cuộc đua sạc EV

Tương lai sạc EV: Khi thời gian sạc không còn là rào cản

Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

  • Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam
    Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam
    Giá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện nay đã giảm sâu xuống còn 740 triệu đồng tức thấp hơn tới hơn 350 triệu đồng so với mức công bố ban đầu. Với mức giá này, mẫu SUV hybrid hạng C nhập khẩu từ Thái Lan hiện chỉ ngang bằng các phiên bản cao cấp của nhiều mẫu SUV cỡ B phổ biến trên thị trường.
  • Hé lộ lý do Toyota chọn BYD làm đối tác sản xuất xe điện
    Hé lộ lý do Toyota chọn BYD làm đối tác sản xuất xe điện
    Toyota vừa chính thức trình làng mẫu SUV thuần điện bZ5 tại thị trường Trung Quốc, gây chú ý khi sử dụng công nghệ pin Blade LFP của BYD và sở hữu mức giá khởi điểm đầy cạnh tranh chỉ từ 18.000 USD. Đây được xem là bước đi chiến lược của Toyota nhằm tiếp cận phân khúc xe điện phổ thông tại một trong những thị trường năng động nhất thế giới.
  • Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt Nam
    Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt Nam
    Trong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.
  • Xe điện chiếm ưu thế tuyệt đối phân khúc mini city car tháng 5
    Xe điện chiếm ưu thế tuyệt đối phân khúc mini city car tháng 5
    Xe điện VinFast VF 3 đạt doanh số 3.950 xe trong tháng 5/2025, trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc mini city car hạng A, nơi trước đây luôn do các mẫu xe xăng thống trị.
  • BYD Atto 2 ra mắt tháng 6: SUV điện cỡ B có làm khó VinFast VF 6?
    BYD Atto 2 ra mắt tháng 6: SUV điện cỡ B có làm khó VinFast VF 6?
    BYD Atto 2 được định vị ở phân khúc giữa Dolphin và Atto 3 trong dải sản phẩm của hãng, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một mẫu SUV điện nhỏ gọn nhưng giàu công nghệ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6, đồng thời đối đầu cùng loạt đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ B như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta hay Mitsubishi Xforce.