Có nên mua bạt phủ kín bảo vệ cho xe khi đỗ ô tô ngoài trời ngày nắng
Thứ Ba, 20/06/2023 - 00:00 - Chưa có
Thời tiết vào mùa hè tại Việt Nam vô cùng nóng bức, việc tham gia lưu thông ngoài trời với xe gắn máy, xe đạp quả là một cực hình. Việc sử dụng xe ô tô lúc này sẽ tránh được việc phơi nhiễm trực tiếp với ánh năng mặt trời.
Gia đình tôi mới mua một chiếc Honda City được vài tháng. Tôi thường chỉ sử dụng đến xe khoảng 2-3 buổi mỗi tuần để đi làm hoặc đưa gia đình đi chơi, thời gian còn lại, xe chủ yếu nằm không một chỗ.
Do khu chung cư nơi chúng tôi ở không có khu vực mái che nên ô tô của tôi thường xuyên phải để ngoài trời trên đường nội bộ. Mùa lạnh còn đỡ, chứ mùa hè nắng nóng như hiện nay, nhiều lúc tôi nhìn xe “dầm mưa dãi nắng” thấy rất xót ruột.
Những chiếc bạt phủ ô tô đang được bán với giá khoảng 400-700 nghìn. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)
Tôi thấy xung quanh nhiều người có sử dụng loại áo mưa cho xe bằng bạt phản quang bảo vệ xe khá tốt khỏi nắng mua. Qua tìm hiểu, những bạt che ô tô này được rao bán trên mạng với giá chỉ khoảng 400-700 nghìn đồng một chiếc tuỳ chất liệu và kích thước.
Đây là giải pháp hay cho những ô tô thường xuyên phải để ngoài trời như xe tôi, vừa tránh nắng mưa trực tiếp vào xe lại đỡ bụi, nước đọng và lá cây, quả rụng trên xe.
Bạt phủ ô tô có 2 loại chính đó là bạt phủ vải dù và bạt phủ ô tô chuyên dụng
Loại bạt phủ vải dù được làm bằng vải dù có từ 1 đến 2 lớp vải. Công dụng chính là chống thấm nước, chống bụi, bảo vệ xế hộp của bạc khỏi các tác động của điều kiện bên ngoài. Giá thành rẻ, phù hợp với mọi túi tiền của người sử dung.
Nhưng khuyết điểm của loại bạt phủ vải dù này là không có khả năng chống nóng và không cản được bức xạ nhiệt mặt trời.
Loại thứ 2 là bạt phủ che nắng ô tô loại chuyên dụng, có công dụng chống nắng và cách nhiệt tốt hơn. Loại bạt chuyên dụng này được tráng phủ một lớp nhôm phản quang bên ngoài bởi vậy nó có khả năng ngăn bức xạ nhiệt mặt trời và có thể chống thấm nước.
Các loại bạt phủ chuyên dụng thường có cấu tạo nhiều lớp, dày dặn hơn bạt phủ bình thường, có thể giúp bảo vệ xe hơi của bạn khỏi các vết trầy xước và va chạm nhẹ từ bên ngoài.
Đánh giá ưu nhược điểm của bạt phủ ô tô
Bạt phủ xe ô tô là giải pháp quen thuộc với nhiều chủ xe, để bảo vệ và chăm sóc xế hộp khỏi tác động môi trường. Các loại bạt phủ xe hiện nay đều được sản xuất từ lớp vải dày, chống nước, loại 1 - 2 lớp. Thị trường có 2 loại: bạt phủ xe loại thường và bạt phủ xe chống nóng chuyên dụng. Trong đó:
Bạt phủ xe loại thường bằng chất liệu dù có tác dụng cơ bản là chống bụi bẩn, chống nước, che nắng cho xế hộp khi đậu xe ngoài trời. Lớp bạt phủ sẽ giảm tác động trực tiếp của môi trường lên thân xe. Bạt phủ xe chống nóng thường gồm 2 lớp dày, có thêm lớp phủ tráng nhôm, phản quang. Tác dụng, chống nắng, cách nhiệt, chống tia UV cho xe, bảo vệ xe tối ưu khỏi: ánh sáng, mưa gió, bụi bẩn, phân chim hay lá rụng…
Có nên dùng phủ bạt ô tô khi phải để xe ngoài trời quá lâu?
Câu trả lời là thực sự KHÔNG NÊN
Mặc dù bạt phủ ô tô chuyên dụng có công dụng chống nắng nóng và bức xạ mặt trời rất tốt. Tuy nhiên, việc phủ kín xe quá lâu dễ sẽ khiến xe bị bí, không thông thoáng, dẫn đến gây mùi khó chịu. Theo thời gian còn làm ẩm mốc làm hư hại nội thất xe và gây bệnh cho người sử dụng.
Vậy giải pháp cho vấn đề nan giải này là gì?
Bạn có thể kết hợp sử dụng cả bạt phủ ô tô lẫn dán kính chống nắng ô tô. Bởi lớp film dán cách nhiệt có thể ngăn tia cực tím, chống nóng rất hiệu quả, bảo vệ cực tốt cho nội thất trong xe.
Trong trường hợp bạn bắt buộc phải để xe ngoài trời quá lâu, thì có thể dùng bạt phủ trong một khoảng thời gian, rồi bỏ bạt ra. Lúc đó tấm film chống nóng được dán trên kính xe sẽ có nhiệm vụ làm giảm quá trình bức xạ nhiệt, làm mát không giản ô tô và bảo vệ nội thất xe hơi khỏi tổn hại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mẹo tạo mùi thơm cho xe ô tô
Tại sao bạn cần vệ sinh nội thất ô tô định kỳ
Vào mùa nắng nóng những bộ phận trên ô tô dễ gặp trục trặc
Từ 2026: Ô tô chỉ còn một tem kính lái, xe điện sắp có biển số riêng
Đừng bỏ lỡ: Cách nhận biết xăng kém chất lượng trên xe của bạn
Có thể bạn quan tâm
-
Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồngTheo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX). -
Những mẹo đơn giản giúp chiếc ô tô cũ trông như mớiKhông cần chi hàng chục triệu đồng cho việc sơn lại hay đại tu nội thất, chủ xe hoàn toàn có thể “trẻ hóa” chiếc ô tô cũ chỉ trong một ngày cuối tuần. Với vài dụng cụ cơ bản và một chút tỉ mỉ, ngoại hình lẫn trải nghiệm vận hành của xe sẽ cải thiện rõ rệt. -
Hướng dẫn khai báo dữ liệu đăng ký xe, giấy phép lái xe trên ứng dụng iHanoiCông an TP Hà Nội vừa ban hành hướng dẫn về việc khai báo thông tin dữ liệu đăng ký xe và giấy phép lái xe trên nền tảng ứng dụng Công dân Thủ đô số – iHanoi, nhằm phục vụ công tác làm sạch, chuẩn hóa dữ liệu dân cư. -
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc. -
Bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy sắp được điều chỉnh?Theo hướng dẫn tại Công văn 5363/CT-CS ngày 20/11/2025, Cục Thuế yêu cầu các cục thuế địa phương khẩn trương tham mưu UBND tỉnh, thành phố xây dựng và ban hành Bảng giá tính lệ phí trước bạ mới đối với ô tô, xe máy, áp dụng từ ngày 1/1/2026 theo đúng quy định.
Bình luận