GMC Hummer EV 2026 ra mắt, bổ sung phiên bản Carbon Fiber Edition

Thứ Sáu, 16/05/2025 - 16:56 - tienkm

GMC Hummer EV Carbon Fiber Edition 2026 được cung cấp với một số tùy chọn độc quyền, giới hạn số lượng và chỉ phân phối trong giai đoạn đầu mở bán, nhằm tạo dấu ấn cá nhân hóa và gia tăng giá trị sưu tầm cho các khách hàng tiên phong.

GMC đang tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe điện hiệu suất cao khi giới thiệu phiên bản đặc biệt Hummer EV Carbon Fiber Edition cho năm 2026. Phiên bản này được phát triển trên cả hai cấu hình: SUV và bán tải EV 3X, mang đến lựa chọn độc đáo cho khách hàng yêu thích sự mạnh mẽ đi kèm chất thể thao cao cấp.

Về thiết kế ngoại thất, điểm nhấn nổi bật nằm ở lớp sơn màu Magnus Gray Matte – tông xám nhám độc quyền, kết hợp hài hòa với loạt chi tiết sơn đen nhám, tạo nên diện mạo táo bạo và khỏe khoắn. Gương chiếu hậu và ốp hông được làm từ sợi carbon siêu nhẹ, tăng cường tính thẩm mỹ đồng thời giúp giảm trọng lượng thân xe.

Trang bị kèm theo gồm tấm ốp bảo vệ gầm trước tối màu, bộ mâm sợi carbon kích thước lớn 22 inch đi kèm lốp địa hình Goodyear Wrangler AT đường kính 35 inch – cấu hình lý tưởng cho những chuyến off-road chuyên sâu. Đặc biệt, với phiên bản SUV, xe được bổ sung thêm bánh dự phòng bằng sợi carbon, vừa đảm bảo tính thực dụng vừa duy trì phong cách tổng thể liền mạch.

Không gian nội thất tiếp tục gây ấn tượng với gói trang trí Velocity Ember độc quyền phối màu hai tông đen/đỏ mạnh mẽ, sang trọng và đậm chất thể thao. Cấu hình này không chỉ nâng cao cảm giác lái mà còn phản ánh cá tính riêng biệt cho chủ sở hữu.

Phiên bản Carbon Fiber Edition không chỉ là một biến thể cao cấp mà còn là tuyên ngôn phong cách dành cho những khách hàng đòi hỏi sự khác biệt và giá trị thẩm mỹ vượt trội trong kỷ nguyên xe điện hiện đại.

.

GMC Hummer EV Carbon Fiber Edition không chỉ là một biến thể nâng cấp về thẩm mỹ, mà còn là một cỗ máy điện sở hữu công nghệ hiện đại và khả năng vận hành ấn tượng bậc nhất trong phân khúc.

Ở khoang nội thất, mẫu xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn lên tới 13,4 inch, nay được bổ sung tính năng chia đôi màn hình (split-view). Tính năng này cho phép người lái và hành khách phía trước cùng lúc theo dõi hai nội dung khác nhau – ví dụ như bản đồ điều hướng cho người lái và giải trí đa phương tiện cho hành khách – nâng cao trải nghiệm cá nhân hóa trong cabin.

Về hiệu suất vận hành, phiên bản Hummer EV Carbon Fiber Edition Pickup được phát triển dựa trên cấu hình Hummer EV 3X và sử dụng gói pin 24 module, cho ra công suất cực đại lên đến 1.178 mã lực, cùng mô-men xoắn đáng kinh ngạc 17.626 Nm – một con số thuộc hàng "khủng" trong thế giới xe điện.

Trong khi đó, biến thể SUV sở hữu công suất 842 mã lực và mô-men xoắn 15.592 Nm, vẫn đảm bảo hiệu năng vượt trội trong phân khúc. Cả hai phiên bản đều được tích hợp chế độ Watts to Freedom – cho phép tăng tốc từ 0–97 km/h chỉ trong 2,8 giây (Pickup) và 3,5 giây (SUV), mang đến cảm giác phấn khích tương tự siêu xe điện.

Bên cạnh đó, GMC trang bị cho xe hệ thống kết nối OnStar cùng nền tảng giải trí tích hợp ứng dụng của Google, cho phép người dùng truy cập và sử dụng các ứng dụng phổ biến như Google Maps, Chrome và nhiều tiện ích khác ngay trên màn hình trung tâm – biến xe thành một trung tâm công nghệ di động, phục vụ cả công việc lẫn giải trí.

GMC đang tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong công nghệ xe điện với những cải tiến đột phá trên Hummer EV đời 2026, đặc biệt trong khả năng vận hành linh hoạt và hỗ trợ người lái trong các tình huống thực tế.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là việc nâng cấp hệ thống King Crab hoàn toàn mới. Đây là công nghệ cho phép bánh sau quay nhanh hơn bánh trước, từ đó giúp xe chuyển hướng nhanh nhạy hơn trong không gian hẹp, đặc biệt hữu ích khi di chuyển ở khu vực đô thị đông đúc hoặc khi vượt địa hình phức tạp ở tốc độ thấp.

Bên cạnh King Crab, Hummer EV tiếp tục được trang bị hai công nghệ đánh lái độc quyền:

Đánh lái bánh sau ngược hướng bánh trước ở tốc độ thấp, giúp xe quay đầu gọn hơn.

Chế độ Crabwalk – cho phép cả bốn bánh cùng đánh lái về một hướng, giúp xe có thể "di chuyển chéo" như một con cua, tối ưu trong điều kiện off-road phức tạp.

Nhờ sự kết hợp của các hệ thống này, bán kính quay đầu của xe giảm đáng kể, từ 13,5 m xuống còn chỉ 10,8 m – một con số ấn tượng đối với một mẫu SUV và bán tải điện có kích thước lớn như Hummer EV.

Ngoài khả năng cơ động, GMC Hummer EV 2026 còn được trang bị công nghệ UltraVision với hệ thống camera bao quanh thân xe. Cụ thể, biến thể SUV sử dụng tới 17 camera, trong khi phiên bản bán tải (Pickup) có đến 18 camera, mang đến tầm nhìn toàn cảnh 360 độ và hỗ trợ người lái quan sát chính xác địa hình, điểm mù hay vật cản ở mọi góc độ.

Một điểm cộng quan trọng khác là tính năng Vehicle-to-Load (V2L) mới được tích hợp. Với chức năng này, Hummer EV không chỉ có khả năng sạc điện cho các phương tiện khác, mà còn có thể cung cấp điện cho gia đình trong các tình huống mất điện kéo dài – một giải pháp thiết thực, đặc biệt tại các khu vực thường xuyên bị ảnh hưởng bởi thiên tai hoặc mất điện đột xuất.

GMC đang tiếp tục duy trì tiêu chuẩn cao về chất lượng và quy trình sản xuất đối với dòng Hummer EV 2026, bao gồm cả phiên bản đặc biệt Carbon Fiber Edition.

Cụ thể, toàn bộ các biến thể của Hummer EV 2026 sẽ được lắp ráp tại nhà máy hiện đại Factory ZERO – cơ sở sản xuất xe điện tiên phong của General Motors, tọa lạc tại Detroit và Hamtramck, bang Michigan, Hoa Kỳ. Đây là nhà máy được đầu tư mạnh mẽ để phục vụ chiến lược điện hóa của GM, ứng dụng dây chuyền lắp ráp linh hoạt và công nghệ sản xuất thân thiện với môi trường.

Về mặt giá bán, Hummer EV 3ˣ phiên bản năm 2025 – bao gồm cả cấu hình SUV và Pickup – đang được phân phối với mức giá khởi điểm từ 107.145 USD. Mức giá này phản ánh rõ vị thế cao cấp của dòng xe trong phân khúc xe điện hiệu suất cao, đồng thời cho thấy những giá trị mà Hummer EV mang lại về mặt thiết kế độc đáo, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành vượt trội cả trên đường phố lẫn địa hình khắc nghiệt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SL 43 vừa có mặt tại Việt Nam

Mercedes-AMG SL 43 là mẫu xe thể thao mui trần hiệu năng cao, xe hướng đến các khách hàng trẻ với cá tính mạnh mẽ. Mercedes-AMG SL 43 hiện được bán với mức giá 6,959 tỷ đồng.

Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện

Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

Xe điện Dongfeng Box lộ giá khởi điểm 550 triệu đồng tại Việt Nam

Mẫu xe từng được hứa hẹn ra mắt vào tháng 11 sau đó bất ngờ dời lịch đến cuối năm nay không rõ nguyên nhân.

Xe nhập khẩu mạnh tay giảm giá đầu năm – Ưu đãi hơn 150 triệu đồng

Nhiều mẫu xe đang được áp dụng mức ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng nhằm thúc đẩy nhu cầu mua sắm đầu năm, trong khi một số dòng khác được giảm giá sâu để đẩy nhanh lượng xe tồn kho từ năm 2022.

Denza N9 SUV đầu bảng của BYD được đăng ký bản quyền tại Việt Nam

Denza N9 là mẫu xe thứ tư trong danh mục sản phẩm của thương hiệu con Denza, nối tiếp các mẫu N7, N8 và D9.

Có thể bạn quan tâm