Sự khác biệt giá cả Hatchback và Sedan nguyên nhân từ đâu?

Thứ Hai, 20/05/2024 - 21:37 - tienkm

Cả hatchback và sedan đều là mẫu hatchback được ưa thích tại Việt Nam, nhưng với công dụng, kiểu dáng, không gian rộng rãi hơn nên hatchback thường có giá thành cao hơn.

Tuy cả hai dòng xe cùng có 4 hay 5 chỗ ngồi, nếu chia theo phân khúc xe gồm xe hạng A, hạng B, hạng C và hạng D xe hatchback sẽ có không gian nội thất thoải mái. Khi sở hữu một chiếc xe ô tô hatchback thì bạn sẽ có được không gian khá thoải mái, một vài mẫu xe hatchback tầm trung còn có không gian đựng đồ đạc khá rộng tương đương với mẫu xe sedan hạng trung. Hơn nữa, hàng ghế sau cùng có thể được gập một cách linh hoạt để tăng cường sức chứa, đây cũng là ưu thế lớn nhất của dòng xe hatchback. Chính vì thế mẫu xe hatchback luôn có giá bán cao hơn dòng xe sedan.

 

Trong khi đó, các mẫu xe sedan chỉ có thể chở đồ đạc theo đúng kích thước khoang hành lý được cho phép từ các hãng xe.

Đặc biệt, với thiết kế đuôi xe vát thẳng đứng vuông góc lên trên, khoang để đồ của xe hatchback sẽ có thể chở được những đồ vật cồng kềnh hơn, số lượng đồ đạc được vận chuyển sẽ nhiều hơn so với mẫu xe sedan có đuôi xe thấp hơn khoang hành khách.

Với thiết kế riêng biệt, xe sedan là mẫu xe thích hợp cho những khách hàng thích sự kín đáo, lịch lãm và sang trọng.

Ngược lại, hatchback sẽ là lựa chọn của những cặp gia đình hoặc cá nhân người trẻ thích sự năng động, thoải mái hoặc các tổ chức kinh doanh vận chuyển bằng xe ô tô như taxi, chạy grab...

Ưu điểm của xe sedan

Thiết kế nhỏ gọn, sang trọng

Thế hiện sự lịch lãm, phù hợp cho cả cá nhân, gia đình nhỏ và doanh nhân

Không gian ca bin tách biệt với khoang hành lý, tạo không gian riêng tư, tránh được những tác động về mùi hôi hay chiếm không gian diện tích…

Nhược điểm của xe sedan

Mui xe và đuôi xe dài, có thể gây hạn chế tầm nhìn khi ở những trường hợp giao thông phức tạp.

Khoang hành lý có thể tích chứa đồ nhỏ.

Gầm xe thấp, di chuyển kém linh hoạt hơn so với xe hatchback

Ưu điểm của xe hatchback

Thiết kế nhỏ gọn, năng động, thể thao, phù hợp ở đường xá đô thị đông đúc.

Sở hữu khoang chứa hành lý rộng rãi, có thể chứa đồ thoải mái nếu gập hàng ghế sau.

Gầm xe cao hơn, di chuyển linh hoạt hơn xe sedan.

Nhược điểm của xe hatchback

Khoang hành lý và khoang hành khách thông nhau nên khó tạo được không gian riêng tư, dễ bị ảnh hưởng bởi mùi hôi và đồ đạc cồng kềnh.

Không gian dành cho hành khách ít thoải mái hơn so với dòng xe sedan.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu xe Volvo

Volvo là thương hiệu xe hơi có nguồn gốc từ Thụy Điển, được thành lập cách đây hơn 100 năm. Đã có những giai đoạn mà Volvo đạt đến đỉnh cao doanh số, với hàng triệu chiếc xe được bán ra trên toàn cầu, nhờ vào sự uy tín về độ an toàn và chất lượng.

Altima qua các thế hệ: Đời xe nào lỗi nhiều, đời nào ít hỏng?

Không phải mọi thế hệ Nissan Altima đều ghi điểm cao về độ bền và độ tin cậy trong mắt người dùng và chuyên gia.

Vì sao xe hybrid hiếm khi dùng động cơ diesel?

Việc kết hợp một động cơ điện mạnh mẽ với động cơ diesel vốn nổi tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể tạo ra một mẫu xe hybrid tối ưu nhất trên thị trường. Tuy nhiên, trên thực tế, sự kết hợp này không hề đơn giản do những thách thức kỹ thuật và chi phí đi kèm.

Cách kiểm tra ô tô cũ đơn giản nhưng hiệu quả trước khi xuống tiền

Nếu bạn đang cân nhắc mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, hãy tham khảo ba phương pháp kiểm tra nhanh chóng và hiệu quả dưới đây. Những bước này sẽ giúp bạn phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, tránh rủi ro và hạn chế chi phí sửa chữa không đáng có trong tương lai.

Lịch sử thương hiệu xe Mazda 2, các đời xe trên thế giới và Việt Nam

Mazda 2 thuộc phân khúc sedan hạng B có xuất xứ từ Nhật và được tung ra thị trường vào năm 2002. Mẫu xe còn có tên gọi khác là Mazda Demio (sử dụng tại Nhật Bản), trong khi phiên bản tiền nhiệm của chiếc xe này xuất khẩu với tên gọi Mazda 121.

Có thể bạn quan tâm

  • Giải mã tiếng tích tắc của đèn xi-nhan: Một thiết kế nhỏ, ý nghĩa lớn
    Giải mã tiếng tích tắc của đèn xi-nhan: Một thiết kế nhỏ, ý nghĩa lớn
    Mỗi khi bạn bật xi-nhan để rẽ hoặc chuyển làn, một âm thanh “tích tắc, tích tắc” quen thuộc vang lên trong khoang xe. Đối với hầu hết tài xế, âm thanh này đã trở nên quá đỗi quen thuộc. Thế nhưng, bạn đã bao giờ tự hỏi: vì sao đèn xi-nhan lại phát ra tiếng đó? Điều gì đứng sau âm thanh tưởng chừng đơn giản ấy?
  • Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Các chuyên gia kỹ thuật ô tô nhận định rằng, thời điểm lý tưởng để thay dầu động cơ là ngay sau khi xe vừa vận hành một quãng đường dài và động cơ vẫn còn ấm. Lý do là vì khi máy còn nóng, dầu nhớt đang ở trạng thái loãng, dễ chảy hơn, giúp quá trình xả sạch dầu cũ diễn ra hiệu quả hơn. Đồng thời, lượng cặn bẩn, muội than và tạp chất còn lơ lửng trong dầu sẽ được cuốn ra ngoài dễ dàng hơn, giúp khoang máy sạch hơn trước khi nạp dầu mới. Việc này không chỉ nâng cao hiệu quả bôi trơn mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.
  • Nhà để xe di động chống nóng bảo vệ ô tô mùa hè nóng bức
    Nhà để xe di động chống nóng bảo vệ ô tô mùa hè nóng bức
    Khám phá mẫu nhà để xe di động do Walmart mới ra mắt, nổi bật với độ bền cao và thiết kế lắp đặt nhanh chóng, mang đến giải pháp bảo vệ tối ưu cho phương tiện trước mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
  • Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) là gì? Cách hoạt động và vai trò an toàn
    Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) là gì? Cách hoạt động và vai trò an toàn
    Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) vận hành như thế nào và liệu các dòng xe phổ thông, giá rẻ hiện nay đã được nhà sản xuất trang bị công nghệ này hay chưa? Đây là câu hỏi được nhiều tài xế quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh an toàn lốp xe ngày càng được chú trọng để giảm thiểu nguy cơ nổ lốp hoặc mất lái trên đường cao tốc.
  • Đảo lốp ô tô sai cách: Chi tiết nhỏ nhưng hậu quả lớn mà tài xế dễ bỏ qua
    Đảo lốp ô tô sai cách: Chi tiết nhỏ nhưng hậu quả lớn mà tài xế dễ bỏ qua
    Mặc dù lốp xe ô tô được thiết kế nhằm đảm bảo khả năng chịu tải, tăng độ bám đường và hỗ trợ ổn định trong quá trình vận hành, nhưng không phải tất cả các loại lốp đều có cấu trúc hay cách đảo lốp giống nhau. Tùy vào kiểu gai lốp và cấu trúc thiết kế như lốp định hướng, lốp bất đối xứng hay lốp đối xứng – quy trình đảo lốp và lắp đặt sẽ có những nguyên tắc kỹ thuật riêng biệt. Việc hiểu đúng và áp dụng đúng cách là yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất, độ bền và độ an toàn của lốp xe trong suốt quá trình sử dụng.