BMW gây ấn tượng với công nghệ sử dụng dầu thực vật thay thế xăng dầu

Thứ Năm, 19/12/2024 - 10:45 - tienkm

Bắt đầu từ tháng 1/2025, BMW sẽ sử dụng dầu thực vật HVO 100 thay cho nhiên liệu truyền thống để đổ đầy tất cả các xe ô tô động cơ đốt trong trước khi xuất xưởng.

BMW thúc đẩy công nghệ nhiên liệu xanh để giảm phát thải CO2

BMW khẳng định rằng việc giảm đáng kể lượng CO2 trong ngành công nghiệp ô tô đòi hỏi sự kết hợp của nhiều công nghệ tiên tiến. Một trong những bước tiến lớn của hãng là áp dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil) vào sản xuất.

Ô tô diesel mới của BMW dùng dầu thực vật thay cho nhiên liệu truyền thống.

Bắt đầu từ tháng 1/2025, tất cả các mẫu xe chạy dầu diesel mới sản xuất tại Đức sẽ được đổ đầy nhiên liệu HVO 100 trước khi xuất xưởng tới đại lý. Nhiên liệu này, được cung cấp bởi Neste, nhà sản xuất từ Phần Lan, sẽ được sử dụng tại các nhà máy BMW tại Munich, Dingolfing, Regensburg và Leipzig.

HVO 100 mang lại lợi ích lớn về môi trường khi giảm đến 90% lượng khí thải nhà kính trong suốt vòng đời của nhiên liệu so với dầu diesel hóa thạch thông thường. Được làm từ các nguồn tái tạo như dầu ăn đã qua sử dụng, cặn bã, và các chất thải khác, nhiên liệu này không chỉ thân thiện với môi trường mà còn cải thiện khả năng khởi động nguội so với dầu diesel truyền thống.

BMW đã sử dụng nhiên liệu HVO 100 trong một số xe tải hậu cần kể từ tháng 3/2023.

BMW cũng đã áp dụng HVO 100 cho một số xe tải hậu cần tại Đức từ tháng 3/2023 và loại nhiên liệu này hiện có sẵn tại nhiều trạm xăng trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, BMW đã tham gia Liên minh eFuel, tổ chức gồm hơn 170 công ty toàn cầu, nhằm thúc đẩy sự phổ biến của các loại nhiên liệu tổng hợp như eFuel. Các thành viên quan trọng trong nhóm bao gồm các tên tuổi lớn như Alpina, Suzuki, Bosch, Repsol, Siemens, Mazda, và nhiều công ty khác.

Với việc tích cực áp dụng nhiên liệu HVO 100 và tham gia các sáng kiến như Liên minh eFuel, BMW tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trong nỗ lực phát triển công nghệ xanh và hướng tới mục tiêu bền vững trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Loạt ôtô đang được miễn 100% lệ phí trước bạ, ưu đãi lên tới cả tỷ đồng

Nhiều mẫu xe tại Việt Nam đang được hưởng mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương từ vài chục triệu đến cao nhất cả tỷ đồng ở các mẫu xe hạng siêu sang.

BYD mất vị trí trong top xe bán chạy tại Trung Quốc

Những mẫu SUV, sedan bán chạy của BYD như Seagull hay Song Pro, Song Plus đều rời khỏi top 5 xe bán chạy của phân khúc.

Thị trường Việt Nam 2024, các hãng xe Trung Quốc tiếp tục đổ bộ

Năm 2023 có thể nói là năm nở rộ của các mẫu xe Trung Quốc tại trị trường Việt với các thương hiệu như Wuling, Haval, Haima, Lynk & Co… Bước sang năm 2024, các các mẫu xe Trung Quốc mới sẽ tiếp tục nối gót nhau về Việt Nam, tăng thêm sự đa dạng mẫu mã và giá cả để hút người tiêu dùng.

Siêu xe McLaren Speedtail Hermes độc nhất thế giới đã tìm được chủ nhân mới

Mẫu siêu xe hàng thửa McLaren Speedtail Hermes của đại gia Manny Khoshbin vừa tìm được chủ nhân mới sống tại Nhật Bản.

Xe sang đua giảm giá, Mercedes C-Class hạ sâu đến 110 triệu đồng

Đầu tháng 9, Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới bất ngờ được điều chỉnh giảm giá lên đến 110 triệu đồng, cùng các ưu đãi khác giúp người mua có thể tiết kiệm lên tới 200 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm

  • Top 10 ô tô bán chạy quý I/2024 tại Việt Nam: VinFast và Toyota dẫn đầu
    Top 10 ô tô bán chạy quý I/2024 tại Việt Nam: VinFast và Toyota dẫn đầu
    Quý I/2024 khép lại với bảng xếp hạng doanh số ô tô gây bất ngờ: không có đại diện nào đến từ Hàn Quốc góp mặt, trong khi các mẫu xe Nhật và xe Việt đang làm chủ cuộc chơi.
  • Sau 30 năm có mặt tại Việt Nam, Mitsubishi đạt doanh số kỷ lục
    Sau 30 năm có mặt tại Việt Nam, Mitsubishi đạt doanh số kỷ lục
    Mitsubishi Motors Việt Nam đạt kỷ lục doanh số cao nhất từ khi thành lập đến nay, tăng trưởng 33,4% so với năm trước, đứng top 5 thương hiệu xe bán chạy nhất toàn thị trường năm 2024
  • Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?
    Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?
    Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã xây dựng một cộng đồng người dùng xe Hàn Quốc ngày càng lớn mạnh. Dải sản phẩm của HTV phủ rộng mọi phân khúc từ xe đô thị hạng A như Grand i10 cho đến SUV cỡ lớn đầu bảng như Palisade góp phần khẳng định vị thế vững chắc của thương hiệu Hyundai trong lòng người tiêu dùng Việt.
  • Tương lai xe điện: Không chỉ là
    Tương lai xe điện: Không chỉ là "cuộc chiến" giá cả, còn những yếu tố bất ngờ nào?
    Mặc dù khả năng chi trả chắc chắn là yếu tố then chốt để xe điện phổ biến rộng rãi, nhưng đó không phải là tất cả. Nếu thiếu đi một cơ sở hạ tầng sạc mạnh mẽ, các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, và những thương hiệu đáng tin cậy, việc sở hữu xe điện sẽ vẫn chỉ giới hạn ở các "thị trường trưởng thành" những nơi đã có đủ điều kiện để xử lý quá trình chuyển đổi đầy thách thức này.
  • Xe sedan ngày càng ế ẩm: Đâu là nguyên nhân thực sự?
    Xe sedan ngày càng ế ẩm: Đâu là nguyên nhân thực sự?
    Sự chậm đổi mới về thiết kế, danh mục sản phẩm hạn chế và khả năng vận hành kém linh hoạt hơn so với xe gầm cao đang khiến sedan phổ thông ngày càng mất dần sức hút, nhường chỗ cho các dòng SUV và crossover vốn đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dụng của người dùng.