Doanh số ô tô hạng sang tại Mỹ bùng nổ

Thứ Ba, 25/03/2025 - 15:22 - loanpd

Doanh số ô tô hạng sang tại Mỹ tăng mạnh trong đầu năm 2025 đạt 52.000 chiếc, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái.

Báo cáo mới nhất của Kelley Blue Book thuộc Cox Automotive cho thấy sự gia tăng đáng ngạc nhiên về doanh số ô tô có giá trên 100.000 USD (khoảng 2,565 tỷ đồng). Chỉ riêng trong 2 tháng đầu năm 2025, hơn 52.000 xe mới có giá trên 100.000 USD đã được giao tới tay khách hàng tại Mỹ.

Đây là mức tăng ấn tượng 13% so với con số 46.000 xe được bán ra vào 2024. Và là mức tăng đột biến lên tới 333% so với năm 2020, khi chỉ có 12.000 được bán ra trong cùng kỳ.

Trong đó, Range Rover là hãng xe thành công nhất, với doanh số bán hàng trong tháng 2/2025 đạt hơn 3.800 chiếc.

Giá giao dịch trung bình (ATP) cho xe mới cũng cũng tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Vào tháng 2/2025, giá giao dịch trung bình (ATP) cho một chiếc xe mới là 48.039 USD, tăng 1% so với cùng kỳ năm 2024.

Doanh số ô tô hạng sang tăng mạnh tại Mỹ.

Xét theo phân khúc, xe hiệu suất cao có giá ATP cao nhất khoảng 121.322 USD, tiếp theo là những chiếc sedan hạng sang với giá ATP khoảng 121.129 USD và đứng thứ 3 là những SUV cỡ lớn với giá ATP là 106.332 USD.

Về mặt thương hiệu, những mẫu xe Porsche có giá ATP cao nhất với 116.111 USD, con số này cao hơn 12% so với năm 2024.

Giá ATP của xe điện cũng nằm trong danh sách, với mức trung bình trong tháng 2/2025 là 55.273 USD, tăng 3,7% so với năm ngoái. Các ưu đãi về xe điện tại Mỹ cũng tăng đáng kể, đạt mức trung bình là 8.162 USD, mức cao nhất trong hơn 5 năm qua.

Với đà tăng trưởng hiện tại, thị trường ô tô hạng sang tại Mỹ dự kiến sẽ tiếp tục khởi sắc trong những tháng tới. Các thương hiệu lớn có thể sẽ tung ra nhiều mẫu xe mới với thiết kế ấn tượng, công nghệ tiên tiến và mức giá cạnh tranh hơn.

Đặc biệt, xu hướng điện khí hóa sẽ tiếp tục chiếm lĩnh thị trường, với nhiều mẫu xe điện và hybrid hạng sang ra mắt. Điều này sẽ tạo ra sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng xe truyền thống như BMW, Mercedes-Benz, Lexus và các thương hiệu xe điện mới như Tesla, Lucid, Rivian.

Doanh số ô tô hạng sang tại Mỹ đang bùng nổ nhờ xu hướng điện khí hóa, chính sách tài chính linh hoạt và những cải tiến công nghệ không ngừng. Dù nền kinh tế vẫn còn nhiều thách thức, phân khúc xe sang vẫn chứng tỏ sức hút mạnh mẽ với người tiêu dùng, hứa hẹn một năm 2025 đầy sôi động cho ngành công nghiệp ô tô cao cấp.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MPV cỡ nhỏ quý đầu 2025: Xpander bứt phá, Veloz hụt hơi trước BR-V

Kết thúc quý I/2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 4.400 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Trong khi đó, Toyota Veloz đánh mất vị trí á quân quen thuộc, nhường chỗ cho Honda BR-V mẫu xe đang ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn đầu năm.

Giá xe Mazda CX-5 tháng 12/2024: giảm giá 20 triệu đồng tất cả các phiên bản

Cập nhật mới nhất cho thấy, Mazda CX-5 giảm giá 20 triệu đồng các phiên bản, hiện được bán từ 729 – 959 triệu đồng.

Quốc gia đầu tiên ‘bật đèn xanh’ cho Daihatsu sau bê bối gian lận

Indonesia là quốc gia đầu tiên xác nhận tính an toàn của ôtô Daihatsu giữa bê bối gian lận thử nghiệm và cho phép công ty này mở bán trở lại xe mới.

Top 10 xe bán chậm tháng 3/2025: Nhiều mẫu xe quen thuộc lọt danh sách

Mỗi tháng, thị trường ô tô Việt lại có những biến động thú vị, không chỉ ở cuộc đua top xe bán chạy, mà cả ở bảng xếp hạng xe bán chậm.

Tại sao PHEV là át chủ bài mới của BYD tại Châu Âu?

BYD đang lên kế hoạch sản xuất song song cả xe điện thuần túy (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) tại hai nhà máy mới đang được xây dựng dành riêng cho thị trường châu Âu. Động thái này thể hiện sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý của hãng, nhằm thích ứng với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của khu vực, nơi nhu cầu đối với các dòng xe PHEV đang gia tăng nhanh chóng và trở thành một xu hướng tiêu dùng chủ đạo trong giai đoạn chuyển tiếp sang điện hóa hoàn toàn.

Có thể bạn quan tâm