Bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ôtô từ 1/7
Thứ Hai, 15/06/2026 - 09:56 - ducht
Trên fanpage chính thức, Cục CSGT - Bộ Công an vừa xác nhận phần thi mô phỏng trong sát hạch giấy phép lái xe dự kiến bỏ từ ngày 1/7 tới đây. Như vậy, thí sinh tham gia kỳ thi sát hạch giấy phép điều khiển ôtô các hạng bằng từ B đến DE sẽ chỉ còn tham gia các phần thi lý thuyết, sa hình và đường trường.
Cục CSGT dẫn nội dung Nghị định 94/2026 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe do Chính phủ ban hành ngày 31/3/2026, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026. Trong đó, Điều 24 về điều kiện cơ sở vật chất của trung tâm sát hạch lái xe đã bỏ quy định trang bị thiết bị sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông, bỏ quy định trang bị phòng sát hạch mô phỏng.
Ngoài ra, dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Công an quy định sát hạch, cấp giấy phép lái xe, cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế - sẽ thay thế Thông tư số 12/2025 của Bộ Công an - cũng quy định bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính, thực hiện từ ngày 1/7/2026.
Cục CSGT cho biết Thông tư này đang thực hiện theo thủ tục rút gọn trình Bộ trưởng Công an ký ban hành.
![]() |
|
Sẽ bỏ phần thi mô phỏng từ ngày 1/7. Ảnh: Khương Nguyễn. |
Cho đến trước ngày 1/7, quy trình thi sát hạch giấy phép lái xe vẫn bao gồm phần bài thi sát hạch bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. Phần thi này chỉ áp dụng đối với các hạng bằng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Đây là nội dung hiện hành tại Thông tư 12/2025 của Bộ Công an. Theo quy định tại Điều 4, các phần thi sát hạch lái xe bao gồm sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành lái xe trong hình, sát hạch thực hành lái xe trên đường và sát hạch lái ôtô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông.
Trước đó, Cục CSGT cho biết kể từ khi tiếp nhận công tác sát hạch cho đến hết ngày 7/5, tỷ lệ thi đạt chung với ôtô là 54%, xe máy ở mức 65%.
Cục CSGT cũng cho hay trong giai đoạn từ ngày 10/4 đến ngày 17/5, tỷ lệ thi đạt phần lý thuyết khi thi sát hạch bằng lái ôtô là 74%, giảm 3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.
Tỷ lệ thi đạt phần sa hình không đổi ở mức 65%, tuy nhiên tỷ lệ thi đỗ phần đường trường đã giảm mạnh 28 điểm phần trăm so với năm ngoái, chỉ đạt 68% người tham gia.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai Venue thế hệ mới chính thức ra mắt tại Hàn Quốc
Toyota Alphard 2025: Tùy chọn PHEV mới, giá hấp dẫn từ 32.600 USD có gì nổi bật?
Subaru Forester Hybrid chốt lịch ra mắt vào năm 2025
Chi tiết Omoda C5 HEV – mẫu xe hybrid vừa ra mắt tại Trung Quốc
Toyota Corolla Cross GR Sport 2025: Có gì đặc biệt ở phiên bản gần 27.000 USD?
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota sẽ sản xuất pin xe điện ở Đông Nam ÁKhông chỉ sản xuất pin, dự án mới của Toyota còn hợp tác cùng CATL, lên kế hoạch xuất khẩu pin ra thị trường Đông Nam Á. -
Mercedes ra mắt GLE và GLS bản nâng cấpHãng xe Đức ra mắt cùng lúc một loạt sản phẩm nâng cấp, bổ sung nhiều tùy chọn động cơ. -
Nghị định 100 bị bãi bỏ, ôtô vi phạm chịu xử lý thế nào?Nghị định 168 hiện hành thay thế cho Nghị định 100 bị bãi bỏ, quy định mức phạt tăng mạnh với nhiều lỗi vi phạm với người điều khiển ôtô, cao nhất hàng chục triệu đồng. -
Ford Everest có thể sắp bổ sung bản xăng EcoBoost 2.3L tại Việt NamSau thời gian chỉ phân phối bản diesel, Ford Everest tại Việt Nam có thể sắp bổ sung tùy chọn động cơ xăng. Thông tin hé lộ qua nhãn năng lượng, cho t -
Hãng xe nào đang đứng đầu thị trường ôtô Việt?VinFast tiếp tục là hãng xe dẫn đầu thị trường Việt, tuy nhiên các thương hiệu truyền thống còn lại cũng ghi nhận tăng trưởng dương về doanh số.

Bình luận