Toyota Tacoma thế hệ mới ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trong tháng 3, trong khi nhiều mẫu sedan của hãng tại thị trường Mỹ lại sụt giảm lượng tiêu thụ.
Với sự ra mắt của Toyota C-HR+, hãng xe Nhật Bản đã thay đổi chiến lược đặt tên cho dòng xe điện, không còn sử dụng tiền tố "bZ" như trước đây. Đây là một bước đi đáng chú ý, phản ánh sự điều chỉnh trong cách định vị sản phẩm điện hóa của Toyota trên thị trường.
Toyota bZ4X Facelift 2025 được nâng cấp với bộ sạc AC 22kW, phạm vi di chuyển tối đa 573 km, động cơ mạnh mẽ hơn và thiết kế hiện đại, tinh chỉnh để tối ưu khí động học và hiệu suất vận hành.
Mẫu SUV điện mới của Toyota sở hữu thiết kế coupe ấn tượng, hứa hẹn mang đến phong cách hiện đại và thể thao. Dự kiến, mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào ngày 12/3 tới.
Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.
Chiếc Honda Civic Si đời 1991 này, sau 34 năm lăn bánh với quãng đường 200.000 miles, hiện đang được rao bán với mức giá tương đương mẫu xe thể thao huyền thoại Honda S2000.
Hai mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới, Omoda C5 và Geely Coolray, đều được giới thiệu với phiên bản tiêu chuẩn, tối giản về trang bị nhưng có mức giá cạnh tranh, thuộc nhóm dễ tiếp cận nhất trong phân khúc.