Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus: Chiếc xe cho người tinh tế

Tại Việt Nam, những chiếc C-Class vốn được biết đến dành cho những mới làm quen với xe sang hay các khách hàng trẻ tuổi. Tuy nhiên, Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus dường như không phải một chiếc xe như thế.

Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus được định vị nằm giữa C200 Avantgarde tiêu chuẩn và C300 AMG thiên hướng thể thao, cùng với giá bán hơn 1,9 tỷ đồng. Điều này giúp cho mẫu xe này có một vị trí riêng biệt, không bị trộn lẫn ngay chính trong dòng xe C-Class của mình. Không dành cho những người lần đầu sở hữu xe sang, cũng không dành cho những bạn trẻ yêu thích sự tươi mới năng động.

Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức ra mắt C-Class 4/2022. Ở thời điểm đó hãng xe Đức chỉ bán ra phiên bản C300 AMG nhập khẩu đi kèm giá bán ở mức 2,399 tỷ đồng. Đến tháng 7/2022, Mercedes-Benz Việt Nam đã bắt đầu mở bán các phiên bản lắp ráp gồm C200 Avantgarde có giá 1,669 tỷ đồng, C200 Avantgarde Plus giá 1,789 tỷ đồng và C300 AMG giá 2,089 tỷ đồng.

Tới tháng 10/2022 Mercedes-Benz Việt Nam đã cho ra bản nâng cấp V1 đầu tiên của Mercedes-Benz C-Class phiên bản 2022, đồng thời giá bán xe cũng có sự điều chỉnh so với bản V0. Cụ thể, Mercedes-Benz C200 Avantgarde (V1) có giá 1,709 tỷ đồng, C200 Avantgarde Plus (V1) giá 1,914 tỷ đồng, C300 AMG (V1) giá 2,199 tỷ đồng. Riêng phiên bản C 300 AMG First Edition nhập khẩu thì vẫn được giữ nguyên giá.

Với Mercedes-Benz, các dòng xe khi có bản nâng cấp về trang bị sẽ được đổi kí hiệu từ V0 sang V1. Đây là một cách để phân biệt sản phẩm mà khách hàng mua đã được gia tăng trang bị hay chưa. Thông thường, V1 sẽ chỉ là bản bổ sung trang bị cho một số phiên bản của mẫu xe đó. Khi các bản V1 ra đời, V0 sẽ vẫn được bán đến khi hết hàng tồn.

Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus có gì?

Ngoại thất sang trọng mà không hào nhoáng

Mercedes-Benz C-Class 2023 là thế hệ thứ 5 của dòng xe này, có mã hiệu W206. Trong đó, thiết kế chiếc Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus cho cảm giác nhẹ nhàng, trung tính và dễ nhìn. Điều này đến từ gói trang bị ngoại thất Avantgarde với kiểu thiết kế thừa hưởng từ mẫu S-Class đầu bảng.

Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt dạng nan dọc màu đen đặt chìm sau cụm logo ngôi sao ba cánh ở chính giữa. Đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ LED High Performance đủ ấn tượng nhưng không cần phải quá nổi bật, có khả năng tự động điều chỉnh giữa chiếu xa và chiếu gần. Cụm đèn hậu hình tam giác, cũng trang bị bóng LED với dải đèn thiết kế tinh tế.

Mercedes-Benz C200 đời 2020 và BMW 320i 2022 nên mua xe nào? Tôi đang có nhu cầu muốn mua xe sang cũ nhưng phân vân không biết nên chọn Mercedes C200 đời 2020 hay BMW 320i 2022 lắp ráp trong nước.

Nhìn ngang hông, sự tinh tế và nhẹ nhàng của chiếc C200 Avantgarde Plus càng được thể hiện rõ hơn. Toàn bộ thân xe liền mạch, không còn sử dụng những đường gân nổi, đường cắt táo bạo. Mâm xe 18 inch gồm 5 chấu với các chi tiết dạng to bản nhưng sơn hai tông màu tương phản tạo thành một điểm nhấn thị giác thú vị.

Nội thất đơn giản nhưng không nhàm chán

Bước vào không gian nội thất, C200 Avantgarde Plus sở hữu triết lý thiết kế tương đồng khi nói về diện mạo bên ngoài. Đó là sự tinh tế, đơn giản nhưng không hề nhàm chán. Điều này được thể hiện ở vật liệu sử dụng, thiết kế các chi tiết nhỏ hay cách sử dụng các tính năng.

Bên trong C200 Avantgarde Plus, dù xe có nội thất trông đơn giản nhưng hàm lượng công nghệ được trang bị không hề ít. Đó là đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số kích thước 12,3 inch đặt ngay sau vô lăng. Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 11,9 inch đặt ở trung tâm bảng điều khiển, sử dụng hệ điều hành MBUX mới nhất. Hệ thống này còn đi kèm dàn âm thanh 15 loa công suất 710W đến từ thương hiệu Burmester.

Sự tinh tế đến từ việc xe sử dụng vật liệu ốp nội thất bằng gỗ open-pore màu nâu nhám. Vô-lăng ba chấu thiết kế thanh thoát với hàng loạt phím chức năng điều khiển dạng cảm ứng thay vì phím vật lý như trước đây. Cách làm này cũng được áp dụng cho cụm phím điều khiển ghế điện nằm ở trên cánh cửa, khi người ngồi chỉ cần ấn nhẹ là việc điều chỉnh ghế đã được thực hiện, không phải đẩy tay quá mạnh như trước đây.

Ngồi bên trong C200 Avantgarde Plus, hành khách sẽ được bảo vệ tối đa khi xe sử dụng hệ thống lọc không khí Energizing Control tiên tiến. Mặc dù là một chiếc C-Class nhưng mẫu xe này cũng được trang bị hai rèm che nắng hai bên và rèm kính sau chỉnh điện. Tất cả mang đến sự riêng tư dành cho chủ xe, những người vốn điềm đạm và không thích sự phô trương.

Vận hành vừa đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày

Về vận hành, Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus sử dụng động cơ xăng gồm 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.496cc kết hợp với một mô-tơ điện 48V đến từ công nghệ EQ Boost hybrid nhẹ. Cỗ máy này cho công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300Nm. Xe trang bị hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 9 cấp.

Cầm lái C200 Avantgarde nhẹ nhàng và dễ làm quen. Vô-lăng trợ lực điện, dễ sử dụng, tuy nhiên dù nhẹ nhưng không bị cảm giác lỏng lẻo thiếu chân thực như những mẫu xe rẻ tiền. Người lái vẫn có thể cảm nhận được sự phản hồi từ mặt đường lên vô-lăng.

Ở tốc độ thấp khi đi trong phố, người lái hoàn toàn dễ dàng điều khiển mẫu xe. Vô-lăng nhẹ nhàng, các hệ thống cảm biến và camera hoạt động hiệu quả, hỗ trợ người lái tốt hơn. Với những nơi chật hẹp cần đỗ xe, hệ thống tự động đỗ trên xe sẽ giúp mọi việc trở nên dễ dàng hơn. Hệ thống này phát hiện ra chỗ đỗ dựa trên những khoảng trống thực thế, thay vì chỉ hoạt động tại các bãi đỗ xe có kẻ vạch rõ ràng.

Ở tốc độ cao, thân xe cho cảm giác chắc chắn và tự tin. Trên đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, khi đi ở vận tốc 80-100km/h, mỗi cú vượt xe hoặc chuyển làn đều dễ dàng thực hiện mà không gặp trạng thái hụt hơi.

Khả năng tăng tốc tốt nhưng không nhanh rõ rệt kiểu những chiếc xe thiên hướng thể thao như C300 AMG. Dù chỉ trang bị khối động cơ 1.5L nhưng công nghệ EQ Boost với bộ pin 48V giúp bổ sung công suất và mô-men xoắn cho xe mỗi lần tăng tốc. Trên đồng hồ hiển thị, hệ thống EQ Boost thể hiện cho người lái biết được khi nào bộ pin đang cung cấp năng lượng, khi nào động cơ xăng đang sạc lại cho bộ pin.

Tựu trung lại, Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus cho cảm giác vừa đủ. Một chiếc xe đủ nhẹ nhàng và điềm đạm khi đi trong phố, nhưng cũng đủ cho những cú tăng tốc khi cần thiết. Điều này không có nghĩa là khả năng vận hành của xe không xuất sắc, mà nó phản ánh được cá tính của chủ xe.

Tổng kết

Với những gì đã thể hiện, rõ ràng chiếc C200 Avantgarde Plus 2023 có chỗ đứng rõ ràng trong dòng xe C-Class nói riêng và trong phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ nói chung. Mẫu xe vẫn mang trên mình những giá trị cốt lõi của Mercedes, là sự sang trọng, độ tin cậy, trang bị cao cấp. Trong cùng tầm giá, Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus 2023 cạnh tranh với những cái tên như Lexus IS (giá từ 2,13-2,82 tỷ đồng), Audi A4 (giá từ 1,7 tỷ đồng), Volvo S60 (từ 1,7 tỷ đồng) hay  BMW 3-Series (1,9-2,5 tỷ đồng)

Đây là cái tên dành cho những ai yêu thích xe Đức, có những thành công nhất định trong cuộc sống, nhưng không thích sự phô trương và hào nhoáng. Đó là một người đủ tinh tế để biết mình cần làm gì cho người đối diện cảm thấy dễ chịu.