Người dùng cần biết những lỗi thường gặp trên Toyota Innova
Thứ Hai, 08/07/2024 - 11:39 - loanpd
Mẫu xe này vẫn sở hữu một số lượng lỗi vặt tương đối lớn, và nếu không có sự chăm sóc định kỳ và bảo dưỡng kịp thời, Toyota Innova cũng sẽ gặp rất nhiều vấn đề khác nhau, thậm chí ảnh hưởng đến sự an toàn của chính hàng khách.
1. Lỗi dây curoa
Dây curoa là bộ phận được thiết kế khá nhỏ, mỏng, trong khi nhiệm vụ của nó thường xuyên phải hoạt động hỗ trợ cho động cơ chạy tốt và ổn định, nhất là những chuyến đi dài. Nếu sử dụng quá lâu, có thể sẽ khiến dây curoa bị đứt, dẫn đến các tiếng kêu bất thường xuất hiện trong động cơ. Lỗi này khiến động cơ phát ra tiếng động lạ bên dưới nắp capô và rất thường gặp ở những xe Toyota Innova kinh doanh dịch vụ. Với các xe sử dụng cho gia đình hay cá nhân, tuân thủ chế độ bảo dưỡng và thay thế dây curoa đúng kỳ hạn sẽ không bị lỗi này.
2. Lỗi từ vòng bi
Vòng bi của Toyota khá bền bỉ và được gia công bởi vật liệu chất lượng cao. Tuy nhiên cũng có nhiều mẫu xe Toyota Innova gặp vấn đề với chi tiết này. Để nhận biết xe chúng ta gặp lỗi trên, hãy để ý độ rung và tiếng kêu khi xe lăn bánh. Điều này đến từ quá trình lão hóa nhanh chóng của vòng bi khi hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt bị nước lọt vào bên trong hoặc độ bôi trơn giảm.
Khắc phục vấn đề trên cũng tương đối đơn giản, chỉ cần bạn đưa xe vào xưởng dịch vụ hoặc đại lý chính hãng và thay thế bộ vòng bi mới. Chi phí cho một bộ vòng bi mới cũng không đáng kể.
3. Lỗi bơm xăng
Điều này cũng thường xuyên xảy ra với các xe Toyota Innova kinh doanh dịch vụ khi lượng xăng trong bình luôn thấp hơn mức cho phép. Khi bơm xăng bị hư, áp suất nạp yếu dẫn đến hiện tượng hụt ga và chết máy. Sau đó động cơ có thể khởi động trở lại khi nguội dần, tuy nhiên lại tiếp tục chết máy khi nhiệt độ tăng.
Với những xe gia đình và cá nhân, thậm chí xe kinh doanh dịch vụ được bảo dưỡng tốt, trường hợp trên rất hiếm khi xảy ra. Bơm xăng Toyota Innova được hoạt động trong điều kiện tốt rất bền bỉ, thậm chí có thể lên tới hàng trăm ngàn km vẫn chưa phải thay thế.
4. Lỗi hệ thống treo
Hệ thống treo hay giảm xóc của Toyota Innova có tuổi thọ không đồng đều. Do đó sau thời gian sử dụng, rất nhiều chủ nhân xe Toyota Innova cho biết thường xuyên gặp tình trạng xì nhớt và phải tiến hành thay mới. Nếu xe gặp lỗi trên, khi đi qua đường có ổ gà hay lỗi lõm không đều, khiến hai bánh xe bị mất cân bằng, sẽ phát ra tiếng kêu nhẹ ở phía sau. Đó là dấu hiệu giảm xóc đã bị lỗi.
Tuy nhiên, hiện tượng lỗi cũng không gặp ở phần lớn xe Toyota Innova và rải rác một vài trường hợp. Do đó, nếu gặp các hiện tượng trên và xe bạn vẫn còn trong thời hạn bảo hành, Toyota Việt Nam sẽ có thể thay thế miễn phí
5. Xì nắp máy
Đây là vấn đề rất thường gặp ở những xe Toyota Innova. Gioăng nắp máy của Innova có tuổi thọ thấp hơn so với những mẫu xe thông thường, trung bình cần phải thay thế sau 100.000 km. Gioăng nắp máy có nhiệm vụ liên kết nắp máy và thành máy, giúp bịt kín động cơ, và vì lý do nào đó, bộ phận này trên Toyota Innova thường xuyên bị quá nhiệt dẫn đến nhanh xuống cấp hơn so với thông thường.
Một số trường hợp đã thay thế nhưng vẫn bị lại sau 1 năm. Tuy nhiên, hiện tượng này không ảnh hưởng quá nhiều đến khả năng vận hành của động cơ. Chúng ta chỉ cần kiểm tra dầu máy thường xuyên, tránh động cơ bị thiếu dầu và hao xăng.
6. Đèn túi khí sáng
Lỗi này đến từ cụm cáp xoắn của túi khí bị hư hỏng dẫn đến mất kết nối với túi khí. Lỗi này từng được Toyota Việt Nam và Toyota Nhật Bản xác nhận và đã có triệu hồi để xử lý. Tuy nhiên vẫn có một số xe bị vấn đề trên. Đặc biệt với những ai mua xe Toyota Innova cũ, cần phải kiểm tra đặc biệt chi tiết này trước khi quyết định mua hay không.
Nhìn chung các lỗi trên của xe Toyota Innova sẽ thường gặp, tuy nhiên có tỷ lệ không đáng kể. Bạn hoàn toàn có thể được bảo hành miễn phí nếu còn trong thời hạn. Ngoài ra các chi phí để sửa chữa và thay thế không quá lớn, do đó không ảnh hưởng nhiều đến quá trình sử dụng xe nói chung.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
5 hạng mục cần bảo dưỡng ngay sau khi mua xe cũ
Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
4 nguyên nhân khiến vòng tua máy cao ở chế độ không tải
Đèn báo phanh ABS sáng: Nguyên nhân và cách khắc phục
Lái xe ban đêm trời mưa 6 bí kíp lái mới nên biết
Có thể bạn quan tâm
-
Người dân cần biết: 6 Trường hợp phải đổi đăng ký xe trước 31/12/2025Theo quy định mới, một số trường hợp chủ xe buộc phải đổi giấy đăng ký xe, nếu không sẽ đối diện với mức phạt hành chính và thậm chí bị tịch thu phương tiện. Người dân cần nắm rõ để tránh rơi vào tình huống thiệt thòi.
-
Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc.
-
Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?Người dân khi đăng ký xe lần đầu sẽ được giảm tới 30% lệ phí, tương đương số tiền tiết kiệm tối đa 6 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, thủ tục bắt buộc phải thực hiện trực tuyến toàn trình và kết quả đăng ký được tích hợp trên ứng dụng định danh VNeID.
-
Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại.