Loạt ô tô bình dân nhưng có phiên bản số lượng giới hạn
Không phải xe sang đắt đỏ, nhiều ô tô bình dân tại Việt Nam cũng có phiên bản số lượng giới hạn, không giành cho số đông.
Teramont
Những mẫu xe SUV gầm cao dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2024
Tháng 10 được đánh giá là một trong những thời điểm sôi động nhất của thị trường ô tô Việt Nam, dự kiến khách hàng sẽ chào đón loạt xe gầm cao mới ra mắt hứa hẹn mang đến nhiều lựa chọn hấp dẫn cho người dùng.
So sánh các phiên bản Volkswagen Teramont X 2024 về thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn
Ra mắt từ tháng 02/2024, Volkswagen Teramont X 2024 hiện đang là cái tên được quan tâm bởi lối thiết kế ấn tượng, phá cách và mạnh mẽ khi so sánh với thế hệ xe Volkswagen đang được phân phối tại thị trường Việt Nam trước đó.
Volkswagen Teramont sắp có bản 'Chủ tịch' tại Việt Nam giá dự kiến khoảng 1,9 tỷ đồng
Volkswagen sắp bán mẫu xe Teramont nhập Trung Quốc, với phiên bản President cấu hình 6 chỗ.
Volkswagen Teramont tại Việt Nam giảm giá hơn 500 triệu đồng trong tháng 9/2024
Hãng xe Đức vừa tung ra chương trình ưu đãi giảm giá cực sâu hơn 500 triệu đồng đối với Volkswagen Teramont tại thị trường Việt Nam.
So sánh trang bị Ford Explorer, Volkswagen Teramont X và Hyundai Palisade
Sự rộng rãi, thoải mái và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình luôn là những yếu tố ưu tiên hàng đầu của người tiêu dùng khi lựa chọn xe. Để đáp ứng hoàn hảo những tiêu chí này, các mẫu SUV full size là sự lựa chọn lý tưởng.
Khám phá Volkswagen Teramont X: làn gió mới trong thế giới SUV hạng sang
Tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe 2 tỷ đồng đã có một thời gian khá đơn điệu. Người tiêu dùng không có nhiều sự lựa chọn ngoài những mẫu xe quen thuộc đến từ các thương hiệu như Hyundai và Toyota.
Các đời xe Volkswagen Teramont: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Volkswagen Teramont là chiếc SUV hạng E được sản xuất bởi hãng xe Đức từ năm 2017. Phát triển chủ yếu cho thị trường Bắc Mỹ và Trung Quốc, chiếc xe dựa trên nền tảng MQB của Tập đoàn Volkswagen.
Volkswagen Teromont X nhập Trung Quốc giá 2 tỷ có đọ được Mercedes, Audi?
Xe Đức Volkswagen Teromont X vừa ra mắt, giá 1,998-2,168 tỷ đồng, là SUV sang cỡ lớn nhập khẩu từ Trung Quốc, cạnh tranh với Hyundai Palisade, Mercedes-Benz GLC 200, Volvo XC60
Cận cảnh phiên bản cao cấp nhất Volkswagen Teramont X với mức giá từ 2,168 tỷ đồng
Sáng nay, thương hiệu Volkswagen đã giới thiệu tới người tiêu dùng tại Việt Nam mẫu xe Teramont X thế hệ mới với 2 phiên bản bao gồm Luxury và Platinum.
Có thể bạn quan tâm
-
Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt NamGiá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện nay đã giảm sâu xuống còn 740 triệu đồng tức thấp hơn tới hơn 350 triệu đồng so với mức công bố ban đầu. Với mức giá này, mẫu SUV hybrid hạng C nhập khẩu từ Thái Lan hiện chỉ ngang bằng các phiên bản cao cấp của nhiều mẫu SUV cỡ B phổ biến trên thị trường. -
Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt NamTrong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này. -
Top 10 xe ôtô bán chạy nhất thế giới năm 2024: Toyota chiếm đa sốTheo số liệu thống kê, trong năm 2024, vị trí xe bán nhiều nhất trên thế giới thuộc về Toyota RAV4 với 1.187.000 xe, vị trí thứ hai thuộc về Tesla Model Y với 1.185.000 xe. Trong top bán chạy năm 2024, phân nửa là xe Toyota. -
Siêu sedan điện Cadillac đầu tiên đến tay khách hàng, giá từ 300.000 USDChiếc sedan điện hạng siêu sang Celestiq được trang bị 2 motor điện, cho công suất đầu ra tối đa 655 mã lực, tăng tốc 0-96 km/h trong 3,7 giây. -
Thị trường ô tô đầu năm "Nóng Bỏng": Bất chấp phí trước bạ!Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua.
