Kiểm soát hành trình khi trời mưa: Tiện ích hay nguy cơ mất kiểm soát?

Thứ Hai, 03/03/2025 - 16:01 - tienkm

Hệ thống kiểm soát hành trình mang lại sự tiện lợi khi lái xe, nhưng trong điều kiện trời mưa, nó có thể trở thành rủi ro nghiêm trọng, làm giảm khả năng kiểm soát và tăng nguy cơ trượt nước.

Dưới góc nhìn của một chuyên gia ô tô với 15 năm kinh nghiệm, hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) là một tính năng hữu ích, đặc biệt trên các tuyến đường cao tốc, giúp duy trì tốc độ ổn định và giảm bớt sự mệt mỏi cho người lái. Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), chức năng này hoạt động hiệu quả nhất khi xe di chuyển trên những cung đường rộng, thoáng, cho phép duy trì tốc độ trong thời gian dài. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có thể sử dụng kiểm soát hành trình một cách an toàn.

Lái xe trời mưa, bạn cần tránh việc sử dụng tính năng kiểm soát hành trình.

Thực tế, việc kích hoạt Cruise Control trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt khi đường trơn trượt do mưa, có thể làm giảm khả năng kiểm soát xe, thậm chí khiến xe mất ổn định. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ thống kê rằng 70% các vụ tai nạn giao thông liên quan đến thời tiết xảy ra trên mặt đường ướt, trong đó 46% diễn ra khi trời mưa. Nguyên nhân là do hệ thống kiểm soát hành trình không thể điều chỉnh nhanh chóng khi xe gặp điều kiện trơn trượt, làm giảm khả năng phản ứng của tài xế.

Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), trên mặt đường ướt, nếu Cruise Control được đặt ở tốc độ cao, xe có thể bị trượt nước khi đi qua vũng nước lớn. Điều này khiến lốp xe mất độ bám đường, dẫn đến tình trạng mất lái hoặc quay vòng ngoài tầm kiểm soát.

Dù một số mẫu xe thế hệ mới đã được trang bị công nghệ phát hiện mặt đường trơn trượt để tự động ngắt kiểm soát hành trình, nhưng các chuyên gia vẫn khuyến cáo không nên sử dụng tính năng này khi trời mưa. Giải pháp an toàn nhất là chỉ kích hoạt Cruise Control trong điều kiện thời tiết khô ráo, mặt đường sạch sẽ, đồng thời tài xế luôn cần chủ động điều chỉnh tốc độ phù hợp với tình huống giao thông thực tế.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử ra đời và các thế hệ của xe KIA Sonet

KIA Sonet, một thành viên trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ, ra mắt từ năm 2020. Xe này chủ yếu được phân phối tại các thị trường đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, khu vực Trung Đông và một số quốc gia của Mỹ Latinh.

Điều khiển hệ thống đánh lửa: Nguyên lý hoạt động và ứng dụng thực tế

Hệ thống đánh lửa đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hiệu suất động cơ, đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra chính xác và hiệu quả. Với sự phát triển của công nghệ ô tô, các hệ thống đánh lửa ngày càng hiện đại, tích hợp các phương pháp điều khiển tiên tiến giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và nâng cao độ bền động cơ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá nguyên lý hoạt động, các loại hệ thống đánh lửa phổ biến, cùng những công nghệ điều khiển hiện đại đang được ứng dụng trên các mẫu xe ngày nay.

EV (BEV) vs PHEV vs FCEV vs HEV: Tìm hiểu sự khác biệt

Xe điện có rất nhiều loại khác nhau, từ xe chạy hoàn toàn điện bằng pin (BEV) đến xe hybrid chạy bằng xăng (HEV), với vô số biến thể giữa các loại xe. Một số xe điện thậm chí còn dựa vào pin nhiên liệu hoặc máy phát điện chạy bằng xăng để cung cấp

Những điều cần làm khi thấy đèn cảnh báo hộp số bật sáng

Hộp số được thiết kế bền bỉ để sử dụng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt nhưng khi đèn cảnh báo hộp số bật sáng, người dùng cần phải xử lý ngay để ngăn ngừa thiệt hại.

Quy định mới về đèn ô tô từ 1/1/2025 cách đảm bảo xe của bạn đúng chuẩn

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (QCVN 09:2024) sẽ chính thức áp dụng từ ngày 1/1/2025, yêu cầu các loại đèn chiếu sáng phía trước, đèn báo rẽ, đèn vị trí và đèn phanh trên xe ô tô phải được lắp đặt theo cặp.

Có thể bạn quan tâm