Thị trường ô tô Việt Nam trong nửa đầu năm 2024 đón nhận không ít những mẫu xe mới. Phần lớn các mẫu xe này có doanh số rất khả quan, đa số là các mẫu xe gầm cao có giá tầm trung.
Hãng xe điện của Elon Musk điều chỉnh giá bán đối với tất cả phiên bản Model S và Model X tại thị trường Mỹ, bất chấp tình hình kinh doanh của 2 mẫu xe này được cho là không mấy khả quan.
Xe điện đang dần được nhiều người dùng chú ý và các hãng xe cũng đang đẩy mạnh sản xuất các mẫu xe này. Sau khi BYD gia nhập thị trường Việt Nam, xe điện tầm giá dưới 700 triệu đồng thêm đa dạng.
Doanh số toàn thị trường xe điện tại Mỹ trong quý II ghi nhận mức tăng trưởng dương so với các kỳ báo cáo trước, giữa lúc thị phần của Tesla có lần đầu tiên giảm xuống dưới 50%.
Kết thúc quý I/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng ở cả hai phân khúc xe điện thuần (BEV) và xe lai điện (hybrid). So với cùng kỳ năm 2024, lượng xe bán ra của hai dòng phương tiện này đều ghi nhận mức tăng đáng kể, phản ánh rõ xu hướng dịch chuyển của người tiêu dùng sang các giải pháp di chuyển xanh, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Giá ô tô mới liên tục lao dốc, chạm ngưỡng thấp nhất trong nhiều năm qua, mở ra cơ hội hiếm có cho người tiêu dùng muốn sở hữu xe với chi phí tối ưu. Tuy nhiên, phía sau "cuộc đua giảm giá" đầy sôi động này, thị trường xe đã qua sử dụng lại rơi vào tình thế đầy áp lực, khiến nhiều đơn vị kinh doanh như đang “ngồi trên đống lửa”.
Thị trường sedan hạng B giá rẻ trong tháng 3/2025 chứng kiến bước chuyển mình rõ rệt khi cả Toyota Vios và Hyundai Accent đều ghi nhận doanh số vượt mốc 1.000 xe – một cột mốc quan trọng phản ánh sức hút mạnh mẽ của hai mẫu xe này. Trong khi đó, Honda City lại cho thấy dấu hiệu giảm phong độ, khi doanh số bắt đầu chững lại trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ.