Pagani Huayra Epitome số sàn độc nhất thế giới
Thứ Hai, 08/07/2024 - 09:04 - hoangvv
Pagani vừa hé lộ mẫu Huayra Epitome độc nhất vô nhị trước khi ra mắt công chúng tại Lễ hội tốc độ Goodwood . Nó được coi là đỉnh cao của dòng xe đường phố Pagani và là chiếc Huayra đầu tiên được trang bị hộp số sàn. Cụ thể, Epitome có hộp số sàn 7 cấp của Xtrac. Pagani cho biết xe được trang bị “bộ ly hợp ba đĩa mới nhất để truyền mô-men xoắn tốt hơn, với bộ vi sai được quản lý điện tử và hệ thống khớp ba chân có nguồn gốc từ xe đua đảm bảo khả năng phản hồi của động cơ tốt hơn”.

Hộp số được kết nối với động cơ V12 6.0 lít tăng áp kép, sản sinh công suất 852 mã lực (635kW / 864PS) và mô-men xoắn cực đại 1.100Nm - ngang với Utopia mới nhất. Động cơ có nguồn gốc từ Mercedes-AMG cho phép mẫu xe đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 350km/h. Các kỹ sư đã sửa đổi hệ thống treo nhằm “giảm sự nâng đầu khi tăng tốc, chúi khi phanh và nghiêng thân xe khi vào cua”. Epitome còn được trang bị hệ thống treo chủ động có chế độ “siêu mềm” để tăng thêm sự thoải mái trên những con đường gồ ghề.

Ngoài thân xe bằng sợi carbon màu xanh thu hút sự chú ý, Epitome còn có một số điểm nhấn độc đáo. Đặc biệt, cản trước mới tích hợp bộ chia gió giúp tăng lực ép xuống mặt đường. Nó được kết hợp bởi các cửa hút gió lớn hơn, các ống dẫn bên trong mới và đèn định vị LED dải phía trước. Dè trước cũng có các khe gió mới và phần đuôi xe độc đáo với cánh gió tích hợp. Chúng được kết hợp bởi vỏ đèn hậu được tối ưu hóa về mặt khí động học và ống xả titan 6 đầu.

Hoàn thiện những điểm nổi bật là nội thất ốp carbon và bánh xe nguyên khối bằng nhôm rèn, có thiết kế lấy cảm hứng từ chiếc coupe Imola. Chúng được bọc trong lốp Pirelli P Zero Trofeo R và cực kỳ nhẹ. Huayra Epitome là kết quả của nhiều tháng làm việc và mọi thứ đều có thể thực hiện được nhờ bộ phận Grandi Complicazioni của Pagani, bộ phận đã hợp tác chặt chẽ với khách hàng.

Công ty cho biết giai đoạn lên ý tưởng ban đầu kéo dài trong 9 tháng và sau đó là 10 tháng thiết kế và phát triển. Sẽ chỉ có duy nhất 1 chiếc Huayra Epitome được chế tạo.






Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lộ diện những hình ảnh đầu tiên của xe điện BMW M3
Chi tiết Volvo S90 T8 Recharge thế hệ mới, giá gần 2,8 tỷ đồng
Sự thống trị thầm lặng: Hàng trăm triệu xe Toyota vẫn đang hoạt động toàn cầu
Hyundai Accent chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam ngay tháng 5
SUV 7 chỗ Geely Okavango cập bến đại lý, giá dự kiến từ 760 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Pin không phải thứ hay hỏng nhất trên xe điện cũThay vì khối pin đắt đỏ, hệ thống treo và các lỗi điện tử mới là những thứ dễ hỏng nhất trên xe điện cũ. -
Xe điện đô thị giá rẻ, người Việt có bao nhiêu lựa chọn?Với ngân sách khoảng 200 triệu đồng, người dùng Việt nay đã có đa dạng lựa chọn khi muốn mua mẫu xe điện cỡ nhỏ để di chuyển trong đô thị. -
Bán tải, VinFast và những kỳ vọngNgười dùng đang chờ đợi những gì từ VinFast VF Wild, liệu đây có phải một mẫu bán tải chở hàng thông thường? -
Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãiÔng Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan. -
Thêm nhiều hãng xe lên tiếng về xăng E10Nhiều hãng xe có mặt trên thị trường Việt tiếp tục lên tiếng về khả năng tương thích với xăng E10 của ôtô, xe máy đang bán tại Việt Nam.
Bình luận