Ba lý do nên trả thẳng tay lái khi đỗ xe, tài mới nên biết

Chủ nhật, 19/11/2023 - 20:56 - hoangvv

Các giáo viên dạy lái xe thường bắt học viên của mình phải trả thẳng lái khi đỗ xe. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

Trao đổi với VietNamNet, anh Nguyễn Thanh Tùng - giáo viên dạy lái có hơn 20 năm kinh nghiệm cho biết, trong quá trình hướng dẫn học lái xe, anh luôn bắt các học viên của mình khi đỗ xe bắt buộc phải để bánh xe thẳng ngay ngắn rồi mới tắt máy, ra khỏi xe.

"Nhiều người mới học hay đỗ xe khá tuỳ tiện, không trả thẳng lái hoặc cho rằng điều này là không cần thiết, đằng nào lúc đi cũng phải đánh lái,... Tuy nhiên, việc trả thẳng bánh xe phía trước là quy tắc gần như bắt buộc mà chúng tôi luôn muốn rèn trở thành thói quen trong quá trình lái xe về sau", anh Tùng chia sẻ.

Nhiều người cho rằng khi đỗ xe không nhất thiết phải trả thẳng lái. (Ảnh minh hoạ)

Theo anh Nguyễn Thanh Tùng việc trả thẳng lái khi đỗ xe không chỉ "đẹp mắt" mà còn có những lý do liên quan đến kỹ thuật cũng như an toàn khi lái xe. Cụ thể, vị chuyên gia này đưa ra có 3 lý do chính sau đây:

Thứ nhất, đánh thẳng lái giúp việc đỗ xe được gọn gàng, không chiếm không gian của phương tiện khác, nhất là trong khu vực nhỏ hẹp như trong bãi đỗ, hầm để xe, nơi có nhiều phương tiện qua lại,...

Thử hình dung khi bạn dừng mà tay lái đánh sang trái hay phải quá nhiều, bánh xe phía trước sẽ lồi ra và chiếm thể tích không gian lớn hơn đáng kể, khi đó chính xe bạn dễ bị xe khác va vào.

Việc trả thẳng lái giúp đỗ xe gọn gàng hơn ở những không gian chật hẹp và không bị lệch lái khi ra khỏi nơi đỗ xe. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Thứ hai, đánh lái thẳng giúp chúng ta an toàn hơn khi khởi hành bởi khi đó, hướng di chuyển mặc định của xe theo đường thẳng.

Trường hợp lái xe không chú ý, nghĩ rằng xe sẽ đi thẳng nhưng thực tế sẽ bị đi sang trái hoặc phải có thể khiến chiếc xe va chạm vào những phương tiện hoặc vật cản xung quanh, gây hư hại xe. Khi đó, lái xe giật mình "trả lái" thì đã quá muộn.

Và thứ ba là là về mặt kỹ thuật phương tiện. Anh Tùng phân tích, khi đỗ xe mà không để thẳng lái, hệ thống rô-tuyn và thước lái của ô tô cũng ít nhiều bị ảnh hưởng, nếu để lâu ngày có thể dẫn đến hiện tượng xe bị nhao lái, lệch lái.

Mức độ sẽ càng nghiêm trọng hơn nếu tài xế vừa không không trả lái thẳng lại vừa đỗ xe ở nơi không bằng phẳng hoặc kiểu "chân trên chân dưới" vỉa hè, khiến trọng tâm dồn không đều.

"Mượn" lực hãm khi đỗ xe ở những đoạn đường dốc, tuy nhiên đây là cách không khuyến khích đối với những tài mới. (Ảnh minh hoạ)

Tuy vậy, anh Tùng cũng lưu ý, trong một số trường hợp đặc biệt vẫn có thể đỗ xe trong trạng thái bánh trước được đánh hẳn sang một bên. Đó là khi xe đỗ ở đoạn đường quá dốc, những tài xế giàu kinh nghiệm sẽ "mượn" lực hãm từ vỉa hè hay bờ tường giúp xe không bị trôi xuống dốc, đồng thời giảm tải đáng kể cho hệ thống phanh xe.

Nhưng anh Tùng cho rằng, đây là mẹo của những "tài già" giàu kinh nghiệm, còn những lái mới không nên sử dụng cách trên bởi có thể "lợi bất cập hại". Thế nên giáo viên này vẫn khuyên lái xe luôn phải trả lái về thẳng khi đỗ xe.

"Đánh lái thẳng giúp bạn bảo vệ bạn và xe của mình và điều quan trọng nhất là nó rèn luyện kỹ năng cảm nhận không gian và thăng bằng cả trong khi lái xe và dừng đỗ xe", anh Tùng chia sẻ.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sau khi ăn rượu nếp bao lâu có thể lái xe mà không bị phạt nồng độ cồn?

Vào dịp Tết Đoan Ngọ (5/5 âm lịch), nhiều người vẫn vô tư 'diệt sâu bọ' rồi lái xe mà quên mất rằng trong rượu nếp (còn được gọi là cơm rượu nếp) có cồn.

6 nguyên tắc để lái xe an toàn dưới trời mưa bão

Trời mưa bão, đường ngập lụt, tầm nhìn hạn chế luôn là khó khăn với hầu hết tài xế, đặc biệt các tay lái mới. Những kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp tài xế chủ động hơn khi gặp phải trời mưa gió.

Cách sử dụng hệ thống khởi hành ngang dốc và xuống dốc trên ô tô

Hệ thống khởi hành ngang dốc và xuống dốc (đổ đèo) trên ô tô là hệ thống an toàn giúp giữ phanh và phân bổ lực phanh cho các bánh xe hỗ trợ lái xe an toàn.

Các sai lầm có thể gây hư hỏng động cơ và gầm xe

Trong quá trình sử dụng xe, những việc làm sau đây có thể vô tình làm cho động cơ và dàn gầm của xe bị hỏng đi mà bạn không hề hay biết. Đừng bỏ qua bài viết dưới đây để tránh những sơ suất nhỏ dẫn đến những hậu quả không đáng có.

Hiện tượng thừa lái - thiếu lái là gì?

Thừa lái và thiếu lái là một trong những nguyên nhân thường gặp nhất khiến xe bị mất lái, dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng. Vậy thừa lái và thiếu lái là gì?

Có thể bạn quan tâm

  • Lái xe đường đèo dốc: Những lưu ý quan trọng giúp bạn an toàn tuyệt đối
    Lái xe đường đèo dốc: Những lưu ý quan trọng giúp bạn an toàn tuyệt đối
    Việc trang bị kinh nghiệm lái xe trên đường đèo dốc là yếu tố quan trọng giúp tài xế kiểm soát tốt hành trình, đảm bảo an toàn và chủ động xử lý mọi tình huống phát sinh.
  • Tránh va chạm khi lái xe trong thành phố: 5 lỗi cơ bản tài xế mới hay Gặp
    Tránh va chạm khi lái xe trong thành phố: 5 lỗi cơ bản tài xế mới hay Gặp
    Lái xe ôtô trong thành phố đông đúc là thử thách với các bác tài mới. Vì vậy, hãy lưu lại các kinh nghiệm dưới đây để có thể lái xe dễ dàng và thoải mái hơn.
  • Hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách: 12 nguyên tắc quan trọng
    Hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách: 12 nguyên tắc quan trọng
    Hộp số tự động ngày càng trở thành lựa chọn phổ biến nhờ sự tiện lợi và trải nghiệm lái thoải mái. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng nắm vững kỹ thuật vận hành đúng cách để đảm bảo an toàn, đồng thời duy trì hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho hộp số.
  • Làm sao để mở cửa ô tô an toàn? 3 kỹ năng cần biết ngay
    Làm sao để mở cửa ô tô an toàn? 3 kỹ năng cần biết ngay
    Trên đường phố, không ít trường hợp xe ô tô đang dừng đỗ bất ngờ mở cửa mà không quan sát, khiến xe máy, xe đạp di chuyển gần đó không kịp phản ứng và gặp tai nạn. Vậy, cần lưu ý những gì để mở cửa ô tô an toàn, tránh gây nguy hiểm cho bản thân và các phương tiện xung quanh?
  • Hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp khi lái xe tài xế cần biết
    Hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp khi lái xe tài xế cần biết
    Khi di chuyển trên đường, việc gặp phải các sự cố như nổ lốp, mất phanh, ngập nước, ắc quy cạn điện, chân côn mất lực hay ca-pô bốc khói có thể xảy ra bất ngờ, đòi hỏi người lái phải xử lý nhanh chóng và chính xác. Vậy làm thế nào để đảm bảo an toàn trong những tình huống khẩn cấp này? Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ những kinh nghiệm quan trọng, giúp các bác tài ứng phó hiệu quả và tự tin hơn khi cầm lái.