10 thói quen lái xe đang "Giết Chết" ô tô của bạn mỗi ngày

Thứ Tư, 25/06/2025 - 17:02 - tienkm

Lái xe là kỹ năng phổ biến mà hầu như ai cũng có thể tiếp cận, nhưng để vận hành chiếc xe một cách đúng đắn nhằm bảo vệ và duy trì độ bền theo thời gian lại đòi hỏi sự hiểu biết và thói quen đúng – điều mà không phải tài xế nào cũng thực hiện đúng cách.

10 thói quen lái xe âm thầm “bào mòn” chiếc xe của bạn – Góc nhìn từ chuyên gia ngành ô tô

Lái xe không chỉ đơn thuần là điều khiển phương tiện, mà còn là quá trình chăm sóc và duy trì độ bền bỉ của chiếc xe qua từng hành trình. Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, tôi nhận thấy phần lớn các hư hỏng phổ biến không bắt nguồn từ lỗi kỹ thuật mà xuất phát từ chính những thói quen lái xe tưởng chừng vô hại của người sử dụng. Những hành động này nếu lặp đi lặp lại sẽ âm thầm rút ngắn tuổi thọ xe, kéo theo chi phí bảo trì, sửa chữa đáng kể.

Dưới đây là 10 thói quen sai lầm mà rất nhiều tài xế Việt đang vô tình mắc phải:

Rà phanh liên tục khi đổ dốc

1. Chuyển số khi xe chưa dừng hẳn

Việc chuyển nhanh từ số lùi (R) sang số tiến (D) hoặc ngược lại khi xe chưa dừng hoàn toàn khiến hệ thống truyền động và hộp số phải chịu áp lực cực lớn. Lâu dài, điều này có thể gây hư hỏng hộp số một trong những bộ phận đắt tiền nhất để sửa chữa.

2. Rà phanh liên tục khi đổ dốc

Thói quen đạp phanh suốt hành trình xuống dốc khiến hệ thống phanh quá nhiệt, làm giảm hiệu suất phanh và tăng tốc độ mài mòn má phanh, đĩa phanh. Cách xử lý đúng là kết hợp phanh động cơ và phanh chân, đồng thời về số thấp khi đổ dốc.

3. Tăng ga khi động cơ còn lạnh

Ngay sau khi khởi động, dầu nhớt chưa kịp luân chuyển khắp động cơ. Việc tăng tốc mạnh ở thời điểm này sẽ khiến các chi tiết máy hoạt động trong điều kiện bôi trơn kém, làm tăng độ mài mòn và rút ngắn tuổi thọ động cơ.

4. Chở đồ quá nặng hoặc không cần thiết

Việc chất đầy đồ đạc không cần thiết làm tăng trọng lượng xe, từ đó gây áp lực lên hệ thống phanh, giảm xóc và lốp. Xe chạy nặng hơn cũng đồng nghĩa với tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và hao mòn linh kiện nhanh hơn.

5. Phớt lờ đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ

Mỗi biểu tượng cảnh báo đều là lời "nhắn nhủ" từ hệ thống điện tử rằng xe đang gặp trục trặc. Việc bỏ qua đèn báo lỗi động cơ, áp suất lốp, dầu máy... có thể khiến vấn đề nhỏ trở thành hư hỏng nghiêm trọng nếu không xử lý kịp thời.

6. Thường xuyên lái khi bình xăng gần cạn

Xăng không chỉ là nhiên liệu mà còn giúp làm mát và bôi trơn bơm xăng. Khi xe thường xuyên vận hành với mức nhiên liệu thấp, bơm xăng sẽ phải làm việc trong điều kiện thiếu làm mát, dễ dẫn đến quá nhiệt và hư hỏng.

7. Tăng tốc qua ổ gà, gờ giảm tốc

Vượt địa hình xấu với tốc độ cao sẽ gây hư hại nghiêm trọng đến hệ thống treo, bánh xe, khung gầm và thậm chí cả ống xả. Hãy luôn giảm tốc độ và tránh né ổ gà nếu có thể.

8. Lơ là việc bảo dưỡng định kỳ

Lọc gió bẩn, dầu động cơ cũ, áp suất lốp không đúng... đều có thể khiến xe vận hành không hiệu quả và nhanh xuống cấp. Lịch bảo dưỡng định kỳ không phải là khuyến nghị, mà là yêu cầu tối thiểu để đảm bảo độ bền và an toàn.

9. Tăng tốc và phanh gấp liên tục

Phong cách lái xe giật cục không chỉ làm giảm tuổi thọ động cơ và hộp số, mà còn gây hao mòn nhanh hệ thống phanh và lốp xe. Việc duy trì tốc độ ổn định, tăng và giảm ga hợp lý sẽ giúp xe "thở" đều và bền bỉ hơn.

10. Không kiểm tra áp suất lốp thường xuyên

Lốp quá non hay quá căng đều ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe và tăng nguy cơ nổ lốp, đặc biệt khi chạy tốc độ cao. Ngoài ra, lốp sai áp suất còn làm giảm hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và gây hại cho hệ thống treo.

Kết luận:

Một chiếc ô tô có thể bền bỉ hàng chục năm nếu được sử dụng và chăm sóc đúng cách. Hãy thay đổi những thói quen sai lầm từ hôm nay để giữ cho “người bạn đồng hành” của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất – vừa tiết kiệm chi phí, vừa đảm bảo an toàn mỗi lần cầm lái.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tìm hiểu bộ làm mát khí nạp Intercooler: Phân loại và nguyên lý

Intercooler là một thiết bị cơ học được dùng để làm mát khí nạp vào ở những động cơ được trang bị hệ thống nạp cưỡng bức tăng áp bao gồm turbocharger hoặc siêu nạp (supercharger).

Không ngờ: Những vật quen thuộc trong ô tô còn bẩn hơn cả bệ toilet

Dù thường bị bỏ qua trong quá trình vệ sinh, nhưng một nghiên cứu mới đã chỉ ra rằng vật dụng này trong xe hơi lại là nơi tiềm ẩn hàng loạt mầm bệnh nguy hiểm, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người sử dụng.

Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ Bentley Mulsanne

Chiếc Bentley Mulsanne là một trong những biểu tượng vượt thời gian của sự sang trọng và đẳng cấp. Khi lần đầu ra mắt vào năm 1980, Mulsanne đã thể hiện trọn vẹn tinh hoa của thương hiệu Anh quốc, mang đến một lựa chọn thanh lịch nhưng đầy cá tính, nhẹ nhàng và thể thao hơn so với Rolls-Royce Silver Spirit—mẫu xe mà nó dựa trên.

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng ô tô Hyundai

Hyundai Motor, thành lập năm 1967 bởi Dr. Chung Ju Yung với triết lý “Không bao giờ thất bại, tất cả chỉ là thử thách,” đã trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ năm thế giới từ năm 2007. Hiện nay, tập đoàn sở hữu hơn 20 công ty con và chi nhánh liên quan đến ô tô trên toàn cầu, khẳng định vị thế trong ngành.

Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) là gì? Cách hoạt động và vai trò an toàn

Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) vận hành như thế nào và liệu các dòng xe phổ thông, giá rẻ hiện nay đã được nhà sản xuất trang bị công nghệ này hay chưa? Đây là câu hỏi được nhiều tài xế quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh an toàn lốp xe ngày càng được chú trọng để giảm thiểu nguy cơ nổ lốp hoặc mất lái trên đường cao tốc.