Liên doanh giữa Renault với nhà sản xuất ôtô Geely của Trung Quốc công bố động cơ xăng B20 với khả năng duy trì hoạt động trong điều kiện ngập nước sâu đến hơn 1 mét.
Tắc ống thoát nước, gioăng lão hóa là những nguyên nhân gây dột, tràn nước vào xe ô tô nhưng nhiều chủ xe chưa quan tâm bảo dưỡng kịp thời để tránh hư hại.
Có người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán.
Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 vẫn ở mức cao, nhưng khoảng cách giữa xe sản xuất trong nước và nhập khẩu đang dần được thu hẹp.
Mưa bão lớn khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, tiềm ẩn nguy cơ chết máy và thủy kích. Chỉ với một vài kỹ năng xử lý và lưu ý quan trọng, tài xế có thể giảm đáng kể rủi ro
Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 vừa qua tiếp tục ở mức cao, trong đó ô tô sản xuất trong nước tỏ ra áp đảo so với xe nhập khẩu.
Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, có thể có những hỏng hóc tốn kém.
Không chỉ ẩm mốc nội thất, nước mưa còn âm thầm ăn mòn kim loại, làm giảm hiệu quả phanh và tiềm ẩn nhiều hư hại tốn kém nếu ô tô thường xuyên phải đỗ ngoài trời.