Việc khai tử 2 mẫu Hatchback gia đình là Focus và Fiesta cũng đánh dấu sự rời bỏ của Ford đối với phân khúc xe cỡ nhỏ tại châu Âu. Hãng xe Mỹ cho rằng chính sách cấm cửa xe xăng trong tương lai của EU khiến cho những chiếc xe cỡ nhỏ thực sự không hề mang tính kinh tế.
Fiesta là mẫu xe gia đình cỡ nhỏ đã từng giúp Ford gặt hái thành công tại thị trường ô tô châu Âu. Ảnh: Ford
Tuy nhiên, người đứng đầu phụ trách về phân khúc xe du lịch của Ford tại châu Âu, ông Martin Sander vừa qua đã bỏ ngỏ ý định quay trở lại bán những chiếc xe điện gia đình cỡ nhỏ dựa trên nền tảng chiếc Fiesta. Mẫu xe này có thể được hợp tác cùng phát triển với Volkswagen.
Nhà máy sản xuất ô tô Ford tại Koeln, Đức, nơi trước đây vận hành dây chuyền sản xuất Fiesta, đang trải qua đợt cải tạo và mở rộng mạnh mẽ trị giá tới 2 tỷ đô la để chuyển sang sản xuất mẫu ô tô điện mới dựa trên nền tảng xe điện MEB của Volkswagen.
Đây là một mẫu Crossover điện mới, nhỏ gọn, tiện lợi, sản xuất trên nền tảng MEB với tên gọi Ford Explorer sẽ được chào bán tại các đại lý của Ford trải dài khắp châu Âu vào đầu năm 2024.
Hiện nay, Ford châu Âu đang chờ nền tảng xe điện thứ 2 sắp tới được ra mắt tại Mỹ với phiên bản bán tải và SUV 7 chỗ. Nền tảng này sẽ được nội địa hóa cho thị trường châu Âu trên dây chuyền sản xuất của nhà máy chế tạo ô tô Ford tại Valencia, Tây Ban Nha.
Một nhà máy sản xuất ô tô Ford tại châu Âu. Ảnh: Ford.
Hiện nay, Ford và Volkswagen đang có một giai đoạn hợp tác thân thiết khi hãng xe Mỹ đồng ý phát triển cho Volkswagen một mẫu xe bán tải dựa trên chiếc Ranger, một phiên bản xe du lịch thương mại dựa trên chiếc Transit, trong khi Vokswagen lại đang phát triển một mẫu Van cỡ nhỏ dành cho Ford dựa trên mẫu Caddy.
Mẫu Exporler mới dựa trên nền tảng xe điện MEB của Ford được đánh giá sẽ có mức giá bán khởi điểm dưới 45.000 euro. Trong khi một mẫu Crossover thể thao của Ford cũng dựa trên MEB dự kiến ra mắt vào năm tới.
Dựa trên những mối quan hệ tốt đẹp giữa 2 nhà sản xuất, giới quan sát đánh giá rất cao rằng với nền tảng MEB của Volkswagen, sự hồi sinh của Fiesta chắc chắn sẽ được Ford cân nhắc nghiêm túc trong một biến thể chạy điện phù hợp thời đại mới.
Tin cũ hơn
Mazda CX-70 2025 ra mắt trông như CX-90 thu nhỏ và chỉ sử dụng động cơ hybrid
Kia Sportage 2025 lộ thêm hình ảnh thực tế
BYD - Hãng ô tô tài trợ chính cho EURO 2024
Bentley Bentayga EWB Azure phiên bản giới hạn, kiệt tác 15,9 tỷ đồng
Chiếc Jaecoo J7 đầu tiên lắp ráp Malaysia xuất xưởng
Có thể bạn quan tâm
-
Kia Sportage 2025 facelift sẽ trông như thế nào?Sportage bản nâng cấp giữa vòng đời có thiết kế khá tương đồng với đàn anh Sorento hay SUV điện Kia EV9.
-
Mazda BT-50 2025 phiên bản nâng cấp ra mắt vào ngày 18/10Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Mazda BT-50 sẽ được ra mắt trên toàn cầu vào ngày 18/10 sắp tới.
-
Ford ra mắt phiên bản đặc biệt Bronco Stroppe 2025Thay thế cho Bronco cũ, Ford Bronco Stroppe không chỉ có hiệu năng địa hình ấn tượng mà còn sở hữu thiết kế hoài cổ được ưa chuộng.
-
Hyundai Alcazar 2025 ra mắt bản nâng cấp với thiết kế lột xácTương tự người anh em nhỏ hơn Creta, Hyundai Alcazar cũng đã được nâng cấp giữa vòng đời với thiết kế đổi mới theo ngôn ngữ lai xe điện và các dòng SUV cao hơn của hãng.
-
Ra mắt xe bán tải hybrid BYD Shark tại Đông Nam Á giá khoảng 1,438 tỷ đồngBYD chọn Campuchia là thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á để ra mắt mẫu xe bán tải hybrid - BYD Shark. Xe có mức giá khởi điểm từ 56.723 USD (khoảng 1,438 tỷ đồng).