Đối thủ Vinfast tại Mỹ ra mắt xe mới bất chấp 'ế ẩm'
Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:21 - Chưa có
Nhà sản xuất Fisker, đối thủ chính của Vinfast tại thị trường xe điện Mỹ vừa chính thức thông báo ra mắt mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của mình. Chiếc xe mang đậm hơi hướng tương lai và hãng xe Mỹ cực kỳ tự tin về sản phẩm mới của mình.
Là một thương hiệu khởi nghiệp gần như cùng thời điểm khi Vinfast gia nhập cuộc chơi của ngành ô tô tại Mỹ, song thời gian vừa qua, Fisker đã có những báo cáo tài chính khá khiêm tốn, cho thấy sự hụt hơi của họ trong bối cảnh thị trường còn những khó khăn nhất định ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng kinh tế.
SUV điện Ocean - sản phẩm đầu tiên và là chủ lực của Fisker hiện nay trên thị trường. Ảnh: Fisker
Mẫu SUV điện Ocean, sản phẩm đầu tiên và là mũi nhọn phân phối chủ lực của hãng vừa chính thức được xuất xưởng và bàn giao tới tay những khách hàng đầu tiên trong năm 2023 này.
Bên cạnh đó, nhằm nhanh chóng có thể có những bước tiến mạnh hơn nữa và thoát khỏi tình hình tài chính ảm đạm hiện nay, Fisker tiếp tục cho ra mắt Alaska, mẫu bán tải thuần điện đầu tiên và cũng là một phân khúc xe điện còn ít đối thủ cạnh tranh trực tiếp.
Theo nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành, ông Henrik Fisker cho rằng, mẫu bán tải Alaska sẽ mang đậm hơi hướng sang trọng lẫn thể thao. Nói cách khác, nó sẽ giống như “một chiếc Ferrari bán tải” chạy hoàn toàn bằng điện.
Khi được hỏi về mẫu xe mới, Henrik chia sẻ thêm rằng đây sẽ là một sản phẩm với khoang hành khách rộng rãi, dựa trên mẫu SUV Ocean của hãng nhưng sẽ bổ sung thêm 4 tính năng độc đáo khác và một số tính năng chưa từng có trên những mẫu bán tải trước đây.
Đồ họa 3D mẫu FIsker Alaska chuẩn bị được ra mắt. Ảnh: SRK.
Quý I năm 2023, doanh thu của Fisker chỉ đạt tổng cộng 198.000 đô la, giảm hơn 35% so với doanh thu quý IV năm 2022, đưa các chỉ số về tài chính của hãng đạt mức báo động.
Bên cạnh đó, tính tới tháng 5 năm 2023, dây chuyền sản xuất của Fisker mới chỉ chế tạo và bàn giao được tới tay khách hàng đúng 55 chiếc SUV Ocean. Đây đều là các dấu hiệu không khả quan dành cho công việc kinh doanh của hãng xe điện khởi nghiệp này và họ thực sự cần những cú huých để lấy lại tinh thần, một trong số đó chính là ra mắt mẫu bán tải điện Fisker Alaska mới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Wigo 2023 trở lại thị trường Việt Nam
Tại Ấn Độ, Skoda Kylaq 2025 được mở bán với giá từ 236 triệu đồng
Mẫu SUV Xiaomi YU7 sạc đầy đi được 760 km
Land Rover Defender phiên bản kỷ niệm 75 năm giá 7,3 tỷ đồng
Kia Morning 2025 ra mắt tại Hàn Quốc: Thiết kế mới, giá chỉ từ 260 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Chi tiết Lada Azimut: SUV chiến lược đánh dấu bước ngoặt của AvtovazSau gần 30 năm, một mẫu SUV hoàn toàn mới lần đầu tiên được phát triển, sử dụng động cơ xăng, tích hợp loạt trang bị hiện đại và dự kiến sẽ chính thức mở bán từ năm 2026.
-
Isuzu mu-X 2025: Nâng cấp mạnh tay, giá cao nhất tiệm cận 1,3 tỷ đồngMẫu SUV 7 chỗ đến từ Isuzu tiếp tục được tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất, bổ sung phiên bản mới và điều chỉnh giá bán theo hướng tăng nhẹ. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là mu-X tại thị trường Việt Nam vẫn duy trì cấu hình động cơ diesel 1.9L RZ4E-TC, thay vì mở rộng tùy chọn lên loại 2.2L hay 3.0L như đang được phân phối tại Thái Lan. Đây có thể là chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành và phù hợp hơn với nhóm khách hàng đề cao yếu tố thực dụng.
-
Volkswagen chi tiêu hàng tỷ đô để né thuế nhập khẩu mỹGiám đốc điều hành Volkswagen vừa công bố kế hoạch đầu tư quy mô lớn tại thị trường Mỹ nhằm vượt qua rào cản thuế nhập khẩu, đồng thời mở rộng quy mô sản xuất và đẩy mạnh phát triển dòng xe điện.
-
Volvo đưa XC70 trở lại với phiên bản PHEV, chạy điện 200 kmVolvo sẽ bán XC70 trước tiên cho khách hàng Trung Quốc, dự kiến ra mắt cuối năm nay.
-
Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu ÂuMột lãnh đạo cấp cao của Toyota châu Âu nhận định rằng thiết kế thiếu điểm nhấn và phần nào đơn điệu chính là lý do khiến Toyota Corolla Cross chưa đạt được thành công như kỳ vọng tại thị trường châu Âu nơi người tiêu dùng đặc biệt đề cao yếu tố thẩm mỹ và cá tính trong lựa chọn xe.