Ô tô màu nào ít mất giá nhất khi bán lại?
Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:39 - Chưa có
Thật bất ngờ, màu giữ giá khi bán lại không phải màu trắng vốn phổ biến trên ô tô mà là một màu bắt mắt.
Màu sắc là một trong những yếu tố được cân nhắc khá nhiều khi người mua ô tô quyết định lựa chọn kiểu dáng và sản phẩm. Bên cạnh đó, màu sắc cũng góp phần quyết định giá trị của một chiếc xe ô tô khi bán lại.
Với việc khấu hao là chi phí lớn nhất khi đã sở hữu ô tô, người dùng cũng nên cân nhắc kỹ lưỡng việc lựa chọn màu sắc xe, đặc biệt là những người có kế hoạch bán xe của mình.
Theo iSeeCars - chuyên trang nghiên cứu, khảo sát thị trường ô tô đã qua sử dụng, màu sắc ngoại thất của một chiếc ô tô tác động đáng kể đến việc nó mất giá nhanh như thế nào sau vài năm đầu sử dụng.
Màu sắc là một trong những yếu tố được cân nhắc khá nhiều khi người mua ô tô quyết định lựa chọn kiểu dáng và sản phẩm
Thực tế, vào năm 2022, iSeeCars cũng đã tiến hành cuộc khảo sát với hơn 650.000 giao dịch mua bán xe ô tô đã qua sử dụng sau 3 năm nhằm xác định tỷ lệ mất giá, khả năng giữ giá trung bình theo từng màu sắc xe. Trong đó, thứ tự các màu có giá tốt nhất khi bán lại lần lượt là Vàng, cam, tím, đỏ, xanh, xám, be, bạc và trắng. Theo đó, người dùng Việt Nam có thể cân nhắc dựa trên các nhóm màu sắc này.
Màu vàng
Theo kết quả khảo sát của iSeeCars, ô tô màu vàng có giá trị bán lại cao nhất, đồng nghĩ với việc giúp xe giữ giá tốt nhất sau 3 năm sử dụng. Cụ thể, khảo sát cho thấy những chiếc ô tô màu vàng có tỷ lệ mất giá chỉ 4,5% khi bán lại sau khoảng 3 năm sử dụng, thấp nhất trong các loại màu sắc.
Thực tế, màu vàng là một trong những màu xe ít phổ biến, nó thường là màu dành cho xe thể thao cũng như các loại xe phân khối thấp khác có giá trị tương đối tốt.
Theo kết quả khảo sát của iSeeCars, ô tô màu vàng có giá trị bán lại cao nhất, đồng nghĩ với việc giúp xe giữ giá tốt nhất sau 3 năm sử dụng
Màu cam, tím, xanh, đỏ, xám
Kết quả từ iSeeCars cho thấy, xếp sau màu vàng là màu cam có tỷ lệ mất giá là 10,7%, màu tím là 13,9%. Trong khi đó, màu xanh lá và đỏ giảm khoảng 14% khi bán lại.
Trong khi đó, màu xanh da trời và màu xám thường có tỷ lệ mất giá khoảng 14,3% sau khi xe ô tô đã sử dụng được khoảng 3 năm.
Tuy nhiên, trên thực tế các màu kể trên lại không quá thông dụng tại thị trường Việt Nam.
Màu bạc, be
Theo iSeeCars, màu be có tỉ lệ mất giá 14,4% khi bán lại sau 3 năm sử dụng. Còn màu bạc mất giá khoảng 14,8% sau 3 năm trải nghiệm. Tại thị trường Việt, màu bạc và be cũng là 2 màu sắc được sử dụng khá phổ biến.
Màu trắng
Thông thường, khi mua ô tô mới phần lớn các khách hàng đều chọn ô tô màu trắng, màu bạc… thế nhưng theo khảo sát của iSeeCars lại khá bất ngờ khi đây không phải là màu sắc giúp xe ô tô giữ giá nhất khi bán lại cho chủ sở hữu mới khi mất tới 15.5%.
Trên thực tế, màu trắng cũng luôn là màu xe phổ biến nhất thế giới, năm 2020 chiếm 38%, năm 2021 chiếm tới 35% (Theo nghiên cứu của Axalta) và năm 2022 chiếm 26% theo nghiên cứu từ iSeeCars. Tiếp theo đó là các màu đen và xám.
Đặc biệt, tại Việt Nam, màu đen và trắng thường là 2 màu được chọn nhiều nhất. Đáng chú ý, màu trắng được đặc biệt ưa chuộng nên nhiều khi giá sẽ cao hơn so với các màu sắc. Chưa kể, những màu này cũng giúp việc bán lại xe dễ dàng hơn vì hầu hết mọi người đều thấy chúng ưa nhìn, hợp mắt.
Theo cập nhật ở thị trường ô tô cũ tại Việt Nam, những xe màu đen, trắng sẽ dễ tìm được chủ nhân hơn là xe có màu sặc sỡ như xanh, vàng, trừ khi đó là các màu dành riêng cho mẫu xe đó hoặc người có style sành điệu đang tìm kiếm một màu sắc cụ thể.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Peugeot 2008 2025 mới ra mắt có gì để cạnh tranh với các đối thủ ?
KIA Rio 2015 hatchback giá 350 triệu: Xe 'chất' nhưng giá 'chát'
Ô tô 7 chỗ giá dưới 100 triệu đồng, liệu có nên mua?
3 lựa chọn SUV cỡ trung tầm tiền từ 1-4 tỷ cho người thích lái
Chọn Hyundai Stargazer X hay Mitsubishi Xpander trong tầm giá 600 triệu đồng?
Có thể bạn quan tâm
-
Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa caoDù Hyundai Santa Fe từng nhận được nhiều lời khen ngợi về chất lượng và độ tin cậy trong suốt thời gian dài, điều đó không đồng nghĩa rằng mọi năm sản xuất của mẫu SUV này đều đạt đến mức hoàn hảo. Trên thực tế, vẫn có những đời xe tồn tại lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm sử dụng và chi phí vận hành của người dùng.
-
720 Triệu Đồng Nên Mua Ô Tô Gì? Gợi Ý Những Mẫu Xe Đáng Tiền Nhất Hiện NayVới ngân sách khoảng 720 triệu đồng, khách hàng Việt hiện có thể tiếp cận loạt mẫu ô tô đa dạng trên thị trường, trong đó đáng chú ý là phiên bản thể thao Hyundai Creta N Line vừa được giới thiệu gần đây.
-
Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?Sau 20 năm sử dụng, mẫu hatchback cỡ A này vẫn được giao dịch trong khoảng giá 60-70 triệu đồng, trang bị động cơ dung tích 0,8 lít cùng hộp số tự động tiện lợi.
-
5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện naySau nhiều thế hệ phát triển và nâng cấp, Hyundai Santa Fe không chỉ khẳng định vị thế là mẫu SUV gia đình phổ thông được ưa chuộng, mà còn nổi bật như một trong những lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu trên thị trường xe đã qua sử dụng nhờ độ bền cao, chi phí vận hành hợp lý và khả năng giữ giá tốt theo thời gian.
-
Có 300 triệu đồng, mua được ôtô gì mới hoặc cũ đáng tiền nhất hiện nay?Với ngân sách khoảng 300 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn giữa xe mới và xe đã qua sử dụng trên thị trường, tuy nhiên các lựa chọn này thường bị giới hạn về kích thước xe cũng như công suất động cơ, đòi hỏi sự đánh đổi giữa tiện nghi và hiệu năng.