Có nên mua bạt phủ kín bảo vệ cho xe khi đỗ ô tô ngoài trời ngày nắng
Thứ Ba, 20/06/2023 - 00:00 - Chưa có
Thời tiết vào mùa hè tại Việt Nam vô cùng nóng bức, việc tham gia lưu thông ngoài trời với xe gắn máy, xe đạp quả là một cực hình. Việc sử dụng xe ô tô lúc này sẽ tránh được việc phơi nhiễm trực tiếp với ánh năng mặt trời.
Gia đình tôi mới mua một chiếc Honda City được vài tháng. Tôi thường chỉ sử dụng đến xe khoảng 2-3 buổi mỗi tuần để đi làm hoặc đưa gia đình đi chơi, thời gian còn lại, xe chủ yếu nằm không một chỗ.
Do khu chung cư nơi chúng tôi ở không có khu vực mái che nên ô tô của tôi thường xuyên phải để ngoài trời trên đường nội bộ. Mùa lạnh còn đỡ, chứ mùa hè nắng nóng như hiện nay, nhiều lúc tôi nhìn xe “dầm mưa dãi nắng” thấy rất xót ruột.
Những chiếc bạt phủ ô tô đang được bán với giá khoảng 400-700 nghìn. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)
Tôi thấy xung quanh nhiều người có sử dụng loại áo mưa cho xe bằng bạt phản quang bảo vệ xe khá tốt khỏi nắng mua. Qua tìm hiểu, những bạt che ô tô này được rao bán trên mạng với giá chỉ khoảng 400-700 nghìn đồng một chiếc tuỳ chất liệu và kích thước.
Đây là giải pháp hay cho những ô tô thường xuyên phải để ngoài trời như xe tôi, vừa tránh nắng mưa trực tiếp vào xe lại đỡ bụi, nước đọng và lá cây, quả rụng trên xe.
Bạt phủ ô tô có 2 loại chính đó là bạt phủ vải dù và bạt phủ ô tô chuyên dụng
Loại bạt phủ vải dù được làm bằng vải dù có từ 1 đến 2 lớp vải. Công dụng chính là chống thấm nước, chống bụi, bảo vệ xế hộp của bạc khỏi các tác động của điều kiện bên ngoài. Giá thành rẻ, phù hợp với mọi túi tiền của người sử dung.
Nhưng khuyết điểm của loại bạt phủ vải dù này là không có khả năng chống nóng và không cản được bức xạ nhiệt mặt trời.
Loại thứ 2 là bạt phủ che nắng ô tô loại chuyên dụng, có công dụng chống nắng và cách nhiệt tốt hơn. Loại bạt chuyên dụng này được tráng phủ một lớp nhôm phản quang bên ngoài bởi vậy nó có khả năng ngăn bức xạ nhiệt mặt trời và có thể chống thấm nước.
Các loại bạt phủ chuyên dụng thường có cấu tạo nhiều lớp, dày dặn hơn bạt phủ bình thường, có thể giúp bảo vệ xe hơi của bạn khỏi các vết trầy xước và va chạm nhẹ từ bên ngoài.
Đánh giá ưu nhược điểm của bạt phủ ô tô
Bạt phủ xe ô tô là giải pháp quen thuộc với nhiều chủ xe, để bảo vệ và chăm sóc xế hộp khỏi tác động môi trường. Các loại bạt phủ xe hiện nay đều được sản xuất từ lớp vải dày, chống nước, loại 1 - 2 lớp. Thị trường có 2 loại: bạt phủ xe loại thường và bạt phủ xe chống nóng chuyên dụng. Trong đó:
Bạt phủ xe loại thường bằng chất liệu dù có tác dụng cơ bản là chống bụi bẩn, chống nước, che nắng cho xế hộp khi đậu xe ngoài trời. Lớp bạt phủ sẽ giảm tác động trực tiếp của môi trường lên thân xe. Bạt phủ xe chống nóng thường gồm 2 lớp dày, có thêm lớp phủ tráng nhôm, phản quang. Tác dụng, chống nắng, cách nhiệt, chống tia UV cho xe, bảo vệ xe tối ưu khỏi: ánh sáng, mưa gió, bụi bẩn, phân chim hay lá rụng…
Có nên dùng phủ bạt ô tô khi phải để xe ngoài trời quá lâu?
Câu trả lời là thực sự KHÔNG NÊN
Mặc dù bạt phủ ô tô chuyên dụng có công dụng chống nắng nóng và bức xạ mặt trời rất tốt. Tuy nhiên, việc phủ kín xe quá lâu dễ sẽ khiến xe bị bí, không thông thoáng, dẫn đến gây mùi khó chịu. Theo thời gian còn làm ẩm mốc làm hư hại nội thất xe và gây bệnh cho người sử dụng.
Vậy giải pháp cho vấn đề nan giải này là gì?
Bạn có thể kết hợp sử dụng cả bạt phủ ô tô lẫn dán kính chống nắng ô tô. Bởi lớp film dán cách nhiệt có thể ngăn tia cực tím, chống nóng rất hiệu quả, bảo vệ cực tốt cho nội thất trong xe.
Trong trường hợp bạn bắt buộc phải để xe ngoài trời quá lâu, thì có thể dùng bạt phủ trong một khoảng thời gian, rồi bỏ bạt ra. Lúc đó tấm film chống nóng được dán trên kính xe sẽ có nhiệm vụ làm giảm quá trình bức xạ nhiệt, làm mát không giản ô tô và bảo vệ nội thất xe hơi khỏi tổn hại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sạc xe điện ngoài trời mưa có an toàn không?
8 phương pháp giúp lốp ô tô của bạn chạy bền hơn
Những dấu hiệu cần biết khi lọc xăng ô tô bị tắc
Có nên mở hé nắp capo để tránh quá nhiệt cho xe khi mùa nắng nóng đến
Xe ô tô không thể đề nổ: Nguyên nhân và cách khắc phục
Một chiếc xe ô tô không thể đề nổ là vấn đề khá phổ biến và gây khó chịu cho không ít chủ xe. Dấu hiệu để nhận biết lỗi này có thể đến từ một số tiếng động đặc trưng.
Có thể bạn quan tâm
-
Bảo dưỡng lốp xe đúng cách. Mẹo kiểm tra độ mòn, cân bằng và đảo lốp định kỳLốp xe - bộ phận tưởng chừng đơn giản nhưng lại đóng vai trò sống còn trong mỗi hành trình. Việc chăm sóc và bảo dưỡng lốp đúng cách không chỉ giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu mà còn đảm bảo an toàn cho người lái. Dưới đây là những hướng dẫn cần thiết để bạn “chăm sóc đôi giày” của chiếc xe một cách chuẩn chỉnh nhất. -
Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc. -
Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệmTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải, động cơ 3 xi-lanh đang dần thay thế cấu hình 4 xi-lanh truyền thống, trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều dòng xe. -
Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại. -
Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?Người dân khi đăng ký xe lần đầu sẽ được giảm tới 30% lệ phí, tương đương số tiền tiết kiệm tối đa 6 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, thủ tục bắt buộc phải thực hiện trực tuyến toàn trình và kết quả đăng ký được tích hợp trên ứng dụng định danh VNeID.