pick-up

Có thể bạn quan tâm

  • Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5: Đâu là mẫu SUV cỡ C phù hợp nhất với bạn?
    Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5: Đâu là mẫu SUV cỡ C phù hợp nhất với bạn?
    Với ngân sách dao động quanh mức 1 tỷ đồng, ba mẫu xe Honda CR-V, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson đều được xem là những lựa chọn đáng cân nhắc hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ C – nơi hội tụ của thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và khả năng vận hành phù hợp cho cả gia đình lẫn cá nhân năng động.
  • Cận cảnh Suzuki Fronx 2025 vừa ra mắt Indonesia: Giá chỉ từ 412 triệu đồng
    Cận cảnh Suzuki Fronx 2025 vừa ra mắt Indonesia: Giá chỉ từ 412 triệu đồng
    PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) vừa chính thức giới thiệu mẫu Suzuki Fronx tại thị trường Indonesia, đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của dòng xe này trong khu vực Đông Nam Á.
  • Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?
    Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?
    Khám phá iMT công nghệ hộp số sàn tiên tiến không cần chân côn. Dù vẫn giữ nguyên cơ chế sang số bằng cần số dạng chữ H quen thuộc như trên xe số sàn truyền thống, nhưng iMT (Intelligent Manual Transmission) chỉ sử dụng 2 pedal ga và phanh giống như các mẫu xe số tự động. Đây là bước tiến công nghệ nhằm đơn giản hóa thao tác lái, mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà, thoải mái hơn mà vẫn giữ được cảm giác lái chân thật của xe số sàn.
  • Skoda Karoq 2025 ra mắt với ADAS, camera 360, giá từ 1,009 tỷ đồng
    Skoda Karoq 2025 ra mắt với ADAS, camera 360, giá từ 1,009 tỷ đồng
    Skoda Karoq 2025 được giới thiệu với thiết kế được tinh chỉnh nhẹ, đi kèm nhiều nâng cấp về công nghệ an toàn chủ động. Xe tiếp tục sử dụng động cơ 1.4L tăng áp, cho công suất 150 mã lực, và được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản: Premium và Sportline.
  • Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóa
    Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóa
    Hai mẫu xe điện Toyota bZ3X và Nissan N7 được thiết kế tối ưu hóa theo thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc. Nhờ sự phù hợp này, cả hai hãng xe Nhật Bản đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số tích cực, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển sản phẩm mang tính bản địa hóa.