Dẫn đầu phân khúc: Vì sao Mazda CX-5 vẫn không có đối thủ xứng tầm?
Trong năm 2024, Mazda CX-5 đạt doanh số hơn 14.000 xe, dù giảm 12% so với năm 2023 nhưng vẫn vượt xa đối thủ xếp thứ hai là Ford Territory với lượng bán cao hơn gấp rưỡi.
mazda
Mazda CX-5 2026 xuất hiện trên đường phố Mỹ
Gần đây, phiên bản thử nghiệm của Mazda CX-5 2026 đã được phát hiện khi đang tiến hành chạy thử trên các tuyến đường tại California, Bắc Mỹ.
Động cơ PHEV của Jaecoo J7 có thể đe dọa vị thế của Mazda CX-5
Jaecoo J7, mẫu SUV mới, là lựa chọn duy nhất trong phân khúc SUV cỡ C sở hữu tùy chọn động cơ hybrid cắm sạc.
Mazda bất ngờ tụt hạng vì sao rời khỏi top 5 doanh số tại Việt Nam năm 2024?
Với doanh số 32.601 xe trong năm 2024, Mazda tụt xuống vị trí thứ 7 về doanh số tại thị trường Việt Nam, giảm hai bậc so với vị trí thứ 5 của năm trước.
Mazda MX-5 mui trần thế hệ mới nâng tầm trải nghiệm lái xe thể thao
Tại Triển lãm Ô tô Tokyo năm nay, Mazda sẽ chính thức giới thiệu những mẫu xe đầu tiên thuộc dòng Spirit Racing, được phát triển dựa trên nền tảng dòng xe thể thao mui trần nổi tiếng MX-5.
Loạt xe âm thầm dừng bán ở Việt Nam năm 2024
Nhiều mẫu xe dưới đây đã âm thầm biến mất khỏi thị trường Việt mà không có lý giải cụ thể từ hãng xe.
Thị trường ô tô Việt 2024: VinFast soán ngôi, vượt qua các tên tuổi lớn
Năm 2024 đánh dấu cột mốc lịch sử khi VinFast, thương hiệu ô tô Việt Nam, lần đầu tiên vươn lên dẫn đầu doanh số toàn ngành. Đồng thời, các hãng như Mitsubishi và Ford cũng vượt qua Kia và Mazda, làm thay đổi thứ hạng truyền thống trên thị trường ô tô Việt Nam.
Mazda 6e EV 2026 đến châu Âu, cạnh tranh Tesla Model 3
Mazda sẽ bán mẫu xe điện 6e mới tại châu Âu vào cuối năm, thêm lựa chọn cho khách hàng bên cạnh Tesla Model 3.
Những phân khúc xe ô tô đang mất dần sức hút tại Việt Nam
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.
Top SUV cỡ trung tháng 12-2024: Hyundai Santa Fe trở lại, Honda CR-V bị loại khỏi top 5
Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu dù doanh số giảm mạnh. Trong khi đó, Honda CR-V chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về doanh số, để rồi bị Hyundai Santa Fe vượt qua, đánh bật khỏi top 5 mẫu xe bán chạy nhất.
Có thể bạn quan tâm
-
Xe cơ bắp Mỹ tại Việt Nam: Đam mê vượt giới hạn của dân chơi tốc độViệc gỡ bỏ các rào cản thuế quan có thể trở thành bước ngoặt quan trọng, tạo điều kiện để các dòng xe cơ bắp Mỹ tiếp cận thị trường Việt Nam dễ dàng hơn, cả về mặt giá bán lẫn khả năng cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc. -
Continental GT và Flying Spur được Bentley trang bị động cơ hybrid mới mạnh mẽTùy chọn động cơ mới High Performance Hybrid sẽ được mở rộng cho dải sản phẩm Bentley Continental GT, GTC và Flying Spur. -
Hai hãng xe sang Ý đối mặt nguy cơ bị bán vì chính sách thuế của ông TrumpTập đoàn Stellantis đang đối mặt với sóng gió bởi mức thuế nhập khẩu vào Mỹ có thể buộc họ phải bán hai thương hiệu xe Ý là Alfa Romeo và Maserati. -
Nexo 2025: Mẫu SUV hydro hứa hẹn thay đổi cuộc chơi xe xanh toàn cầuMẫu SUV gầm cao thế hệ mới của Hyundai sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro tiên tiến, tích hợp bình chứa hydro dung tích 6,69 kg. Xe có khả năng nạp đầy nhiên liệu chỉ trong khoảng 5 phút, nhưng vẫn đạt phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 700 km. Dự kiến, mẫu xe này sẽ chính thức được mở bán vào cuối năm 2025. -
Đừng lắp cảm biến áp suất lốp nếu chưa biết điều nàyCảm biến áp suất lốp (TPMS) là công cụ hỗ trợ quan trọng, giúp người lái theo dõi áp suất và nhiệt độ lốp theo thời gian thực để đảm bảo an toàn khi vận hành. Tuy nhiên, nếu quá trình lắp đặt không được thực hiện đúng kỹ thuật hoặc sử dụng sản phẩm kém chất lượng, thiết bị này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất vận hành của xe, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ gây hư hại cho các bộ phận liên quan như lốp, vành và hệ thống treo.
