Có 300 triệu đồng, nên mua VinFast VF 3 hay ô tô cũ đời sâu?
Thứ Năm, 12/09/2024 - 12:26 - loanpd
Sau khi công bố chính thức giá bán VinFast VF 3 là 235 - 322 triệu đồng, tùy phiên bản và thời điểm đặt mua, VinFast VF 3 ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của nhiều khách hàng. Nhiều người băn khoăn với 300 triệu đồng thì có nên mua VF 3 hay chọn dòng xe xăng cũ?

Trên thị trường ô tô, với mức giá dưới 300 triệu đồng, khách hàng có thể chọn nhiều mẫu xe Hyundai Accent 1.4 AT đời 2012, Toyota RAV4 2009, Suzuki 2014, Peugeout 408 đời 2014, Hyundai Veracruz đời 2009...
Ngoài ra, với mức giá từ 315 - 322 triệu đồng (tương đương mức giá cho VF 3 bản kèm pin), khách hàng cũng có thể mua một số dòng xe cũ như Ford EcoSport Ambiente 1.5L MT đời 2018, Kia Soluto AT Deluxe đời 2019, Toyota Vios 1.5G AT đời 2014...
Lợi thế dễ thấy nhất của loạt xe xăng kể trên là kích thước lớn hơn VinFast VF 3 khá nhiều. Số chỗ ngồi nhiều hơn, cho phép chở theo nhiều người hơn. Bên cạnh đó, hầu hết các xe xăng truyền thống đều có cốp rộng rãi để chở theo đồ đạc - điểm bất lợi của VinFast VF 3 đang được bàn tán nhiều trên mạng xã hội.
Tuy nhiên, những mẫu xe cũ này tiềm ẩn nhiều rủi ro với người dùng khi các chức năng đã lỗi thời, hoặc không được trang bị nhiều chức năng cần thiết. Nhiều bộ phận sản xuất lâu có thể dẫn tới tỷ lệ hỏng cao, tốn chi phí bảo dưỡng.
"Những người mới sử dụng xe, nhất là mua xe lần đầu, dễ gặp khủng hoảng tâm lý nếu sử dụng các mẫu xe quá nhiều lỗi và mất thời gian đi sửa chữa", anh Tuấn Minh - chủ một showroom xe cũ tại Hà Nội - nhận định
Ngoài việc xe cũ ít tính năng, người tiêu dùng cũng có thể gặp một số rủi ro khác. Đó là có thể mua phải xe thủy kích, đâm đụng, tai nạn, thậm chí xe chạy taxi, khó kiểm tra và đánh giá đúng chất lượng xe nếu không tìm được địa chỉ uy tín.

VinFast VF 3 phù hợp với khách hàng di chuyển ngắn. (Ảnh: Vinfasthadong)
Trong khi đó, với mức giá trên, khách hàng có thể mua được mẫu VinFast VF 3 hoàn toàn mới, phù hợp với xu hướng điện khí hóa trong lĩnh vực ô tô trên toàn cầu.
VinFast VF 3 có thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn ngồi được 4 người. Khoảng sáng gầm xe cao lên tới 191 mm, giúp xe linh hoạt đi trong phố đông và yên tâm khi đi qua những đoạn đường gồ ghề mấp mô, không lo chạm gầm. VinFast VF 3 có thể di chuyển quãng đường từ 205 - 210 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn đăng kiểm NEDC. Khả năng sạc của VinFast VF 3 cũng là một điểm cộng của mẫu xe này khi có thể sử dụng nguồn điện gia dụng 220V để sạc tại nhà, hoặc sạc nhanh tại các trụ sạc công suất cao với thời gian dự kiến sạc từ 10-70% chỉ trong 36 phút.
Các chuyên gia tư vấn việc có nên mua VinFast VF 3 hay không còn phụ thuộc vào nhu cầu của từng cá nhân. Với những khách hàng thường xuyên di chuyển trong phố hoặc quãng đường ngắn từ 30-50km/ngày thì VinFast VF 3 khá phù hợp. Ngược lại, với những người thường xuyên di chuyển quãng đường dài, phải đi xa, cao tốc thì có thể chọn phương án khác.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Dưới 1 tỷ nên chọn Toyota Camry hay Honda Accord đời 2022?
Mua Hyundai Stargazer X hay Toyota Veloz với giá bán tầm 600 triệu?
Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
Sau 2 năm sử dụng Kia K5 giảm còn 740 triệu có nên mua?
5 cách tiết kiệm nhiên liệu ngay cả khi chạy xe “uống xăng”
Có thể bạn quan tâm
-
Có nên bật điều hoà ô tô ngay lúc khởi động?Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen 'lợi bất cập hại'. -
Chở đào Tết trên nóc ô tô: Cẩn thận kẻo mất an toàn và bị phạt nặngNhiều tài xế chằng buộc cành đào, cành mận hay hàng hóa lên nóc ô tô để 'mang Tết về nhà”. Tuy vậy cách này tiềm ẩn rủi ro mất an toàn -
Các hạng giấy phép lái xe tại Việt Nam theo quy định mới, tài xế cần biếtGiấy phép lái xe phù hợp với loại phương tiện là giấy tờ pháp lý chứng minh người lái đủ điều kiện về năng lực, sức khỏe và kiến thức để tham gia giao thông. -
10 hiểu lầm phổ biến về dán decal ô tô và sự thật phía sauDán decal ô tô đã trở thành xu hướng quen thuộc trên thị trường ô tô. Nhưng kèm theo đó là hàng loạt hiểu lầm khiến nhiều chủ xe còn e dè khi lựa chọn hình thức này. -
'Tài già' chỉ mẹo lách xe qua khe hẹp, tưởng khó mà hóa ra dễTrong giao thông đô thị chật chội, việc điều khiển ô tô lách qua những đoạn đường chỉ vừa đủ một thân xe luôn khiến nhiều tài xế, đặc biệt là người mới phải toát mồ hôi.
Bình luận