Trên thực tế, hai mẫu xe Tesla Model 3 và Model Y không được đánh giá cao về hệ thống pin. Những chiếc Model Y mới xuất xưởng chỉ đạt 72% phạm vi hoạt động thực tế so với công bố, trong khi con số này ở Model 3 là 70%.
Tuy nhiên, chủ sở hữu của cả hai mẫu xe này không cần quá lo lắng, vì chúng đều được bảo hành dài hạn. Tesla cam kết pin sẽ duy trì ít nhất 70% dung lượng tối đa trong 8 năm hoặc 100.000 dặm (161.000 km). Một số đối thủ thậm chí còn cung cấp thời gian bảo hành lên đến 10 năm.
Theo Recurrent, ngoài các đợt triệu hồi lớn, chỉ có 2,5% xe điện cần thay pin, và con số này giảm xuống dưới 1% đối với các ô tô điện được sản xuất từ năm 2016.
Khi chi phí thay pin có thể vượt quá giá trị còn lại của xe điện, không khó để hiểu tại sao nhiều người lái xe chấp nhận giảm phạm vi di chuyển thay vì đưa xe tới đại lý để thay pin mới.
suv hạng b
