Tại sao Lexus quyết định khai tử RC và RC F sau hơn một thập kỷ?

Thứ Hai, 20/01/2025 - 09:13 - tienkm

Lexus đã xác nhận rằng cả hai mẫu coupe hiệu suất cao, RC và RC F trang bị động cơ V-8, sẽ chính thức ngừng sản xuất vào đầu năm 2026.
 
 

Thương hiệu xe sang Lexus vừa chính thức xác nhận rằng cả hai mẫu coupe RC và RC F sử dụng động cơ V8 sẽ chính thức ngừng sản xuất sau năm 2025.

Ra mắt lần đầu vào năm 2013, Lexus RC nhanh chóng ghi dấu ấn như một biểu tượng của sự sang trọng và tinh tế trong phân khúc coupe thể thao. Tuy nhiên, sau gần một thập kỷ, dòng xe này dần bộc lộ sự lạc hậu khi so sánh với các đối thủ ngày càng hiện đại và cạnh tranh hơn.

Trong giai đoạn cuối vòng đời sản phẩm, phiên bản RC tiêu chuẩn sẽ được nâng cấp nhẹ, bao gồm tùy chọn màu sơn mới cho bộ kẹp phanh, mang lại điểm nhấn thẩm mỹ khác biệt. Riêng dòng RC F sẽ chỉ được sản xuất với phiên bản đặc biệt mang tên "Final Edition," đánh dấu lời chia tay của Lexus với mẫu xe hiệu suất cao này.

Phiên bản Lexus RC F Final Edition 2025 được thiết kế để khép lại hành trình của dòng coupe hiệu suất cao này một cách đầy ấn tượng, với những cải tiến đáng chú ý cả về thẩm mỹ lẫn hiệu suất. Những điểm nâng cấp nổi bật bao gồm bộ mâm xe BBS 19 inch, lớp sơn đặc biệt độc quyền, cùng hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon như cánh lướt gió trước, bộ khuếch tán phía sau, mui xe, và cánh gió sau chủ động, mang lại vẻ ngoài thể thao và khí động học vượt trội.

Mặc dù dòng RC và RC F sẽ chính thức ngừng sản xuất sau năm 2025, Lexus đã quyết định mang đến một lời tạm biệt đặc biệt với RC F Final Edition, chỉ được cung cấp trong năm cuối cùng. Phiên bản này được xây dựng dựa trên gói trang bị Carbon Package từ năm trước, nâng tầm cả về thiết kế và vật liệu.

Bên dưới nắp capo, RC F Final Edition được trang bị động cơ V8 5.0 lít sản sinh công suất 472 mã lực, mang đến hiệu suất mạnh mẽ và khả năng vận hành đỉnh cao. Để nhấn mạnh sự đặc biệt, một huy hiệu riêng được gắn trên nắp động cơ, tạo dấu ấn độc quyền cho phiên bản này.

RC F sử dụng bộ lốp xe BBS 19 inch và thậm chí còn có một huy hiệu đặc biệt trên nắp động cơ cho động cơ V-8 5.0 lít.

Nội thất của RC F Final Edition cũng được chăm chút với sự kết hợp tinh tế giữa da và Ultrasuede, hoàn thiện bằng tông màu đỏ-đen đầy nổi bật, mang lại cảm giác sang trọng và thể thao. Hệ thống phanh hiệu suất cao được trang bị bộ kẹp phanh màu đỏ, tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho cả thiết kế bên trong và bên ngoài.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hơn 20.000 xe Subaru Forester bị triệu hồi đầu năm mới vì lỗi bánh

Theo nhà sản xuất, lỗi bánh trên những chiếc Forester có thể khiến xe mất ổn định khi di chuyển, tăng khả năng tai nạn.

Forbes Ấn Độ: Chiến lược của VinFast ngược dòng với Tesla tại thị trường lớn thứ 3 thế giới

Đại diện VinFast nói với Forbes Ấn Độ: “Ấn Độ là thị trường ô tô lớn thứ ba trên thế giới. Mặc dù tỷ lệ thâm nhập của xe điện đang ở mức 1%, nhưng có tiềm năng rất lớn trong việc áp dụng BEV (xe điện chạy pin) ở đây mà VinFast đang mong muốn tham gia”.

Doanh số xe bán tải tháng 9/2024: Mitsubishi Triton tăng mạnh từ thế hệ mới, vẫn khó thắng Ford Ranger

Doanh số Mitsubishi Triton cao hơn 4 lần tháng trước nhờ ra mắt thế hệ mới, nhưng Ford Ranger vẫn là bán tải có lượng tiêu thụ tốt nhất tại Việt Nam.

Sắp có thêm loạt xe ô tô xăng tầm giá 500 triệu đồng ra mắt

Sau cơn sốt VinFast VF 3, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón thêm loạt xe xăng giá rẻ mới thuộc phân khúc hạng A và B.

Omoda C7 có giá dự kiến từ 839 triệu đồng

Sau loạt sự kiện chào khách Việt, Omoda chính thức mở bán mẫu CUV C7 với hai phiên bản xăng và PHEV.

Có thể bạn quan tâm