Chi tiết Honda HR-V 2025 vừa ra mắt tại Thái Lan, giá từ khoảng 660 triệu đồng

Mới đây, Honda HR-V 2025 đã chính thức ra mắt thị trường Thái Lan sau gần 1 tháng mở cổng nhận đặt cọc. Xe được phân phối với 3 cấu hình trang bị tại Thái Lan với biểu giá cụ thể sẽ công bố vào ngày 28-11 tới. Trước đó, mẫu SUV hạng B này đã được mở bán tại Nhật Bản với tên gọi Vezel, bên cạnh một số quốc gia châu Âu và Singapore.

Giá xe Honda HR-V 2025 dự kiến rẻ hơn 80.000 Baht (tương đương gần 58 triệu đồng) so với bản tiền nhiệm.

Tại thị trường Thái Lan, Honda HR-V gồm có 3 phiên bản, giá bán dự kiến của HR-V e:HEV E gần 900.000 baht (từ 660 triệu đồng), HR-V e:HEV EL giá 1 triệu baht (từ 744 triệu đồng) và HR-V e:HEV RS giá trên 1,1 triệu baht (từ 818 triệu đồng)

Với thông tin các phiên bản vừa được công bố, Honda HR-V 2025 tại Thái Lan sẽ không còn phiên bản máy xăng 1.5L hút khí tự nhiên cũng như 1.5L VTEC TURBO như trước, chỉ trang bị duy nhất động cơ 1.5L e:HEV.

Những thay đổi của Honda HR-V 2025 tập trung ở ngoại thất. Bản RS trang bị lưới tản nhiệt mạ crôm mới, logo "RS" đặc trưng, đèn hậu LED mới với màu khói, bộ mâm thể thao 18 inch kiểu dáng và màu đen mới. Trong khi bản E và EL thiết kế mặt trước và lưới tản nhiệt cùng màu thân xe, tùy chọn hai tông màu với nóc sơn đen

Lưới tản nhiệt với các thanh ngang đồng màu thân xe trên phiên bản e:HEV E và EL.

Honda HR-V e:HEV 2025 ra mắt, nâng cấp tinh chỉnh thiết kế Mẫu gầm cao cỡ B bản nâng cấp tinh chỉnh thiết kế, duy nhất hệ truyền động hybrid, bán ra tại châu Âu trong tháng 9.

Không chỉ sở hữu diện mạo khác biệt, e:HEV RS đang là phiên bản duy nhất được nâng cấp từ cụm đèn pha full-LED phản xạ đa chiều lên thành thấu kính (projector), đồng thời còn có thêm 2 tính năng tiên tiến giống người "đàn anh" CR-V là đèn pha ma trận và đèn tự động "liếc" theo góc lái.

"Gương mặt" nổi bật của phiên bản e:HEV RS nhờ các điểm nhấn mạ crôm, sơn đen bóng hoặc sơn đỏ cách điệu.

Sự điều chỉnh đối với khu vực thân xe và đuôi xe có phần nhẹ nhàng hơn, bao gồm la-zăng đường kính 18 inch (e:HEV RS) được tạo hình lại và đồ họa 2 dải LED song song mới dành cho đèn hậu. Bản e:HEV E và EL tiếp tục dùng bộ mâm đường kính 17 inch dạng 6 chấu đơn to bản.

Kiểu dáng mới của la-zăng 18 inch thực chất đã được áp dụng cho HR-V ở châu Âu từ năm 2021.

Honda HR-V 2024 sắp có thêm phiên bản hybrid tại Việt Nam Công báo sở hữu công nghiệp mới nhất xuất hiện thông tin đăng ký bảo hộ Honda HR-V 2024, với nhiều chi tiết của phiên bản hybrid.

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Honda HR-V 2024 lần lượt là 4.385 x 1.790 x 1.590 (mm), trục cơ sở 2.610mm và khoảng sáng gầm 196mm. So với phiên bản trước, mẫu xe này dài hơn 51mm, rộng hơn 18mm, thấp hơn 15mm nhưng khoảng sáng gầm tăng thêm 26mm.

Vỏ đèn tối màu trên phiên bản "Road Sailing".

Bước vào bên trong khoang cabin, Honda HR-V mới nội bật với trang bị màn cảm ứng trung tâm 8 inch Advanced Touch mới  được cải thiện về chất lượng hiển thị lẫn tốc độ phản hồi và có hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Vô lăng 4 chấu bọc da tích hợp các phím bấm chức năng và lẫy chuyển số. Khu vực cụm đồng hồ trước mặt người lái kết hợp 2 đồng hồ dạng analog truyền thống với màn hình TFT 7 inch. Hệ thống âm thanh gồm 6 hoặc 8 loa (tùy phiên bản).

Phần lớn nội thất của HR-V 2025 không đổi so với trước.

Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành "Honda HR-V RS tuy còn nhiều khuyết điểm trong thiết kế, nhưng về khả năng vận hành, không gian nội thất đều khiến gia đình tôi ưng ý và hài lòng", anh Nghiệp chia sẻ sau khi đồng hành cùng mẫu xe này hơn 14 tháng.

Những trang bị tiện nghi đáng chú ý trên Honda HR-V 2025 còn có phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold, sạc không dây chuẩn Qi cùng cốp chỉnh điện có tính năng "đá cốp", tự động đóng khi người dùng rời đi.

Đáng tiếc, HR-V 2025 tại Thái Lan chưa được lắp hệ thống màn hình 9 inch giống HR-V dành cho thị trường châu Âu và Nhật Bản.

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng sẽ xuất hiện từ phiên bản tầm trung, trong khi cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống Honda Connect cùng cửa sổ tự động lên/xuống 1 chạm ở tất cả vị trí chính là tiện ích riêng cho bản đắt tiền nhất.

Logo "RS" được dập thêm lên ghế ngồi.

Về trang bị an toàn, Honda HR-V e:HEV vẫn sử dụng hệ thống an toàn Honda Sensing quen thuộc. Hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm đèn pha thích ứng tự động, 4 cảm biến khoảng cách phía sau trên bản RS. Màn hình hiển thị điểm mù khi chuyển làn Honda LaneWatch bổ sung cho bản EL và RS. Ngoài ra, tất cả các phiên bản đều thêm tính năng hỗ trợ đổ đèo, phanh tay điện tử kèm hỗ trợ giữ phanh tự động là trang bị tiêu chuẩn. Cảm biến lùi cũng chỉ được trang bị trên phiên bản RS.

Cảm biến lùi phối hợp với camera lùi 3 góc quay sắc nét hơn giúp việc xoay sở xe thêm dễ dàng.

Xe chỉ sử dụng một tùy chọn động cơ hybrid. Hệ truyền động xe kết hợp động cơ xăng I-4 1.5L có công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 127Nm với 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 131 mã lực, mô-men xoắn cực đại 253Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động biến thiên vô cấp e-CVT.

Nhà sản xuất công bố HR-V e:HEV chỉ tiêu thụ trung bình 3,9 lít/100km.

Tại Việt Nam, nhiều đại lý Honda chính hãng đã tiết lộ thông tin mẫu xe này sẽ sớm ra mắt trong những tháng tới. Nhiều chuyên gia dự đoán HR-V sẽ là một trong những cái tên có tác động không nhỏ lên thị trường trong mùa mua sắm cuối năm. Ba phiên bản Honda HR-V hiện tại được phân phối có giá bán từ 699 triệu -871 triệu đồng.