Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng
Thứ Ba, 20/05/2025 - 09:29 - tienkm
Google chính thức đưa trí tuệ nhân tạo Gemini lên ô tô: Mở ra kỷ nguyên mới cho trải nghiệm người lái
Theo thông tin từ Autoblog, Google – tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới – vừa công bố kế hoạch tích hợp Gemini, nền tảng trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến nhất của hãng, vào các mẫu ô tô trong thời gian tới.
Đây được xem là một cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến lớn trong việc đưa AI thâm nhập sâu hơn vào đời sống thường nhật của người dùng. Nếu trước đây trí tuệ nhân tạo chủ yếu hiện diện trên điện thoại thông minh hoặc các thiết bị nhà thông minh, thì nay, khoang lái của ô tô đang trở thành không gian tiếp theo để AI thể hiện vai trò trung tâm trong việc nâng cao trải nghiệm, sự thuận tiện và an toàn cho người sử dụng.
Việc tích hợp Gemini không chỉ đơn thuần là cập nhật công nghệ, mà còn cho thấy xu hướng phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô hiện đại – nơi phương tiện di chuyển không chỉ để vận hành mà còn là một hệ sinh thái thông minh, tương tác và cá nhân hóa theo thời gian thực.
Công nghệ AI có thể hỗ trợ điều khiển các tính năng trên ô tô, cũng như giải đáp các câu hỏi chuyên sâu liên quan đến kỹ thuật của xe.
Google tích hợp trí tuệ nhân tạo Gemini vào ô tô: Bước tiến mới trong trải nghiệm điều khiển và tương tác thông minh
Với mục tiêu nâng tầm trải nghiệm người dùng trong khoang lái, Google chính thức đưa công nghệ trí tuệ nhân tạo Gemini vào hệ sinh thái ô tô thông qua hai nền tảng chủ lực: Android Auto và Android Automotive OS.
Cụ thể, Android Auto là giải pháp phổ biến được điều khiển trực tiếp từ điện thoại thông minh chạy hệ điều hành Android. Khi kết nối với hệ thống giải trí trên xe qua cáp hoặc không dây, nền tảng này sẽ phản chiếu giao diện Google lên màn hình trung tâm, cung cấp đầy đủ các tính năng như dẫn đường (Google Maps), gửi và nhận tin nhắn, thực hiện cuộc gọi, nghe nhạc… Android Auto hiện đã được hỗ trợ trên hầu hết các mẫu xe phổ thông lẫn cao cấp, đồng thời có thể được bổ sung cho các dòng xe cũ thông qua thiết bị Android Box rời.
Trong khi đó, Android Automotive OS là một hệ điều hành được tích hợp trực tiếp vào hệ thống phần mềm gốc của xe, cho phép hoạt động độc lập hoàn toàn mà không cần kết nối với điện thoại. Nền tảng này có khả năng điều khiển trực tiếp nhiều chức năng của xe như điều hòa nhiệt độ, hệ thống âm thanh, định vị… thông qua kết nối internet và các dịch vụ của Google.
Hiện tại, cả hai nền tảng đều hỗ trợ ra lệnh bằng giọng nói, tuy nhiên khả năng xử lý ngôn ngữ tự nhiên vẫn còn giới hạn. Sự xuất hiện của Gemini AI chính là bước ngoặt nhằm khắc phục hạn chế này.
Khác với các trợ lý ảo thế hệ trước, Gemini mang đến khả năng giao tiếp tự nhiên, linh hoạt và giàu ngữ cảnh hơn. Người dùng không còn bị bó buộc bởi các câu lệnh cứng nhắc mà có thể trò chuyện với xe theo cách tự nhiên như:
“Nhắn cho mẹ rằng tôi đang trên đường, và tính xem mất bao lâu để đến quán phở tôi đã ăn gần đây nhất.”
Công nghệ AI này có khả năng hiểu các mệnh lệnh phức hợp, ghi nhớ sở thích và hành vi của người dùng theo thời gian. Ví dụ, nếu bạn từng yêu cầu gửi tin nhắn bằng tiếng Tây Ban Nha, hệ thống sẽ tự động ghi nhớ để áp dụng ở những lần sử dụng tiếp theo – mang lại trải nghiệm cá nhân hóa cao hơn đáng kể.
Bên cạnh đó, Gemini AI có thể truy xuất và xử lý thông tin từ các nguồn dữ liệu như email, lịch cá nhân, bản đồ hay thậm chí là các truy vấn mơ hồ như:
“Phát bài hát từng đoạt giải Làn Sóng Xanh năm 1996” – nhờ vào khả năng tìm kiếm thông minh vượt trội.
Google cũng đang hợp tác với các nhà sản xuất ô tô để mở rộng khả năng tương tác của AI với các hệ thống vật lý bên trong xe. Ví dụ, thay vì ra lệnh “Bật sưởi ghế”, người dùng chỉ cần nói “Tôi thấy lạnh”, và Gemini sẽ hiểu ngữ cảnh để điều chỉnh nhiệt độ ghế hoặc cabin một cách phù hợp.
Ở cấp độ cao hơn, AI còn có thể trả lời các câu hỏi chuyên sâu về kỹ thuật, chẳng hạn:
“Áp suất lốp lý tưởng của xe tôi là bao nhiêu?” – một tính năng hứa hẹn sẽ thay thế vai trò tra cứu truyền thống trong sách hướng dẫn sử dụng.
Theo lộ trình triển khai của Google, Gemini sẽ được cập nhật cho Android Auto trong vài tháng tới thông qua bản cập nhật phần mềm. Đối với Android Automotive, thời gian triển khai sẽ phụ thuộc vào kế hoạch của từng nhà sản xuất ô tô, với mốc hoàn tất dự kiến vào năm 2025.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Dù doanh số giảm nhưng làn sóng xe điện vẫn phát triển
CUV cỡ B mới Skoda Kushaq nhận cọc tại đại lý
Xe đa dụng cỡ nhỏ: Đâu là lựa chọn cho số đông?
Những mẫu xe bán chậm nhất tháng 12/2024: Kia Morning lần đầu xuất hiện
Doanh số Sedan hạng D tháng 6/2024: nhiều mẫu lần lượt đội sổ bảng xếp hạng
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5. -
Mazda CX-5 thêm bản giá rẻ 699 triệu đồngMazda bổ sung thêm lựa chọn CX-5 2.0 Deluxe với một số trang bị lược bỏ, từ 16/4. -
Chi tiết trang bị Mazda CX-90 PHEV sắp bán tại Việt NamMazda CX-90 trang bị hệ truyền động plug-in hybrid, dẫn động AWD, nội thất da Nappa, gói an toàn i-Activsense, dự kiến giao xe từ giữa 2026. -
Omoda C4 2026: Mẫu xe đa dạng với 3 tùy chọn động cơ tại Việt NamMẫu xe Omoda C4 nhiều khả năng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, với các phiên bản động cơ xăng, hybrid và thuần điện cùng thiết kế ngoại thất mang phong cách thể thao. -
Xả hàng tồn kho, Mazda CX-5 phá đáy thị trường xe SUV cỡ C, giá dưới 700 triệuMẫu SUV cỡ C bán chạy nhất Mazda CX-5 phá đáy thị trường khi giảm giá sâu xuống dưới 700 triệu đồng, ngang giá SUV cỡ B, gây áp lực lên Ford Territory Tucson, Honda CR-V.
Bình luận