Mazda CX-5 mua 1 năm bán lại lỗ nặng vì bị ép giá thấp
Thứ Hai, 06/11/2023 - 08:28 - hoangvv
Tôi mới mua và dùng xe Mazda CX-5 được khoảng 1 năm và giờ có việc muốn bán xe, nhưng thấy 'sốc' bởi người đến mua trả giá thấp quá.
Chuyện là cách đây 1 năm tôi mua chiếc Mazda CX-5 phiên bản 2.0L FWD Deluxe. Tổng cộng cả tiền mua và đăng ký lăn bánh ở Hà Nội, tôi tốn khoảng 970 triệu đồng. Xe gần như rất ít đi vì chỉ để lái về quê hoặc đi chơi cuối tuần.
Gần đây, tôi có việc cần gom vốn nên quyết định rao bán với giá 820 triệu đồng. So với cách đây 1 năm, giá xe Mazda CX-5 tôi "lỗ" 150 triệu đồng. Thế nhưng tất cả người mua, cả khách cá nhân lẫn cửa hàng xe cũ đến mua đều chê giá cao. Họ nói giá cao thà mua xe mới còn hơn, và đòi giảm xuống còn 730 - 750 triệu đồng.
Mazda CX-5 phiên bản 2.0L FWD Deluxe 2022. Ảnh minh hoạ
Đây là lần đầu tôi bán xe và thất vọng vì người đến xem xe "ép" giá kinh quá. Đặc biệt tôi "sốc" khi được biết giá xe mới của CX-5 2.0L FWD Deluxe hiện giảm còn là 749 triệu đồng, cộng đăng ký biển Hà Nội sẽ vào khoảng 820 triệu đồng, đúng bằng giá tôi định rao bán. Quả thực nếu bán với giá bị ép, tôi cảm thấy xót tiền của quá.
Theo các bạn, tôi có nên bán rẻ xe để được việc hay cầm cố giấy tờ xe vào ngân hàng để giải quyết trước mắt. Cảm ơn các bạn!
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chủ xe rao bán Mercedes cũ giá ngang Hyundai i10, nói đã sửa hết 250 triệu
Tốn 250 triệu đồng tiền phụ tùng thay thế và bảo dưỡng, nhưng khi bán lại chủ xe rao chiếc Mercedes-Benz GLK đời 2009 giá rẻ ngang Hyundai Grand i10.
Giá trên dưới 200 triệu đồng gợi ý bạn 5 mẫu xe số tự động 'ngon, bổ, rẻ'
Tầm giá 600 - 700 triệu đồng có thể chọn mua xe ô tô nào?
Bao lâu nên bảo dưỡng ô tô định kỳ để xe luôn 'khỏe' và mượt mà?
Có dưới 500 triệu đồng, nên mua ô tô gì vừa rẻ lại bền đẹp?
Có thể bạn quan tâm
-
Dừng chờ đèn đỏ ở bóng râm mà không sát vạch có thể dính phạt nặng, tài xế lưu ýNắng nóng gay gắt khiến nhiều người đi xe máy bỏ qua vạch dừng đèn đỏ, tìm đến những vị trí có bóng râm để tránh nắng. -
Chú ý gì khi lái xe 'lùi chuồng' ở nơi chật hẹp?Nhiều tài xế cho rằng lùi xe là một trong những kỹ năng khó khi cầm lái. Theo giảng viên đào tạo lái xe, chỉ cần nắm đúng nguyên tắc việc lùi vào chỗ hẹp sẽ trở nên dễ dàng hơn. -
Chuyên gia ô tô bày kế thích nghi với xăng E10, đừng quá lo lắng hư hại động cơTheo các chuyên gia, thay vì quá lo lắng về sự tương thích của xăng E10, điều người dùng nên quan tâm hơn là tình trạng kỹ thuật thực tế của chiếc xe mình đang sử dụng. -
Những dụng cụ mọi tài xế cần có phòng khi hết ắc quyẮc quy hết điện có thể khiến ô tô không thể khởi động bất cứ lúc nào. Chuẩn bị sẵn những dụng cụ cần thiết sẽ giúp tài xế xử lý sự cố nhanh và an toàn. -
Vì sao xe Nhật tiết kiệm nhiên liệu? 8 lý do không phải ai cũng biếtXe hơi Nhật Bản nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ động cơ, thiết kế tối ưu và triết lý phát triển hướng đến hiệu quả vận hành lâu dài.
Bình luận