Kiểm soát hành trình khi trời mưa: Tiện ích hay nguy cơ mất kiểm soát?

Thứ Hai, 03/03/2025 - 16:01 - tienkm

Hệ thống kiểm soát hành trình mang lại sự tiện lợi khi lái xe, nhưng trong điều kiện trời mưa, nó có thể trở thành rủi ro nghiêm trọng, làm giảm khả năng kiểm soát và tăng nguy cơ trượt nước.

Dưới góc nhìn của một chuyên gia ô tô với 15 năm kinh nghiệm, hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) là một tính năng hữu ích, đặc biệt trên các tuyến đường cao tốc, giúp duy trì tốc độ ổn định và giảm bớt sự mệt mỏi cho người lái. Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), chức năng này hoạt động hiệu quả nhất khi xe di chuyển trên những cung đường rộng, thoáng, cho phép duy trì tốc độ trong thời gian dài. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có thể sử dụng kiểm soát hành trình một cách an toàn.

Lái xe trời mưa, bạn cần tránh việc sử dụng tính năng kiểm soát hành trình.

Thực tế, việc kích hoạt Cruise Control trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt khi đường trơn trượt do mưa, có thể làm giảm khả năng kiểm soát xe, thậm chí khiến xe mất ổn định. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ thống kê rằng 70% các vụ tai nạn giao thông liên quan đến thời tiết xảy ra trên mặt đường ướt, trong đó 46% diễn ra khi trời mưa. Nguyên nhân là do hệ thống kiểm soát hành trình không thể điều chỉnh nhanh chóng khi xe gặp điều kiện trơn trượt, làm giảm khả năng phản ứng của tài xế.

Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), trên mặt đường ướt, nếu Cruise Control được đặt ở tốc độ cao, xe có thể bị trượt nước khi đi qua vũng nước lớn. Điều này khiến lốp xe mất độ bám đường, dẫn đến tình trạng mất lái hoặc quay vòng ngoài tầm kiểm soát.

Dù một số mẫu xe thế hệ mới đã được trang bị công nghệ phát hiện mặt đường trơn trượt để tự động ngắt kiểm soát hành trình, nhưng các chuyên gia vẫn khuyến cáo không nên sử dụng tính năng này khi trời mưa. Giải pháp an toàn nhất là chỉ kích hoạt Cruise Control trong điều kiện thời tiết khô ráo, mặt đường sạch sẽ, đồng thời tài xế luôn cần chủ động điều chỉnh tốc độ phù hợp với tình huống giao thông thực tế.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử thương hiệu xe Suzuki Ertiga, các đời xe trên thế giới và Việt Nam

Suzuki Ertiga là mẫu xe MPV 7 chỗ được thương hiệu Nhật Bản Suzuki sản xuất từ năm 2012. Với thiết kế đơn giản và trang bị lẫn tính năng vận hành tối giản, mẫu xe này luôn được đánh giá là thực dụng nhất trong phân khúc.

Những điểm khác biệt giữa vô lăng xe đua và xe phổ thông

Vô-lăng xe đua F1 có hình dạng khác biệt so với vô-lăng thường để tiết kiệm diện tích cũng như giúp tay đua dễ dàng điều khiển, sử dụng các nút bấm.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc hoạt động ra sao?

Trong trường hợp phải dừng giữa dốc, nếu không có hệ thống này, ô tô có thể bị tụt dốc khi tài xế chuyển từ chân phanh sang chân ga.

Lịch sử hình thành và các thế hệ xe Subaru Outback

Subaru Outback, một mẫu xe đã được phát triển dựa trên nền tảng của sedan cỡ trung Subaru Legacy. Ban đầu, Outback được thiết kế là một chiếc xe bốn cửa, năm chỗ ngồi với khoảng sáng gầm xe cao hơn và kiểu dáng chắc chắn, tạo ra sự khác biệt rõ rệt so với các mẫu sedan truyền thống.

8 dấu hiệu cho thấy xe ô tô cũ đã chạy quá nhiều Km

Khi mà đồng hồ hiển thị số km (ODO) trên nhiều chiếc xe cũ không còn quá đáng tin thì với việc quan sát những vị trí sau đây, người mua có thể biết chiếc xe đó đã đi nhiều hay chưa