Dự kiến ra mắt đầu năm 2026, Range Rover Velar phiên bản thuần điện lộ diện

Thứ Sáu, 14/02/2025 - 16:10 - loanpd

Theo tiến trình, Range Rover Velar phiên bản thuần điện dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2026, đánh dấu bước tiến trong chiến lược phát triển xe điện.

Gần đây, mẫu SUV - Range Rover Velar đã xuất hiện trong quá trình chạy thử nghiệm dưới điều kiện mùa Đông khắc nghiệt, để lộ nhiều chi tiết đáng chú ý về thiết kế và khả năng vận hành.

Dù không còn cơ hội trở thành mẫu xe điện đầu tiên của Land Rover – danh hiệu này thuộc về Range Rover EV dự kiến ra mắt vào cuối năm nay – Range Rover Velar EV vẫn sẽ sớm gia nhập thị trường. Mẫu SUV điện cỡ trung này được lên kế hoạch ra mắt vào đầu năm 2026 và có thể đến tay khách hàng vào giữa năm.

Điểm đặc biệt của Velar EV là việc trở thành mẫu xe đầu tiên của Land Rover sử dụng nền tảng EMA (Electric Modular Architecture) hoàn toàn mới. Đây là kiến trúc dành riêng cho xe điện, hứa hẹn mang lại hiệu suất tối ưu và công nghệ tiên tiến.

Trong khi đó, Range Rover EV vẫn sẽ tiếp tục sử dụng nền tảng MLA (Modular Longitudinal Architecture) đã được tinh chỉnh để phù hợp với hệ truyền động điện, giúp duy trì đặc tính vận hành đặc trưng của dòng xe này.

Từ góc nhìn bên ngoài, Range Rover Velar EV vẫn trung thành với phong cách thiết kế thể thao đặc trưng của dòng Velar. Xe sở hữu phần mui thấp, kết hợp cùng đường viền cửa sổ thuôn dần về phía sau, tạo nên dáng vẻ thanh thoát nhưng không kém phần mạnh mẽ. Những đường nét tinh giản cùng tỷ lệ cân đối giúp Velar EV duy trì vẻ sang trọng và hiện đại, phù hợp với ngôn ngữ thiết kế của thương hiệu Land Rover.

Một chi tiết đáng chú ý trên mẫu SUV điện này là phần cửa sổ hậu có vẻ nông. Đặc biệt, có dấu hiệu cho thấy kính sau có thể bị loại bỏ hoàn toàn và thay thế bằng một tấm nhựa, tương tự một số mẫu xe điện hiện đại. Điều này làm dấy lên suy đoán rằng Land Rover có thể áp dụng thiết kế không kính hậu cho Velar EV, giống như cách Jaguar đã làm với mẫu sedan điện mới của mình.

Vị trí cửa sau so với bánh xe sau trên Velar EV gợi ý rằng Land Rover có thể bổ sung một hàng ghế thứ ba dạng "khẩn cấp", giúp tăng thêm khả năng chở người khi cần thiết. Tuy nhiên, cũng có khả năng hãng sẽ tận dụng khoảng không gian này để mở rộng khoang hành lý, mang đến sự tiện dụng hơn cho mẫu SUV chạy điện. Hiện tại, các phiên bản Velar sử dụng động cơ xăng và diesel chỉ được trang bị hai hàng ghế.

Về mặt thiết kế, Velar EV vẫn giữ lại những đặc trưng quen thuộc của dòng xe này, bao gồm nắp ca-pô kiểu vỏ sò mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, bộ mâm lớn giúp tôn lên phong cách thể thao, và tay nắm cửa ẩn giúp tăng tính khí động học.

Một điểm thay đổi đáng chú ý trên Velar EV là vị trí đặt biển số. Thường ở những mẫu xe khác, biển số được gắn trên cửa hậu, thì ở mẫu xe điện này, Land Rover đã di chuyển nó xuống cản sau. Thiết kế này tương tự như trên các dòng Range Rover và Range Rover Sport mới, giúp phần đuôi xe trông thanh thoát và hiện đại hơn.

Khi ra mắt, Range Rover Velar EV sẽ cạnh tranh với Porsche Macan Electric. Hiện tại, Porsche Macan EV có giá khởi điểm từ 75.300 USD (khoảng 1,925 tỷ đồng) cho bản tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu sau, mạnh 355 mã lực. 

Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất Macan Turbo Electric có giá 105.300 USD (tương đương 2,692 tỷ đồng) và đạt công suất lên tới 630 mã lực.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Isuzu mU-X 2024 sắp có bản nâng cấp mới

Hình ảnh chi tiết về phiên bản nâng cấp của Isuzu mU-X chưa được công bố song rất có thể mẫu xe sẽ ra mắt ngày 12/6 tới đây.

BMW 5 Series 2025 trình làng: Giá từ 2,589 tỷ, liệu có tạo "sốt" ở thị trường Việt?

Thương hiệu ô tô danh tiếng đến từ Đức vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan hạng sang cỡ trung BMW 5 Series 2025 tại thị trường Việt Nam, sở hữu thiết kế hoàn toàn mới cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến, hứa hẹn thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc.

SUV 7 chỗ Geely Okavango cập bến đại lý, giá dự kiến từ 760 triệu đồng

Với định hướng là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn giá phổ thông, Geely Okavango được xem như quân bài quan trọng của Geely trong giai đoạn mở rộng hiện diện tại

Hộp số sàn: Biểu tượng một thời đang dần bị lãng quên

Hộp số sàn dần bị lãng quên khi hộp số tự động vượt trội về tiện lợi và phù hợp với giao thông hiện đại. Các hãng xe cắt giảm số sàn để tối ưu chi phí, trong khi ô tô điện không cần hộp số phức tạp, đẩy số sàn vào thế yếu trên thị trường.

Ford Ranger Raptor: "Quái vật" mạnh nhất lộ diện bản độ này khủng đến cỡ nào?

Một hãng độ tại Australia đã nâng tầm hiệu suất cho Ford Ranger Raptor bằng cách loại bỏ động cơ V6 nguyên bản và thay thế bằng khối động cơ V8 Coyote 5.0L lấy từ Ford Mustang, kết hợp cùng bộ siêu nạp Roush. Nhờ đó, công suất của chiếc bán tải được đẩy lên tới 750 mã lực, mang lại khả năng vận hành vượt trội so với phiên bản tiêu chuẩn.

Có thể bạn quan tâm