Ferrari SF90 XX giá triệu đô ra mắt: xe đường đua nhưng được chạy đường phố
Thứ Hai, 24/07/2023 - 15:04 - Chưa có
Huy hiệu XX của Ferrari đã xuất hiện kể từ khi mẫu FXX dựa trên Enzo được ra mắt vào năm 2005, nhưng đây là phiên bản chỉ dành riêng trên những sản phẩm đặc biệt chỉ dành cho đường đua. Tuy nhiên, thương hiệu ngựa chồm Ý đã mang đến làn gió mới với sự ra mắt của SF90 XX Stradale và Spider dành cho đường phố.

Kể từ khi mẫu F50 ra mắt vào năm 1995 với cánh gió sau cố định mang kiểu dáng đặc trưng của xe thể thao, Ferrari đã ít trang bị loại cánh gió này trên những siêu xe đường trường. Do đó, mẫu SF90 XX đã có sự thay đổi đáng kể về thiết kế khi trang bị cánh gió cỡ lớn phía đuôi xe.

Chi tiết này giúp tăng thêm lực ép xuống đuôi xe. Cùng với cánh gió chủ động và hệ thống khí động học của xe, chúng cung cấp tổng cộng 530 kg lực ép xuống ở vận tốc 240 km/h – nhiều hơn so với mức 390 kg ở cùng tốc độ trên Ferrari SF90 bản thường.

Ngoài ra, Ferrari SF90 XX được làm mới bằng cụm đèn hậu LED chỉ với dải đèn nằm ngang thay vì thiết kế cũ trên bản thường. Cản trước kéo dài ra và giữ nguyên cụm đèn chiếu sáng, đi kèm nhiều hốc gió hơn. Vòm bánh trước có thêm khe thoát gió là chi tiết không thể thiếu trên những mẫu xe đua.
Trọng lượng tổng thể của xe chỉ giảm 10 kg, xuống còn 1.560 kg ở bản coupe so với SF90 nguyên bản khi trang bị gói Assetto Fiorano. Điều này có được chủ yếu đến từ động cơ 3,5 kg và ghế thể thao carbon mới. Dù có phần cứng hơn nhưng theo nhà sản xuất, loại ghế này vẫn có tính năng mang đến sự thoải mái cho người ngồi.

Hệ truyền động của SF90 XX vẫn là sự kết hợp của động cơ V8 4.0L và ba động cơ điện, tuy nhiên đã nâng công suất từ 986 mã lực lên 1.016 mã lực. Động cơ đốt trong cải thiện công suất từ 769 mã lực lên 786 mã lực, còn ba động cơ điện hiện tạo ra 230 mã lực thay vì 217 mã lực như bản thường.

Ferrari vẫn chưa công bố thời gian vòng đua của Fiorano, nhưng cả hai phiên bản của SF90 XX đều có thể đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên trong thời gian 2,3 giây, nhanh hơn mức 2,5 giây đối với SF90 bản thường và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Trọng lượng của bản Spider nặng hơn 100 kg so với bản Stradale, khiến khả năng bứt tốc 0-200 km/h chậm hơn 0,2 giây khi tốn đến 6,7 giây.

Theo công bố của thương hiệu ngựa chồm Ý, chỉ có vỏn vẹn 799 chiếc Ferrari SF90 XX Stradale được bán ra với giá khởi điểm từ 842.000 USD (tương đương 19,9 tỷ VNĐ) và 599 chiếc bản Spoder với giá từ 929.000 USD (tương đương 22 tỷ VNĐ). Đáng tiếc, tất cả những chiếc xe đều đã bán hết trước khi ra mắt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thái Lan ra mắt siêu phẩm Ferrari F80
Ra mắt Siêu SUV hybrid Lamborghini Urus SE nếu về Việt Nam giá không dưới 20 tỷ
Cận cảnh Suzuki Invicto Hybrid 2024 "anh em song sinh" của Toyota Innova
Suzuki Eeco ra mắt - tải van giá 310 triệu đồng đối đầu VinFast EC Van
Ford Ranger Black 2025 ra mắt thị trường Argentina, giá quy đổi 1,271 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Cuộc chiến ôtô điện - sạc ở nhà hay tại trạm sạc công cộng?Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh. -
BMW iX3 2026 ra mắt Đông Nam Á giá gần 110.000 USDMẫu gầm cao chạy điện hiệu suất cao M Sport, lắp gói pin 113,4 kWh, phạm vi hoạt động 805 km, hai môtơ điện tổng công suất 469 mã lực. -
Isuzu D-Max EV - bán tải điện sắp bán ở Đông Nam ÁMẫu bán tải thuần điện sản xuất tại Thái Lan, lắp gói pin 66,9 kWh, phạm vi hoạt động 331 km, sử dụng 2 môtơ điện, giá 49.000 USD. -
Ford Mustang Mach-E chạy hơn nửa triệu km, pin hao hụt 8%Một chiếc Ford Mustang Mach-E vừa cán mốc hơn 508.000 km với mức suy giảm pin chỉ 8%, trở thành minh chứng sống động cho độ bền của xe điện trong điều kiện sử dụng cường độ cao. -
Cận cảnh xe điện Mazda CX-6e vừa trình làng thị trường châu ÂuSau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e vừa chính thức trình làng thị trường châu Âu với thiết kế mới mẻ cùng loạt trang bị hiện đại, tập trung
Bình luận