Trang chuyên ngành ô tô TopSpeed vừa công bố danh sách 10 mẫu sedan sử dụng động cơ đốt trong có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm nhất năm 2025, dựa trên dữ liệu ước tính thực tế và xếp hạng hiệu quả vận hành của từng mẫu xe.
Các thương hiệu xe sang và siêu xe đang đặt nhiều kỳ vọng vào nhiên liệu tổng hợp như một giải pháp then chốt nhằm duy trì sự tồn tại của động cơ đốt trong, trong bối cảnh ngày càng nhiều quốc gia tiến tới lệnh cấm bán xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch truyền thống như xăng và dầu diesel.
Do đặc thù cấu tạo khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid đòi hỏi người dùng phải đặc biệt cẩn trọng trong thao tác chuyển số khi dừng đỗ. Việc sử dụng sai cách, dù chỉ là những thói quen nhỏ, có thể dẫn đến những sự cố không mong muốn, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống pin và hiệu suất vận hành của xe.
Để hiện thực hóa mục tiêu trung hòa khí thải, Toyota đang tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào hoạt động nghiên cứu và phát triển các giải pháp năng lượng thay thế, đặc biệt tập trung vào nhiên liệu sinh học và động cơ sử dụng hydro. Đây được xem là hai hướng đi chiến lược giúp hãng mở rộng danh mục công nghệ trung hòa carbon, đồng thời duy trì hiệu suất vận hành và tính linh hoạt của phương tiện trong nhiều điều kiện sử dụng thực tế.
Tiết kiệm nhiên liệu luôn là một trong những yếu tố then chốt ảnh hưởng đến quyết định mua xe của người tiêu dùng. Tuy nhiên, trên thực tế, không ít mẫu xe dù sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng vẫn bị khách hàng quay lưng vì nhiều nguyên nhân khác nhau, từ thiết kế, trang bị cho đến giá bán và trải nghiệm sử dụng.
Tại thị trường Việt Nam, Lexus RX350h được phân phối với hai phiên bản gồm Premium và Luxury, đi kèm mức giá lần lượt là 3,5 tỷ đồng và 4,33 tỷ đồng. Đáng chú ý, phiên bản hybrid RX350h Premium chỉ nhỉnh hơn đúng 70 triệu đồng so với bản RX350 Premium dùng động cơ xăng tăng áp 2.4L, tạo ra sự cân nhắc hấp dẫn cho khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái của hệ truyền động hybrid.
Bạn đã từng dừng xe tại trạm xăng và bối rối vì không nhớ nắp bình nhiên liệu nằm ở bên nào chưa? Đây là tình huống khá quen thuộc, không chỉ riêng bạn mà rất nhiều tài xế kể cả những người có kinh nghiệm lâu năm cũng từng gặp phải trong những lần đầu làm quen với xe mới.
Mẫu SUV gầm cao thế hệ mới của Hyundai sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro tiên tiến, tích hợp bình chứa hydro dung tích 6,69 kg. Xe có khả năng nạp đầy nhiên liệu chỉ trong khoảng 5 phút, nhưng vẫn đạt phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 700 km. Dự kiến, mẫu xe này sẽ chính thức được mở bán vào cuối năm 2025.
Bước sang tháng 7/2025, các mẫu sedan hạng B giá rẻ tiếp tục được hãng xe tung loạt ưu đãi mạnh tay để kích cầu, trong bối cảnh thị trường ô tô đang chứng kiến làn sóng giảm giá sâu chưa từng có.
Phân khúc sedan cỡ D đang có dấu hiệu thu hẹp thị phần khi chứng kiến mẫu xe từng bám đuổi Toyota Camry một thời là Mazda6 không bán được chiếc xe nào trong hai tháng liên tiếp.