10 thói quen lái xe đang "Giết Chết" ô tô của bạn mỗi ngày

Thứ Tư, 25/06/2025 - 17:02 - tienkm

Lái xe là kỹ năng phổ biến mà hầu như ai cũng có thể tiếp cận, nhưng để vận hành chiếc xe một cách đúng đắn nhằm bảo vệ và duy trì độ bền theo thời gian lại đòi hỏi sự hiểu biết và thói quen đúng – điều mà không phải tài xế nào cũng thực hiện đúng cách.

10 thói quen lái xe âm thầm “bào mòn” chiếc xe của bạn – Góc nhìn từ chuyên gia ngành ô tô

Lái xe không chỉ đơn thuần là điều khiển phương tiện, mà còn là quá trình chăm sóc và duy trì độ bền bỉ của chiếc xe qua từng hành trình. Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, tôi nhận thấy phần lớn các hư hỏng phổ biến không bắt nguồn từ lỗi kỹ thuật mà xuất phát từ chính những thói quen lái xe tưởng chừng vô hại của người sử dụng. Những hành động này nếu lặp đi lặp lại sẽ âm thầm rút ngắn tuổi thọ xe, kéo theo chi phí bảo trì, sửa chữa đáng kể.

Dưới đây là 10 thói quen sai lầm mà rất nhiều tài xế Việt đang vô tình mắc phải:

Rà phanh liên tục khi đổ dốc

1. Chuyển số khi xe chưa dừng hẳn

Việc chuyển nhanh từ số lùi (R) sang số tiến (D) hoặc ngược lại khi xe chưa dừng hoàn toàn khiến hệ thống truyền động và hộp số phải chịu áp lực cực lớn. Lâu dài, điều này có thể gây hư hỏng hộp số một trong những bộ phận đắt tiền nhất để sửa chữa.

2. Rà phanh liên tục khi đổ dốc

Thói quen đạp phanh suốt hành trình xuống dốc khiến hệ thống phanh quá nhiệt, làm giảm hiệu suất phanh và tăng tốc độ mài mòn má phanh, đĩa phanh. Cách xử lý đúng là kết hợp phanh động cơ và phanh chân, đồng thời về số thấp khi đổ dốc.

3. Tăng ga khi động cơ còn lạnh

Ngay sau khi khởi động, dầu nhớt chưa kịp luân chuyển khắp động cơ. Việc tăng tốc mạnh ở thời điểm này sẽ khiến các chi tiết máy hoạt động trong điều kiện bôi trơn kém, làm tăng độ mài mòn và rút ngắn tuổi thọ động cơ.

4. Chở đồ quá nặng hoặc không cần thiết

Việc chất đầy đồ đạc không cần thiết làm tăng trọng lượng xe, từ đó gây áp lực lên hệ thống phanh, giảm xóc và lốp. Xe chạy nặng hơn cũng đồng nghĩa với tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và hao mòn linh kiện nhanh hơn.

5. Phớt lờ đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ

Mỗi biểu tượng cảnh báo đều là lời "nhắn nhủ" từ hệ thống điện tử rằng xe đang gặp trục trặc. Việc bỏ qua đèn báo lỗi động cơ, áp suất lốp, dầu máy... có thể khiến vấn đề nhỏ trở thành hư hỏng nghiêm trọng nếu không xử lý kịp thời.

6. Thường xuyên lái khi bình xăng gần cạn

Xăng không chỉ là nhiên liệu mà còn giúp làm mát và bôi trơn bơm xăng. Khi xe thường xuyên vận hành với mức nhiên liệu thấp, bơm xăng sẽ phải làm việc trong điều kiện thiếu làm mát, dễ dẫn đến quá nhiệt và hư hỏng.

7. Tăng tốc qua ổ gà, gờ giảm tốc

Vượt địa hình xấu với tốc độ cao sẽ gây hư hại nghiêm trọng đến hệ thống treo, bánh xe, khung gầm và thậm chí cả ống xả. Hãy luôn giảm tốc độ và tránh né ổ gà nếu có thể.

8. Lơ là việc bảo dưỡng định kỳ

Lọc gió bẩn, dầu động cơ cũ, áp suất lốp không đúng... đều có thể khiến xe vận hành không hiệu quả và nhanh xuống cấp. Lịch bảo dưỡng định kỳ không phải là khuyến nghị, mà là yêu cầu tối thiểu để đảm bảo độ bền và an toàn.

9. Tăng tốc và phanh gấp liên tục

Phong cách lái xe giật cục không chỉ làm giảm tuổi thọ động cơ và hộp số, mà còn gây hao mòn nhanh hệ thống phanh và lốp xe. Việc duy trì tốc độ ổn định, tăng và giảm ga hợp lý sẽ giúp xe "thở" đều và bền bỉ hơn.

10. Không kiểm tra áp suất lốp thường xuyên

Lốp quá non hay quá căng đều ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe và tăng nguy cơ nổ lốp, đặc biệt khi chạy tốc độ cao. Ngoài ra, lốp sai áp suất còn làm giảm hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và gây hại cho hệ thống treo.

Kết luận:

Một chiếc ô tô có thể bền bỉ hàng chục năm nếu được sử dụng và chăm sóc đúng cách. Hãy thay đổi những thói quen sai lầm từ hôm nay để giữ cho “người bạn đồng hành” của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất – vừa tiết kiệm chi phí, vừa đảm bảo an toàn mỗi lần cầm lái.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cảm biến vị trí bướm ga - TPS Sensor: 9 yếu tố quan trọng nhất

Cảm biến vị trí bướm ga có tác dụng giúp điều chỉnh lượng nhiên liệu phù hợp với động cơ. Nếu bộ phận này xảy ra trục trặc sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất vận

Khí thải và điện khí hóa: Cuộc chơi sống còn của xe máy truyền thống tại Việt Nam

Việc chuyển đổi sang xe hai bánh điện là quá trình phức tạp, đòi hỏi Việt Nam xây dựng hệ sinh thái đa ngành và đồng bộ hóa với các chính sách kiểm soát khí thải và hạn chế xe dùng nhiên liệu hóa thạch.

Các đời xe Peugeot 2008: lịch sử hình thành, các thế hệ

Peugeot 2008 là một chiếc crossover cỡ nhỏ (phân khúc B) đến từ nhà sản xuất ô tô Pháp. Được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2013 và được xếp nằm dưới dòng 3008, đời xe đầu tiên của 2008 đã thay thế Peugeot 207 SW, vì Peugeot không phát hành phiên bản 208 để kế nhiệm.

Lỗi thường gặp khi dùng phanh ô tô và cách xử lý an toàn

Phanh không chỉ đơn thuần là để dừng xe, mà còn là một kỹ năng kiểm soát động lực quan trọng. Người lái cần thành thạo việc phối hợp giữa lực phanh và lực hãm từ động cơ nhằm giảm tốc một cách hợp lý trước khi vào cua, giúp xe ổn định, bám đường tốt mà vẫn duy trì được vận tốc tối ưu để thoát cua nhanh và an toàn.

Ý nghĩa chữ B trên cần số xe Wigo

Trên Wigo 2023, chân cần số xuất hiện chữ B, đây là vị trí cần số thể hiện xe sẽ vận hành ở số thấp.