Hệ thống treo tự cân bằng của Palisade bị “tố” dễ hỏng, Hyundai nói gì?
Thứ Sáu, 13/06/2025 - 15:27 - tienkm
Mẫu Hyundai Palisade đời 2023 bán tại Mỹ.
Hệ thống treo sau tự cân bằng trên Hyundai Palisade đang đối mặt với loạt phản ánh hỏng hóc nghiêm trọng
Nhiều báo cáo kỹ thuật và phản ánh từ người dùng cho thấy bộ giảm xóc sau của Hyundai Palisade đặc biệt là trên các phiên bản cao cấp trang bị hệ thống treo sau tự cân bằng (self-leveling rear suspension) – có nguy cơ hỏng hoàn toàn trong khoảng quãng đường sử dụng từ 32.000 đến 96.000 km.
Các sự cố này được ghi nhận rộng rãi trên các diễn đàn như Palisade Forum cũng như thông qua hàng loạt đơn khiếu nại gửi tới Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA).
Hiện tượng thường gặp bao gồm: thân xe phía sau nhún lún bất thường, cảm giác rung xóc rõ rệt khi vận hành, và rò rỉ dầu tại cụm giảm xóc sau. Những dấu hiệu này cho thấy sự xuống cấp nghiêm trọng của hệ thống treo, vốn được thiết kế để giữ độ cao thân xe ổn định khi chở tải nặng một tính năng đặc biệt trên các phiên bản cao cấp.
Điều đáng lo ngại là các hỏng hóc này thường xảy ra sau khi xe đã hết thời hạn bảo hành, khiến người dùng phải tự chi trả chi phí sửa chữa hoặc thay thế. Trên thực tế, nhiều chủ xe đã lựa chọn thay toàn bộ hệ thống treo tự cân bằng bằng hệ thống treo tiêu chuẩn hoặc lắp đặt phụ tùng thay thế từ bên thứ ba nhằm khắc phục triệt để.
Đáng chú ý, Hyundai được cho là đã biết về vấn đề này từ năm 2022. Trong một tài liệu kỹ thuật nội bộ ban hành đầu năm đó, hãng từng ghi nhận hiện tượng phát ra tiếng kêu và rung động bất thường do lỗi cụm cách âm trong hệ thống treo trên các mẫu Palisade đời 2020–2021. Tuy nhiên, tài liệu này không mở rộng phạm vi áp dụng cho các đời xe từ 2022 trở đi dù nhiều chủ xe thuộc các đời mới hơn (2022–2025) khẳng định họ cũng gặp lỗi tương tự.
Cụ thể, một người dùng Palisade đời 2023 chia sẻ với Carscoops rằng họ đã phải thay cụm giảm xóc sau hai lần chỉ sau 35.000 km sử dụng một con số đáng báo động đối với dòng SUV tầm trung vốn được định vị cao cấp.
Khi được hỏi, đại diện Hyundai Mỹ cho biết họ luôn tiếp nhận nghiêm túc phản hồi từ người tiêu dùng. Tuy nhiên, hãng cũng khẳng định không đồng tình với những đánh giá tiêu cực hiện tại và sẽ tiếp tục giữ vững lập trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chương trình khuyến mãi tháng 6 của các hãng xe ô tô tại thị trường Việt
Giá xe Ford Territory tháng 12/2023: Nhận ưu đãi tới 150 triệu đồng
Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe Ford Territory tháng 12/2023 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được Báo Giao thông cập nhật.
Đồng loạt đại hạ giá đối với ô tô tồn kho từ 2023
Giá Haval H6 chạm đáy mẫu SUV hạng C rẻ hơn cả xe hạng B
Sedan bùng nổ doanh số nhờ ưu đãi phí trước bạ
Có thể bạn quan tâm
-
Phân khúc CUV cỡ B: Xe điện vượt mặt xe xăng về lượng bánSau 5 tháng 2025, VF 6 bán hơn 7.300 xe, bỏ xa các đối thủ chạy xăng như Yaris Cross, Xforce đều dưới 4.000 xe.
-
Chevrolet Corvette gần 60 tuổi gây choáng với ngoại hình như xe mớiDù đã gần 60 năm tuổi, một chiếc xe cổ Chevrolet Corvette đời 1967 vẫn còn nguyên bản như mới và chỉ chạy hơn 37.000km.
-
Cú trượt dài của xe gầm thấp cỡ nhỏ trên thị trường ô tô ViệtTrong giai đoạn ba năm từ 2022 đến 2024, doanh số của phân khúc hatchback cỡ A ghi nhận mức sụt giảm mạnh tới 67%, trong khi sedan cỡ B cũng giảm đáng kể với mức 39%.
-
Cơ hội vàng: Mua xe Hyundai được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạHyundai Thành Công Việt Nam (HTV) triển khai chương trình ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cho nhiều dòng xe, dành riêng cho khách hàng mua xe trong tháng 6.
-
Ô tô tồn kho cao, sức mua chậm: Thị trường Việt đang bước vào “điểm nghẽn”?Theo VAMA, tổng doanh số ô tô toàn thị trường tháng 4/2025 đạt 29.585 xe, gồm 20.766 xe du lịch, 8.619 xe thương mại và 200 xe chuyên dụng. So với tháng 3, doanh số giảm nhẹ khoảng 7%, cho thấy dấu hiệu chững lại sau giai đoạn tăng trưởng.