Honda Civic Type R chạm ngưỡng 3 tỷ sức mạnh hiệu suất có đáng đồng tiền?
Honda Civic Type R tại Việt Nam vừa được điều chỉnh giá bán, tăng thêm 600 triệu đồng so với mức giá trước đó.
hot hatch
Ra mắt hatchback điện hiệu năng cao Volkswagen ID.3 GTX 2025
Để nhiều người yêu xe có thể tiếp cận với ID.3 GTX hơn nữa, Volkswagen còn bán nó với 2 phiên bản cấu hình thấp và cao.
Volkswagen Golf R và Golf R Variant vừa được giới thiệu tại châu Âu
Volkswagen vừa giới thiệu Golf R và Golf R Variant với kiểu dáng sửa đổi, hệ thống thông tin giải trí 12,9 inch mới. Động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp hiện tạo ra 328 mã lực.
Alpine A290 GT: Xe cỡ nhỏ chỉ chạy điện 'làm nóng' thị trường hot hatch
Một bước quan trọng đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của thương hiệu xe thể thao Pháp trong hành trình chuyển đổi hoàn toàn sang công nghệ điện, dựa trên nền tảng của chiếc xe điện mini Renault 5.
Có thể bạn quan tâm
-
Jaguar E-Type trở lại: Huyền thoại một thời mang diện mạo hiện đạiChiếc E-Type của CALLUMdesigns có thể được xem là phiên bản hiện đại của "mẫu xe đẹp nhất thế giới" Jaguar E-Type. -
Siêu phẩm McLaren Artura MCL38 Celebration Edition bản giới hạn 9 chiếcMcLaren Artura MCL38 Celebration Edition tại Singapore là 1 trong 9 chiếc trên toàn cầu được ra mắt nhằm kỷ niệm chiến thắng đồng đội thứ 9 của đội đua McLaren F1. -
Toyota đổi tên xe điện và nâng cấp pin: Chiến lược mới để hút khách?Tại thị trường Mỹ, Toyota chính thức rút gọn tên gọi của mẫu xe điện bZ4X thành “bZ” nhằm tạo sự nhận diện dễ dàng hơn. Đồng thời, phiên bản mới được trang bị gói pin lithium-ion dung lượng lớn, giúp tăng phạm vi hoạt động tối đa lên tới 505 km chỉ sau một lần sạc. Bên cạnh đó, công suất vận hành cũng được cải thiện đáng kể, mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và linh hoạt hơn cho người dùng. -
VinFast đối đầu các ông lớn xe ngoại: Ai thống trị thị trường Việt 2025?Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast ghi nhận doanh số 44.691 xe, gần tương đương tổng số xe bán ra của ba thương hiệu lớn Toyota, Hyundai và Ford cộng lại. -
Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.
