Đánh giá Toyota Yaris Cross 2024: Sự lựa chọn hàng đầu về tiện nghi
Thứ Sáu, 08/11/2024 - 09:28 - tienkm
Mẫu SUV này không chỉ nổi bật nhờ thiết kế và động cơ hiện đại, mà còn có khả năng đáp ứng những yêu cầu khắt khe của khách hàng về tính tiện nghi, an toàn và hiệu quả vận hành trong phân khúc SUV cỡ B.
Ngày 19/9/2023, Toyota đã chính thức giới thiệu Yaris Cross tại Việt Nam, mẫu xe được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia. Yaris Cross nằm ở vị trí trung gian giữa hai mẫu xe Raize và Corolla Cross, hướng đến khách hàng tìm kiếm một chiếc SUV nhỏ gọn nhưng đa năng, tiện lợi trong đô thị lẫn các hành trình dài. Với mức giá và trang bị tối ưu, Yaris Cross đang tạo ra sức hút mạnh mẽ trong phân khúc, đặc biệt khi đặt cạnh những đối thủ như Hyundai Creta, Honda HR-V, Kia Seltos và Mazda CX-3.
Ngoại thất của Toyota Yaris Cross 2024
Được thiết kế mạnh mẽ và tinh tế. Phong cách ngoại thất của xe được lấy cảm hứng từ người anh em Corolla Cross, với các đường nét góc cạnh sắc sảo tạo nên vẻ ngoài thể thao và năng động. Đèn pha và đèn sương mù công nghệ LED được thiết kế theo phong cách hiện đại, đèn hậu kéo dài cùng hốc bánh xe ốp nhựa giúp tăng thêm vẻ cứng cáp cho xe. Điểm nổi bật trong thiết kế là bộ mâm 18 inch – lớn nhất trong phân khúc – đi kèm nhiều tùy chọn màu sắc, từ màu đơn sắc đến hai tông màu trẻ trung, đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa của khách hàng.

Không gian nội thất của Yaris Cross 2024
Xe mang lại sự thoải mái và tiện nghi vượt trội. Khoang lái được thiết kế với bảng điều khiển trung tâm hướng về phía người lái, tạo nên trải nghiệm thân thiện và dễ dàng thao tác. Ghế lái chỉnh điện, màn hình cảm ứng giải trí 10,1 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto cùng sạc không dây giúp người lái dễ dàng kết nối và giải trí. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch bổ sung thêm tính hiện đại cho khoang lái, trong khi khoang hành lý có dung tích lên tới 471 lít ở bản xăng và 466 lít ở bản hybrid – phù hợp với nhu cầu chứa đồ của cả gia đình trong các chuyến đi dài.

Về khung gầm và động cơ
Yaris Cross được xây dựng trên nền tảng DNGA của Daihatsu, tối ưu hóa cho sự vững chắc và khả năng xử lý linh hoạt. Với khoảng sáng gầm 210 mm và bán kính vòng quay 5,2 m, mẫu xe này dễ dàng xoay trở trong các không gian hẹp của đô thị. Phiên bản máy xăng sử dụng động cơ 1.5L công suất 105 mã lực, trong khi bản hybrid kết hợp giữa động cơ 1.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 169 mã lực. Đặc biệt, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Yaris Cross vượt trội trong phân khúc, với mức tiêu thụ chỉ 5,95 lít/100 km ở bản xăng và 3,8 lít/100 km ở bản hybrid, giúp giảm thiểu chi phí nhiên liệu đáng kể cho người dùng.

Về an toàn Toyota Yaris Cross 2024
Toyota Yaris Cross không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cơ bản mà còn trang bị nhiều tính năng tiên tiến, nổi bật với gói công nghệ Toyota Safety Sense. Hệ thống này bao gồm các tính năng như cảnh báo va chạm trước (FCA), hỗ trợ giữ làn đường (LFA), và đèn pha tự động điều chỉnh (AHB), mang lại sự an tâm cho người lái. Ngoài ra, xe còn trang bị camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, 6 túi khí cùng các tính năng tiêu chuẩn như phanh ABS, kiểm soát áp suất lốp, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn tiên tiến nhất, bảo vệ tối đa cho cả người lái và hành khách.

Về giá bán Toyota Yaris Cross 2024
Toyota Yaris Cross 2024 hiện có mức giá từ 650 đến 765 triệu đồng tùy phiên bản. Phiên bản xăng 1.5V có giá 650 triệu đồng, trong khi phiên bản hybrid 1.5HEV được định giá 765 triệu đồng. Với mức giá này, Yaris Cross không chỉ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe cùng phân khúc như Hyundai Creta, Kia Seltos và Mazda CX-3, mà còn tiệm cận một số mẫu xe hạng C. Lợi thế lớn của Yaris Cross nằm ở sự kết hợp giữa tính tiện nghi, hiệu suất vượt trội và hệ thống an toàn hiện đại, giúp mẫu xe này nổi bật trong phân khúc và trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng Việt Nam.
Kết luận
Nhìn chung, Toyota Yaris Cross là một sự lựa chọn đầy triển vọng, phù hợp cho khách hàng muốn sở hữu một chiếc SUV nhỏ gọn nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi, an toàn và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Mẫu xe này chắc chắn sẽ thu hút được sự quan tâm của thị trường, đặc biệt là với những người dùng đang tìm kiếm một phương tiện vừa phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày, vừa đáp ứng tốt cho những chuyến đi xa.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đánh giá Hyundai Creta 2024: Êm quá nhưng an toàn nửa vời?
Cùng tầm giá 1,5 tỷ đồng, chọn SUV nào giữa Hyundai Palisade và Ford Everest?
Đánh giá GAC GS8 2024: Thiết kế lịch lãm đi kèm với công nghệ an toàn toàn diện
Đánh giá VinFast VF7: “Xe mạnh, lái phấn khích, chi phí siêu tiết kiệm”
BYD Atto 3 có gì để cạnh tranh tại Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Top 10 xe xăng dầu bán chạy tháng 2/2026: Xpander mất hút, Hilux bất ngờ góp mặtỞ nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu toàn thị trường, nhưng vị trí á quân lại thuộc về một cái tên 'lạ'. Mitsubishi không có bất cứ đại diện nào -
Toyota Hilux mới: Bước ngoặt của mẫu bán tải thực dụngToyota Hilux vốn định hình là một chiếc bán tải thực dụng, phục vụ tối đa cho công việc. Nhưng ở thế hệ mới, điều này mới chỉ đúng một nửa. -
Lynk & Co 900 có gì để cạnh tranh trong phân khúc SUV 3 tỷ đồngVới mức giá dự kiến 3,3 tỷ đồng, Lynk & Co 900 tạo ra áp lực cạnh tranh trực tiếp lên nhóm SUV hạng sang cỡ trung và tiệm cận cỡ lớn đang hiện diện trên thị trường. -
Hyundai Palisade 2026: SUV cỡ lớn "lột xác" với thiết kế vuông vức đầy quyền lựcSau thành công rực rỡ của thế hệ đầu tiên, Hyundai chính thức đưa mẫu SUV ba hàng ghế Palisade bước vào chương mới với phiên bản 2026. -
Xe gầm cao cỡ C tại Việt Nam bùng nổ chưa từng có và cú 'đè nặng' lên sedan cỡ DKhông chỉ trở thành nhóm xe bán chạy ổn định, SUV/Crossover cỡ C còn trực tiếp “lấn sân”, thậm chí làm suy yếu vị thế của nhiều dòng xe truyền thống, trong đó phân khúc sedan cỡ D
Bình luận