Kiểm soát hành trình khi trời mưa: Tiện ích hay nguy cơ mất kiểm soát?

Thứ Hai, 03/03/2025 - 16:01 - tienkm

Hệ thống kiểm soát hành trình mang lại sự tiện lợi khi lái xe, nhưng trong điều kiện trời mưa, nó có thể trở thành rủi ro nghiêm trọng, làm giảm khả năng kiểm soát và tăng nguy cơ trượt nước.

Dưới góc nhìn của một chuyên gia ô tô với 15 năm kinh nghiệm, hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) là một tính năng hữu ích, đặc biệt trên các tuyến đường cao tốc, giúp duy trì tốc độ ổn định và giảm bớt sự mệt mỏi cho người lái. Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), chức năng này hoạt động hiệu quả nhất khi xe di chuyển trên những cung đường rộng, thoáng, cho phép duy trì tốc độ trong thời gian dài. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có thể sử dụng kiểm soát hành trình một cách an toàn.

Lái xe trời mưa, bạn cần tránh việc sử dụng tính năng kiểm soát hành trình.

Thực tế, việc kích hoạt Cruise Control trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt khi đường trơn trượt do mưa, có thể làm giảm khả năng kiểm soát xe, thậm chí khiến xe mất ổn định. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ thống kê rằng 70% các vụ tai nạn giao thông liên quan đến thời tiết xảy ra trên mặt đường ướt, trong đó 46% diễn ra khi trời mưa. Nguyên nhân là do hệ thống kiểm soát hành trình không thể điều chỉnh nhanh chóng khi xe gặp điều kiện trơn trượt, làm giảm khả năng phản ứng của tài xế.

Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), trên mặt đường ướt, nếu Cruise Control được đặt ở tốc độ cao, xe có thể bị trượt nước khi đi qua vũng nước lớn. Điều này khiến lốp xe mất độ bám đường, dẫn đến tình trạng mất lái hoặc quay vòng ngoài tầm kiểm soát.

Dù một số mẫu xe thế hệ mới đã được trang bị công nghệ phát hiện mặt đường trơn trượt để tự động ngắt kiểm soát hành trình, nhưng các chuyên gia vẫn khuyến cáo không nên sử dụng tính năng này khi trời mưa. Giải pháp an toàn nhất là chỉ kích hoạt Cruise Control trong điều kiện thời tiết khô ráo, mặt đường sạch sẽ, đồng thời tài xế luôn cần chủ động điều chỉnh tốc độ phù hợp với tình huống giao thông thực tế.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Mercedes-Benz C-Class: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Mercedes Benz C-Class là một trong những “chiến binh” đã góp công đưa Mercedes Benz trở thành thương hiệu ô tô nổi tiếng toàn cầu ngày nay. Sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, không có gì ngạc nhiên khi doanh thu và số lượng xe bán của Mercedes Benz C-Class luôn nằm trong top đầu ở phân khúc xe hạng sang tại Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung.

Phụ kiện công nghệ cho xe cũ: Vừa tiện ích, vừa "tăng giá" xe, tại sao không?

Chỉ với một khoản đầu tư hợp lý, bạn hoàn toàn có thể trang bị cho chiếc xe cũ của mình những tiện nghi công nghệ tiên tiến, mang lại trải nghiệm không thua kém gì các mẫu xe đời mới.

3 sai lầm nhiều tài xế mắc phải khiến ô tô có nguy cơ bó máy nặng

Nếu không được xử lý kịp thời, tình trạng bó máy trên ô tô có thể gây ra những hư hại nghiêm trọng cho toàn bộ hệ thống động cơ. Điều đáng lo ngại là nhiều chủ xe vẫn vô tình mắc phải 3 sai lầm phổ biến dưới đây – chính là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hiện tượng nguy hiểm này.

Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ xe MG ZS

Việc MG rời khỏi thị trường Việt Nam trong một khoảng thời gian ngắn thực chất chỉ là bước đi chiến lược. Hiện tại, MG đã quay trở lại với những kế hoạch bài bản và định hướng phát triển vững chắc hơn.

Tại sao đĩa phanh ô tô bị gỉ sét? Những nguyên nhân ít ai ngờ đến

Trong quá trình vận hành, đĩa phanh ô tô dễ bị gỉ sét do tác động của môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh và an toàn khi lái xe. Vậy đâu là những nguyên nhân chính khiến đĩa phanh bị gỉ sét?

Có thể bạn quan tâm